扫路车皮带张紧轮的制作方法

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于扫路车皮带张紧轮。

背景技术：

扫路车的风机是由副发动机输出动力，再通过皮带轮、皮带传送到风机的皮带轮带动风机运转，为调节风机的转速，通常在副发动机和风机的皮带轮之间设置一个皮带张紧轮；目前这种皮带张紧轮结构是整体固定式的，不可拆卸，调节起来很不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种扫路车皮带张紧轮，它可以解决目前扫路车皮带张紧轮不可拆卸、调节困难的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

这种扫路车皮带张紧轮，包括底座，所述底座包括底板和与所述底板竖直连接的U型支撑板，所述U型支撑板的背板设有竖直的第一长槽；所述U型支撑板连接一个U型支架，所述U型支架由两块侧板和连接板组成，张紧轮通过转轴连接在所述U型支架的两侧板之间；所述U型支架的两侧板设有竖直的第二长槽，固定销穿过所述U型支撑板和所述U型支架的侧板的第二长槽，紧固螺栓穿过所述U型支架的连接板和所述U型支撑板的背板上和第一长槽；所述U型支架的连接板设有水平设置的调节板，所述调节板上设有调节螺栓和调节螺母。

以上技术方案中，进一步的方案可以是：所述U型支撑板包括背板和两块相互平行的侧支撑板，所述侧支撑板垂直于所述背板，所述U型支撑板垂直于所述底板。

进一步的：所述U型支架的侧板上设有防转动块。

进一步的：所述底座的底板设有安装孔。

进一步的：所述张紧轮与所述转轴之间设有轴套。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本实用新型通过将皮带张紧轮设计在可拆卸的结构，并在侧支架设置长槽，实现皮带张紧轮上下调节；

2、本实用新型为可拆卸式，调节皮带非常方便。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的后视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详述：

如图1~3所示扫路车皮带张紧轮，包括底座，底座包括底板6和与底板竖直连接的U型支撑板12，U型支撑板12包括背板18和两块相互平行的侧支撑板，侧支撑板垂直于背板18，U型支撑板12垂直于底板6，U型支撑板12的背板18的中部设有一个竖直的第一长槽15；U型支撑板12的两侧支撑板之间连接一个U型支架5，U型支架5由两块侧板和连接板组成，其中两块侧板垂直于连接板，连接板紧贴U型支撑板12的背板18的内侧；张紧轮7通过转轴2连接在U型支架5的两侧板之间，张紧轮7与转轴2之间设有轴套1，转轴2为一长螺栓，该螺栓通过平垫、弹垫和螺母11锁紧，张紧轮7可绕轴套1转动；U型支架5的两侧板均设有竖直的第二长槽13，固定销3穿过U型支撑板12的侧支撑板和U型支架5的侧板的第二长槽13，并在U型支撑板12的外侧通过销子17锁紧；紧固螺栓8穿过U型支架5的连接板和U型支撑板12的背板18上和第一长槽15并通过紧固螺母14锁紧；U型支架5的连接板设有水平设置的调节板16，调节板16上设有调节螺栓9和调节螺母10，调节螺栓9穿过调节板16的螺纹孔，螺节螺母10有两个，分别设在调节板16的上端面和下端面；U型支架5的侧板上设有防转动块4，防转动块4限制转轴2转动；底座的底板6设有安装孔，便于将本实用新型安装在扫路车的副发动机旁边。

使用时，只需松开紧固螺栓8，通过调节螺栓9上下调节U型支架5的高度，这样张紧轮7上下位置也随之得到调节，张紧轮7调节到合适位置后，将调节螺栓9、调节螺母10锁紧，再拧紧紧固螺栓8和紧固螺母14，这样张紧轮7就调节完毕。