液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块的制作方法

本发明涉及一种液力变矩器。

背景技术：

液力变矩器是一种液力设备，具有传递转矩、变矩、变速以及离合等作用，专利号为CN201610875363.9的申请公布了一种急松油门工况下的液力变矩器闭锁离合器控制方法，当在汽车正常加油门行驶过程中且液力变矩器的涡轮转速低于泵轮转速，且在闭锁离合器建立油压后的闭锁离合器油压增加阶段内的T3时间点检测到驾驶员突然松油门的操作，工况成立，依次完成各阶段控制操作：在阶段一内闭锁离合器控制油压值从T3时间点时的油压值A降低至闭锁离合器的半接合点油压B，此过程中泵轮转速在突然减小的发动机转矩作用下缓慢降低，闭锁离合器控制油压的下降可以缓冲由于突然松油门带来的离合器闭锁加速作用，避免了离合器快速接合带来的冲击；阶段二和阶段三对泵轮转速有完全且响应及时的限制作用，以防止泵轮转速调整过度或闭锁过程时间增加；专利号为CN201610651611.1的申请公布了一种节能液力变矩器，尤其公开了一种节能液力变矩器，包括外壳，外壳内设有泵轮组件、导轮组件、涡轮组件以及前罩组件、后罩组件、输入轴与输出轴，所述的泵轮组件、涡轮组件与导轮组件分别与输入轴、输出轴和前罩组件相连，后罩组件与前罩组件相互密封，所述导轮组件位于泵轮组件与涡轮组件之间，所述泵轮组件包括泵轮与泵轮外壳，泵轮外壳设置在泵轮外侧，所述涡轮组件为涡轮叶片，本发明为节能液力变矩器，是传动系统的车辆自动变速和扭矩是关键部件之一，它的主要功能是自动适应负载转矩变化的改变，并能实现自动传输，可以实现工作效率的改善，提高能源的利用率以及产品的可靠性；液力变矩器运作过程中在自由轮卡阻以及机身受损方面还存在一些缺陷，油液不纯或者机身部件温度下降异常，可能会对运行效果产生不好的影响，甚至损坏机身部件。

技术实现要素：

本发明的目的就在于提供一种有效的液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块。

本发明是这样实现的。液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，包括一个机体，在机体上设置工况速度调节模块、红外温度传感模块、过滤筛选模块、管理模块，运行时，工况速度调节模块设置在机身运作部件上，红外温度传感模块设置在冷却部件上，过滤筛选模块设置在油管进口处，管理模块处理综合信息。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在工况速度调节模块上设置工况转换模块，不同状态下，转换不同工作部件的运作状态、速度。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在红外温度传感模块上设置隔点计时模块，不同时间点记录冷却部件降温数值情况。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在管理模块上设置提示模块，当感应到温度变化或者过滤筛选有异常时，发出提示。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，提示模块发出提示的方式为声音或者LED显示。

上述液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，通过感应特定运作状态下，冷却部件的降温速度情况，以及筛选过滤进入机身的油液，及时预防自由轮卡阻现象，减少对机身的磨损。

附图说明

附图1为液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块的结构示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-工况速度调节模块、3-红外温度传感模块、4-过滤筛选模块、5-管理模块、6-工况转换模块、7-隔点计时模块、8-提示模块。

附图2为液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块的结构示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-工况速度调节模块、3-红外温度传感模块、4-过滤筛选模块、5-管理模块、6-工况转换模块、7-隔点计时模块、8-提示模块、9-单位偏差设定模块。

附图3为液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块的结构示意图。

图中标号分别为：1-机体、2-工况速度调节模块、3-红外温度传感模块、4-过滤筛选模块、5-管理模块、6-工况转换模块、7-隔点计时模块、8-提示模块、9-单位偏差设定模块、10-微量吸附模块。

具体实施方式

实施例1：如附图1所示。液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，包括一个机体(1)，在机体(1)上设置工况速度调节模块(2)、红外温度传感模块(3)、过滤筛选模块(4)、管理模块(5)，运行时，工况速度调节模块(2)设置在机身运作部件上，红外温度传感模块(3)设置在冷却部件上，感应其温度变化，过滤筛选模块(4)设置在油管进口处，管理模块(5)处理综合信息。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在工况速度调节模块(2)上设置工况转换模块(6)，不同状态下，转换不同工作部件的运作状态、速度。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在红外温度传感模块(3)上设置隔点计时模块(7)，不同时间点记录冷却部件降温数值情况。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，在管理模块(5)上设置提示模块(8)，当感应到温度变化或者过滤筛选有异常时，发出提示。

液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，提示模块(8)发出提示的方式为声音或者LED显示。

实施例2：如附图2所示。与实施例1的区别在于在隔点计时模块(7)上增加了单位偏差设定模块(9)，设定一定时间内温度降低的数值合理的范围。

实施例3：如附图3所示。与实施例1、2的区别在于在过滤筛选模块(4)上增加了微量吸附模块(10)，在过滤筛选过程中，适时对油液中的杂质进行吸附消除。

上述液力变矩器作业自由轮卡阻预防磨损减缓模块，通过感应特定运作状态下，冷却部件的降温速度情况，以及筛选过滤进入机身的油液，及时预防自由轮卡阻现象，减少对机身的磨损。