一种汽车用螺母的制作方法

文档序号:11769774阅读:328来源:国知局
一种汽车用螺母的制作方法与工艺

【技术领域】

本发明涉及一种紧固件的技术领域,特别是一种汽车用螺母的技术领域。



背景技术:

传统汽车用的开槽螺母在螺母本体上环形均布有若干个凸起,任意相邻的两个凸起之间形成一个凹槽,凹槽与销子配合使用,为了防止螺母松动,但是,在实际使用中,要保证螺母的紧固性又要保证凹槽与螺杆上的销孔相对应,需要多次拧紧和拆卸螺母,并添加垫片才能保证螺母的紧固性以及凹槽与螺杆上的销孔相对应,从而使用不方便。



技术实现要素:

本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车用螺母,能够使用方便,并且防松效果好。

为实现上述目的,本发明提出了一种汽车用螺母,包括螺母体、卡紧件、环状体、定位座和销孔,所述螺母体的后端设有卡紧件,所述卡紧件上固定有环状体,所述环状体的后端设有定位座,所述定位座上设有销孔,所述卡紧件包括环状座、若干弧形孔、若干弹性体和若干防脱体,所述环状座上设有均匀分布的弧形孔,所述弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接,所述环状座的后端周边设有均匀分布的弹性体,所述弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体,所述环状体的周边设有与弹性体相配合的凹槽。

作为优选,所述防脱体的后端为斜面。

作为优选,所述环状体的前端设有与螺栓的帽体相配合的环状凹槽,所述环状凹槽的深度与螺栓的帽体的厚度相等。

作为优选,所述弹性体的数量为两个。

本发明的有益效果:本发明通过将环状座上设有均匀分布的弧形孔,弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接,环状座的周边设有均匀分布的弹性体,弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体,环状体的周边设有与弹性体相配合的凹槽,能够先将螺母体拧紧后,再对环状体进行固定保证销孔与螺杆上的插销孔对应,与现有技术相比,能够使用方便,并且防松效果好。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种汽车用螺母的剖视结构示意图;

图2是卡紧件的侧视图;

图3是本发明一种汽车用螺母的侧视图。

图中:1-螺母体、2-卡紧件、3-环状体、4-定位座、5-销孔、6-凹槽、7-螺栓、8-环状凹槽、21-环状座、22-弧形孔、23-弹性体、24-防脱体。

【具体实施方式】

参阅图1、图2和图3,本发明一种汽车用螺母,包括螺母体1、卡紧件2、环状体3、定位座4和销孔5,所述螺母体1的后端设有卡紧件2,所述卡紧件2上固定有环状体3,所述环状体3的后端设有定位座4,所述定位座4上设有销孔5,所述卡紧件2包括环状座21、若干弧形孔22、若干弹性体23和若干防脱体24,所述环状座21上设有均匀分布的弧形孔22,所述弧形孔22通过螺栓7与螺母体1固定连接,所述环状座21的后端周边设有均匀分布的弹性体23,所述弹性体23的后端在环状体3的后端均设有防脱体24,所述环状体3的周边设有与弹性体22相配合的凹槽6,所述防脱体24的后端为斜面,所述环状体3的前端设有与螺栓7的帽体相配合的环状凹槽8,所述环状凹槽8的深度与螺栓7的帽体的厚度相等,所述弹性体22的数量为两个。

本发明工作过程:

本发明一种汽车用螺母在工作过程中,先将螺母体1拧紧在螺杆上,然后将卡紧件2和环状体3套在螺杆上并保证防脱体24一一对应的插入凹槽6,同时转动卡紧件2和环状体3直到销孔5与螺杆上的插销孔对应,然后用手将卡紧件2固定在螺母体1的后端上并将环状体3从螺杆上拆下,再通过螺栓7将卡紧件2固定在螺母体1的后端上,然后将环状体3套在螺杆上并保证防脱体24与凹槽6一一对应,用力推动环状体3直到防脱体24经过凹槽6并挡在环状体3的后端上,最后将定位插销插入销孔5和螺杆上的插销孔,与现有技术相比,能够使用方便,并且防松效果好。

上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车用螺母,包括螺母体、卡紧件、环状体、定位座和销孔,所述螺母体的后端设有卡紧件,所述卡紧件上固定有环状体,所述环状体的后端设有定位座,所述定位座上设有销孔,所述卡紧件包括环状座、若干弧形孔、若干弹性体和若干防脱体,所述环状座上设有均匀分布的弧形孔,所述弧形孔通过螺栓与螺母体固定连接,所述环状座的后端周边设有均匀分布的弹性体,所述弹性体的后端在环状体的后端均设有防脱体,所述环状体的周边设有与弹性体相配合的凹槽,与现有技术相比,能够使用方便,并且防松效果好。

技术研发人员:潘爱忠
受保护的技术使用者:海盐联众紧固件有限公司
技术研发日:2017.08.04
技术公布日:2017.10.20
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