技术总结
本实用新型提供了一种摩擦体、闸瓦。所述摩擦体包括：粉末冶金基体以及碳陶基体，粉末冶金基体具有用于与车轮踏面配合的第一摩擦面，碳陶基体具有用于与车轮踏面配合的第二摩擦面，其中，粉末冶金基体在第一摩擦面上开设有安装孔，碳陶基体安装在安装孔内，且碳陶基体的第二摩擦面所在的面与粉末冶金基体的第一摩擦面所在的面重合。本实用新型提供的摩擦体中，摩擦体结合了粉末冶金基体和碳陶基体，从而一方面摩擦体在高速列车制动时具有热膨胀系数小、耐高温、摩擦性能高且稳定的优点，另一方面，摩擦体采用了粉末冶金基体，也保证了制造成本不会过高，利于目前在高速列车上进行推广。
技术研发人员：吴佩芳;钱钰升
受保护的技术使用者：北京天宜上佳新材料股份有限公司
文档号码：201621301336
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.09.12