智能燃气表防窃气阀门的制作方法

本实用新型涉及阀门领域，尤其是一种智能燃气表防窃气阀门。

背景技术：

传统的智能燃气表内置阀门的传动部分大致分为涡轮涡杆传动、凸轮传动、齿轮加螺杆传动、齿轮齿条传动等，第一种的缺点是涡轮与蜗杆在运动中因扭力大容易造成电机堵转，不能解决电机堵转而烧坏电机或烧坏控制板等问题，第二种是行程较短容易造成燃气表过气时压损较大，第三种是低电压时很难打开阀口，第四种是阀门关不死，第五种是皮膜阀和球阀不具备防窃气功能。第六种是现有的防窃气阀压损过大，压损均大于250Pa以上。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题在于提供一种新的传动模式改进了的智能燃气表防窃气阀门，以克服上述缺点，防止电机堵转而烧坏电机或者控制板，确保了关阀后智能燃气表通过5kPa气压的气体不泄露，压损≤250Pa。

为解决上述问题，本实用新型提供了智能燃气表防窃气阀门，为解决上述问题，本实用新型提供了智能燃气表防窃气阀门，包括主座1、电机2、齿轮组100、齿盘7、密封桶9，其特征在于：

所述主座1上设有阀口103，且阀口103的外表面设有密封圈104，通过密封圈104与连接管密封连接；所述电机2固定安装在电机座201上，且电机座201与主座1固定连接；所述齿轮组100的主齿轮3与电机轴固定连接，通过电机2的驱动控制齿轮组100运动，所述齿盘7通过与齿轮组100的啮合进行运动，所述密封桶9与齿盘7轴通过螺旋连接；

所述齿轮组100包括主齿轮3、第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6、行星架301，所述主齿轮3固定安装在电机轴上，所述第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6分别与第一连轴401、第二连轴501、第三连轴601固定安装，同时第一连轴401、第二连轴501、第三连轴601与行星架301固定连接，且第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6均与主齿轮3外啮合连接；

进一步的，第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6均与齿盘7内啮合连接，且第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6互相不啮合；

进一步的，所述第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6均与齿盘7内啮合连接，通过主齿轮3的旋转运动带动齿盘7做同步旋转；

进一步的，所述第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6互相不啮合；

所述齿盘7上还设有连接轴702，且连接轴702上设有螺纹，且齿盘7的外表面通过密封圈104与电机座201密封连接；

所述密封桶9通过内螺纹与齿盘7连接轴702上的外螺纹螺旋连接，通过齿盘7的旋转带动密封桶9做相对活塞运动；

进一步的，所述主座1上设有导槽101，所述密封桶9的外圈设有凸出的导柱，通过导柱902与导槽101的配合，以确保密封桶9只与主座1做相对活塞运动而不做旋转运动；

进一步的，所述主座1上还设有圆锥形的气压导柱105，气压导柱105固定设于主座1上，且设有三个加强筋固定；通过气压导柱105对气流进行导向作用，以减少通气时对整体结构的压损；

进一步的，所述主座1的三个加强筋上方还设有防盗网10，通过卡位固定，便于安装或拆卸；

进一步的，所述防盗网10是孔径为5mm的筛网；

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用变速箱行星齿轮减速驱动，通过主齿轮带动齿盘旋转推动密封桶进行关闭或开启阀门，并通过密封桶与气压导柱之间设置的密封垫进行密封，以确保不漏气，且整体阀门独立设置，适合用于各种燃气表，不受燃气表的局限性，可通过燃气表的外型决定其安装位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例；

其中：

图1是本实用新型的主视剖面示意图；

图2是本实用新型的轴侧示意图；

图3是本实用新型的密封桶轴测示意图；

图4是本实用新型的整体结构轴侧示意图。

其中：1：主座、101：导槽、102：密封垫、103：阀口、104：密封圈、105：第一弹簧、2：电机、201：电机座、201：电机盖、3：主齿轮、301：行星架、4：第一从动齿轮、401：第一连轴、5：第二从动齿轮、501：第二连轴、6：第三从动齿轮、601：第三连轴、7：齿盘、701：第二密封圈、702：连接轴、9：密封桶、901：第二密封垫、902：导柱、903：第二弹簧、10：防盗网。

具体实施方式

参阅图1至图4所示，本实用新型提供的智能燃气表防窃气阀门，包括主座1、电机2、主齿轮3、第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6、行星架301、齿盘7、密封桶9，主座1上设有阀口103，且阀口103的外表面设有密封圈104，通过密封圈104与连接管密封连接；电机2固定安装在电机座201上，电机盖202安装在电机座201上，且电机座201与主座1固定连接；齿轮组的主齿轮3与电机轴固定连接，通过电机2的驱动控制主齿轮3运动，齿盘7通过与齿轮的啮合进行运动，密封桶9与齿盘7轴通过螺旋连接；

主齿轮3固定安装在电机2轴上，通过电机2的驱动带动主齿轮3运动；第一从动齿轮4通过第一连轴401与行星架301固定连接，并与主齿轮3啮合连接；第二从动齿轮5通过第二连轴501与行星架301固定连接，并与主齿轮3啮合连接；第三从动齿轮6通过第三连轴601与行星架301固定连接，并与主齿轮3啮合连接；

进一步的，第一从动齿轮4、第二从动齿轮5、第三从动齿轮6分别与齿盘7啮合连接，通过主齿轮3的旋转运动带动齿盘7做同步旋转；

齿盘7上还设有连接轴702，且连接轴702上设有螺纹,且齿盘7的外表面通过密封圈701与电机座201密封连接；密封桶9通过内螺纹与齿盘7连接轴702上的外螺纹螺旋连接，通过齿盘7的旋转带动密封桶9做相对活塞运动；

进一步的，主座1上设有导槽101，密封桶9的外圈设有凸出的导柱902，通过导柱902与导槽101的配合，以确保密封桶9只与主座1做相对活塞运动而不做旋转运动；

进一步的，齿盘7与密封桶9之间还设有第一弹簧106；密封桶9与主座1之间设有第二弹簧903；第一弹簧106与第二弹簧903用于在齿盘7与密封桶9脱离时其推力作用，协助齿盘7连接轴702的外螺纹与密封桶9的内螺纹再次啮合，以防止电机堵转而烧坏电机或控制板；

进一步的，主座1上还设有气压导柱902，气压导柱902固定设于主座1上，且设有三个加强筋固定；主座1的三个加强筋上方还设有防盗网10，通过卡位安装。

结合图1至图4，本实用新型提供的智能燃气表防窃气阀门，其工作原理如下：

电机1驱动主齿轮3带动从动轮4、从动轮5、从动轮6及齿盘7运动，密封桶9通过与齿盘7的右旋螺纹连接带动做相对活塞运动，并通过导槽101与导柱902的配合避免密封桶9产生旋转；

1、当需关闭阀门时，电机2正转驱动，以带动密封桶9向上运动，以控制密封桶9的上表面及内凸台与主座1通过密封垫102和第二密封垫901密封连接，以实现对阀门的密封关闭；

2、当需打开阀门时，电机2反转驱动，以带动密封桶9向下运动，以控制密封桶9的上表面及内凸台与主座1分开以间隙连接，以实现对阀门的开启。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。