一种防尘防挤压滚动式转轴的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种防尘防挤压滚动式转轴。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

现在市场的上轴承一般都是采用润滑油对滚动体进行润滑，但是缺少防止灰尘等一些杂质进入滚动体保持架内的外壳体，从而导致轴承在使用一段时间后，由于灰尘和杂质的进入而提高了滚动体与内、外圈之间的摩擦系数，从而提高轴承的磨损度，减少了轴承使用寿命，另外在轴承受到外界压力时，使滚动体的负荷增加，从而增加了滚动体与内、外圈之间的摩擦系数。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防尘防挤压滚动式转轴，以解决上述背景技术中提出的现有的轴承不具备防尘壳体和缓冲挤压力功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种防尘防挤压滚动式转轴，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体保持架、咬合槽圈、外保护壳体、减震承接件和油液挤压室，所述轴承内圈内表面镶嵌有防滑凹槽，且轴承内圈中间镶嵌有润滑油注油口，所述轴承外圈和轴承内圈之间安装有滚动体保持架，且滚动体保持架内部装设有滚动体，所述滚动体保持架两侧表面镶嵌有咬合槽圈，且咬合槽圈咬合连接外保护壳体，所述外保护壳体上下端均安装有螺帽固定孔，且螺帽固定孔上端安装有上压板，所述螺帽固定孔下端装设有下压板，且上压板和下压板之间安装有减震承接件，所述下压板下端为油液挤压室。

优选的，所述防滑凹槽设置有四组，且其之间的夹角为90°。

优选的，所述润滑油注油口的挡片为弹性结构。

优选的，所述轴承外圈与外保护壳体为同一整体，且其一端通过咬合槽圈咬合连接，另一端采用带有螺帽的螺母连接。

优选的，所述外保护壳体采用微形变材料制成，且其外圈表面镶嵌有四个连接孔通。

优选的，所述减震承接件为弹性形变结构，且其内部中间镶嵌有圆形通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防尘防挤压滚动式转轴通过外保护壳体对轴承本体进行保护，不仅能够防止灰尘等杂质进入轴承内部的滚动区间，还能够缓冲外界的加压力，从而降低了轴承内的摩擦系数，延长了轴承的使用寿命。轴承外圈与外保护壳体为同一整体，且其一端通过咬合槽圈咬合连接，另一端采用带有螺帽的螺母连接，便于外保护壳体固定在轴承外部对其进行保护，外保护壳体采用微形变材料制成，且其外圈表面镶嵌有四个连接孔通，减震承接件为弹性形变结构，且其内部中间镶嵌有圆形通孔，不仅能够缓冲外界的挤压力，还能够提高轴承与外部件的连接牢固度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型外保护壳体结构示意图。

图中：1、轴承内圈，2、防滑凹槽，3、润滑油注油口，4、轴承外圈，5、滚动体保持架，6、滚动体，7、咬合槽圈，8、外保护壳体，9、螺帽固定孔，10、上压板，11、下压板，12、减震承接件，13、油液挤压室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防尘防挤压滚动式转轴，包括轴承内圈1、轴承外圈4、滚动体保持架5、咬合槽圈7、外保护壳体8、减震承接件12和油液挤压室13，轴承内圈1内表面镶嵌有防滑凹槽2，且轴承内圈1中间镶嵌有润滑油注油口3，防滑凹槽2设置有四组，且其之间的夹角为90°，润滑油注油口3的挡片为弹性结构，轴承外圈4和轴承内圈1之间安装有滚动体保持架5，且滚动体保持架5内部装设有滚动体6，轴承外圈4与外保护壳体8为同一整体，且其一端通过咬合槽圈7咬合连接，另一端采用带有螺帽的螺母连接，滚动体保持架5两侧表面镶嵌有咬合槽圈7，且咬合槽圈7咬合连接外保护壳体8，外保护壳体8采用微形变材料制成，且其外圈表面镶嵌有四个连接孔通，外保护壳体8上下端均安装有螺帽固定孔9，且螺帽固定孔9上端安装有上压板10，螺帽固定孔9下端装设有下压板11，且上压板10和下压板11之间安装有减震承接件12，减震承接件12为弹性形变结构，且其内部中间镶嵌有圆形通孔，不仅能够缓冲外界的挤压力，还能够提高轴承与外部件的连接牢固度，下压板11下端为油液挤压室13。

工作原理：在使用该防尘防挤压滚动式转轴时，先把外保护壳体8内圈镶嵌于滚动体保持架5的咬合槽圈7中，再通过带有螺帽的螺母穿插在螺帽固定孔9中，把外保护壳体8固定在轴承外圈4上使其与轴承外圈4形成一个整体，然后抽离润滑油注油口3的挡片，从润滑油注油口3向滚动体保持架5注入适量的润滑油后，再闭合润滑油注油口3的挡片，准备好后，把需要连接的部件穿插在轴承内圈1内，若需要防止穿插在轴承内圈1内的部件打滑，可以向防滑凹槽2销入固定件，防止穿插的部件打滑；然后再把需要旋转的承接外部件套设在外保护壳体8的表面，若需要提高外保护壳体8与外部件的牢固度，可以通过螺母旋入外保护壳体8外表面的连接通孔中，以此提高外部件与外保护壳体8的牢固度，安装好之后，由于外保护壳体8覆盖在滚动体保持架5外表面，能够防止灰尘等杂物进入滚动体6；在轴承受到垂直方向的加压力时，外保护壳体8上下端的油液挤压室13和减震承接件12发生微形变，当压力作用于油液挤压室13时，油液挤压室13发生微形变能够缓冲部分压力，当压力传递至减震承接件12时，减震承接件12再次发生微形变能够有效的降低外界的压力，从而保护轴承，防止过大的压力传递至滚动体保持架5，对轴承造成损坏。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。