改进型童车五通结构的制作方法

本发明涉及童车五通结构，特别涉及一种方便儿童学步、滑步操作的童车五通结构改进。

背景技术：

根据儿童不同年龄段、不同的用途，设计的儿童童车结构和功能也有很多不同：一种是儿童滑步车，就是两端安装踏板的中轴，转动固定于五通管(也可以通过轴承固定五通管)，小孩双脚搁在踏板上后由看护人推着滑步车前进，这类车适合较年龄段小的儿童；另一种是儿童学步车，就是两端安装踏板的中轴，通过轴承固定于五通管，中轴一侧还安装有可驱动后轮的链条组件(通常后轮支架两侧还设有防滑倒的支撑脚)，小孩可以脚踩踏板前进，这类车适合年龄段大的儿童，这样伴随小孩成长需要不同儿童童车，能否提供一种兼具滑步、学步功能，满足不同年龄段需要的五通管与中轴连接组件，成本低，又能自行装卸。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本发明提供一种改进型童车五通结构，装卸方便，成本又低，可以满足儿童的滑步、学步用途。

本发明的技术方案是这样实现：一种改进型童车五通结构，童车的中轴贯穿于五通管，该五通管两端分别安装两碗型轴套，该两碗型轴套嵌入式分别固定于该五通管两端通孔内；每个碗型轴套内还固定一轴承套，该中轴两端贯穿于该两轴承套后，能相对轴承套自由转动；该中轴一侧设有便于轴向定位的凸环面，而另一侧套有一垫圈及卡簧，便于将该中轴限定于该五通管中部，防止中轴轴向滑动。

作为本发明的进一步改进，该五通管端口与碗型轴套端口分别对应设有凸条和凹槽，便于在碗型轴套安装于五通管的同时，防止径向转动。

作为本发明的进一步改进，该轴承套与碗型轴套分别设有便于安装的法兰面和台阶面。

作为本发明的进一步改进，在垫圈和卡簧之间设有一软性垫片，以便吸收轴向间隙。

作为本发明的进一步改进，该五通管两端端面与对应轴承套之法兰面、对应碗型轴套端面齐平安装。

本发明的有益技术效果是：一种改进型童车五通结构，该五通管两端分别安装两碗型轴套，该两碗型轴套嵌入式分别固定于该五通管两端通孔内，每个碗型轴套内还固定一轴承套，该中轴两端贯穿于该两轴承套后，能相对轴承套自由转动，该中轴一侧设有便于轴向定位的凸环面，而另一侧套有一垫圈及卡簧，便于将五通管限定于该中轴中部，防止五通管轴向滑动，利用轴承套穿套于中轴实现转动固定，替代了普通轴承，装卸方便，成本又低，当中轴一侧安装链条组件后可驱动后轮链轮，成为儿童学车，因此童车可满足不同年龄段需要，具有使用价值。

附图说明

图1为本发明中所述五通结构主视图；

图2为图1中a-a方向剖视图；

图3为图1中b-b方向半剖视图；

图4为图3中所述五通结构示意图。

对照以上附图，作如下补充说明：

1——五通管4——轴承套

2——中轴41——法兰面

21——凸环面5——垫圈

3——碗型轴套6——卡簧

31——台阶面7——软性垫片

具体实施方式

结合图1、图2、图3和图4，以下作详细描述：

一种改进型童车五通结构，童车的中轴2贯穿于五通管1，该五通管1两端分别安装两碗型轴套3，每个碗型轴套底口形成台阶环面，便于卡入五通管1内固定；每个碗型轴套内还固定一轴承套4，该中轴2两端贯穿于该两轴承套4后，能相对轴承套4自由转动；该中轴2一侧设有便于限定五通管1的凸环面21，而另一侧套有一垫圈5及固定卡簧6(该卡簧也可由销钉代替)，便于将五通管1限定于该中轴2中部，防止五通管轴向滑动。

为了便于碗型轴承套3与五通管1安装固定，该五通管1端口与碗型轴套3端口分别对应设有凸条和凹槽，便于在碗型轴套安装于五通管的同时，防止径向转动。

为了吸收五通整个结构的轴向间隙，在垫圈5和卡簧6之间设有一软性垫片7。

该轴承套4与碗型轴套3分别设有便于安装的法兰面41和台阶面31，这样法兰面41容置于该台阶面31的环内。该五通管两端端面与对应轴承套之法兰面41、对应碗型轴套端面齐平安装。

在本发明实施例中：利用轴承套穿套于中轴实现转动固定，替代了普通轴承，装卸方便，成本又低，当中轴一侧安装链条组件后可驱动后轮链轮，成为儿童学车，因此童车可满足不同年龄段需要，具有使用价值。

技术特征：

技术总结
一种改进型童车五通结构，童车的中轴贯穿于五通管，该五通管两端分别安装两碗型轴套，该两碗型轴套嵌入式分别固定于该五通管两端通孔内；每个碗型轴套内还固定一轴承套，该中轴两端贯穿于该两轴承套后，能相对轴承套自由转动；该中轴一侧设有便于轴向定位的凸环面，而另一侧套有一垫圈及卡簧，便于将该中轴限定于该五通管中部，防止中轴轴向滑动，该五通管端口与碗型轴套端口分别对应设有凸条和凹槽，便于在碗型轴套安装于五通管的同时，防止径向转动，该轴承套与碗型轴套分别设有便于安装的法兰面和台阶面，该五通管两端端面与对应轴承套之法兰面、对应碗型轴套端面齐平安装，本发明具有装卸方便，成本又低，可以满足儿童的滑步、学步用途。

技术研发人员：周铭恩
受保护的技术使用者：捷安特（昆山）有限公司
技术研发日：2017.11.28
技术公布日：2018.03.23