本实用新型属于油泵机械技术领域，具体涉及一种注塞式黄油泵。
背景技术：
现有的黄油泵大多采用挤压出油的方式，液体状态的油自然流入黄油泵外管套底部的进油口后，外管套底部内侧设置的提料板再将油通过挤压的方式抽到外界，如中国专利公开号为：CN 201884914 U，“气动黄油泵”，包括配气体、气室盖组件,配气体的顶部连接气管的一端,气管的另一端连接气室盖组件;气室盖组件包括气室盖,气室盖内由内向外依次设置有配气纸垫、配气阀座、限位板,限位板内设置配气滑块;限位板的一侧设置阻尼弹簧片,通过六角一字螺钉将阻尼弹簧片及限位板、配气阀座、配气纸垫固定设置于气室盖内;阻尼弹簧片套设于配气滑块上;通过内六角螺钉将气室盖固定连接于配气体的上部,使气室盖组件与配气体固定连接，该黄油泵就是采用自然流入进油口的进油方式，该进油方式受到油的流动性影响，若是在低温状态油的流动性差的时候，油无法自然流入进油口，黄油泵上提料板就无法将油输送到上方，这样的黄油泵不能用在温度较低的环境。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术中黄油泵在低温状态下工作效率低的弊端，提供一种注塞式黄油泵，该黄油泵采用注塞式的进油方式，油的流动性对其工作效率影响较小，在油流动性差的时候仍然具有较高的工作效率。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种注塞式黄油泵，包括油室、动力部分和进油部分，油室上设有与外界连通的出油嘴，动力部分安装在油室上平面，进油部分通过油室下平面的一连接孔安装在油室下平面，所述进油部分包括由动力部分控制的做上下往复运动的注塞管，注塞管外侧套有外管套，外管套下端设置有进油套，注塞管上端穿过油室上平面一通孔与动力部分连接，注塞管为底端开放顶端封闭的中空管形结构，注塞管内部设有防止液体朝向注塞管下端流出的单向阀A，注塞管的管壁上设有连通外管套与注塞管的出油孔，所述注塞管下端套接在进油套内，进油套底端为封闭结构，进油套侧面开有与进油套内部连通的进油孔，进油孔至进油套底端形成一进油腔。
作为优选，所述进油孔外设有滤网，滤网安装在进油套外侧面。滤网用于将进入黄油泵的油中的部分杂质过滤，经过黄油泵抽出的油能减少杂质含量。
作为优选，所述进油套外侧面设有环形凹槽，进油孔设置在环形凹槽底部，滤网安装在环形凹槽内。
作为优选，所述进油套上端设有对注塞管起导向作用的定位套。
作为优选，所述进油套由套体和堵头螺帽组成，套体下端与堵头螺帽螺接。
作为优选，所述注塞管内还设有用于防止液体朝向注塞管下端流动的单向阀B，单向阀B位于单向阀A上方。
作为优选，注塞管与通孔之间设有密封环。密封环的作用是提升油室的密闭性，避免油室内的油进入动力部分。
作为优选，所述进油套与外管套螺接。
作为优选，所述的外管套上端与油室下平面的连接孔螺接。
本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的黄油泵通过外管套、注塞管、单向阀A以及进油套的配合，实现注塞式的抽油方式，抽油时油受到外界大气压的作用下会压入进油套，油的流动性对该黄油泵的工作效率影响及其小，在低温环境、油流动性差的时候该黄油泵比现有黄油泵具有更高的工作效率，能适用于温度较低的环境。同时设置了单向阀B，能对注塞管起到双重密闭效果，防止油倒流。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型油室和进油部分结构示意图；
图3为图2中A处放大图；
附图标记：1、油室，2、动力部分，3、进油部分，4、出油嘴，5、连接孔，6、外管套，7、注塞管，8、进油套，9、通孔，10、单向阀A，11、出油孔，12、进油孔，13、滤网，14、环形凹槽，15、定位套，16、套体，17、堵头螺帽，18、单向阀B，19、密封环，20、进油腔。
具体实施方式
下面结合附图1-3所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：
如图1、图2、图3所示，一种注塞式黄油泵，包括油室1、动力部分2和进油部分3，油室1上设有与外界连通的出油嘴4，动力部分2安装在油室1上平面，进油部分3通过油室1下平面的一连接孔5安装在油室1下平面，所述进油部分3包括由动力部分2控制的做上下往复运动的注塞管7，注塞管7外侧套有外管套6，外管套6下端螺接有进油套8，注塞管7上端穿过油室1上平面一通孔与动力部分2连接，注塞管7为底端开放顶端封闭的中空管形结构，注塞管7内部设有防止液体朝向注塞管7下端流出的单向阀A10和单向阀B18，单向阀B18位于单向阀A10上方，注塞管7的管壁上设有连通外管套3与注塞管7的出油孔11，所述注塞管7下端套接在进油套8内，进油套8底端为封闭结构，进油套8侧面开有与进油套8内部连通的进油孔12，进油孔12至进油套8底端形成一进油腔20。注塞管7与通孔9之间设有密封环19，所述的单向阀A10和单向阀B18为气体、液体都能使用的单向阀。
所述进油套8由套体16和堵头螺帽17组成，套体16下端与堵头螺帽17螺接。所述进油套8的套体16上端与外管套6下端螺接，所述进油套8的套体上端设有对注塞管7起导向作用的定位套15，所述注塞管7下端穿过定位套15套接在进油套8内，进油套8的套体下端用堵头螺帽17封闭，所述进油孔12设置在进油套8的套体16侧面，所述进油孔12外设有滤网13，所述进油套8外侧面设有环形凹槽14，进油孔12设置在环形凹槽14底部，滤网13安装在环形凹槽14内。
在使用本实用新型时，动力部分2控制注塞管7下端经过进油孔12后继续向下运动，此时进油套8内位于进油孔12下方的油只能通过注塞管7进入外管套6，当油充满外管套6和油室1后就会通过出油嘴4输送到外界，此时为抽油状态；当一次抽油完成时，动力部分2控制注塞管7往上运动时，因为单向阀A10和单向阀B18的设置，注塞管7内的油不会返回进油套8，此时进油套8的进油腔20处于真空状态，当注塞管7下端经过进油孔12继续往上运动时，受到外界大气压的影响，油就会通过进油孔12进入进油套，此时完成一次抽油过程，当动力部分2控制注塞管7再次往下运动时，油会继续通过注塞管7、外管套6、油室1输送到外界，动力部分2控制注塞管7如此反复运动，就能持续抽油，整个抽油过程不会受到油的流动性影响，该黄油泵在低温状态下仍然具有较高的工作效率。
以上仅是本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利保护范围，凡是运用本实用新型权利要求书、说明及附图所作的等效结构变换，均包括在本实用新型的保护范围内。