喷油泵凸轮安装结构的制作方法

文档序号:10795511阅读:1150来源:国知局
喷油泵凸轮安装结构的制作方法
【专利摘要】喷油泵凸轮安装结构,主要包括锁紧螺母(1)、垫圈(2)、凸轮轴(3)、油泵凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5),所述凸轮轴正时齿轮(5)、油泵凸轮(4)依次通过花键安装到凸轮轴(3)上,所述垫圈(2)安装到凸轮轴(3)上油泵凸轮(4)的外侧,再通过锁紧螺母(1)将油泵凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5)锁紧到凸轮轴(3)上。并与气门推杆(6)、气门推杆(7)组组成凸轮轴总成,供发动机工作使用。本专利结构在不影响发动机轮系结构的情况下,能承受较高的泵端压力,并保证了凸轮轴、油泵凸轮等的可靠性。
【专利说明】
喷油泵凸轮安装结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种单缸柴油机喷油栗凸轮安装结构,属内燃机领域。
【背景技术】
[0002]喷油栗凸轮作为发动机运转是一个不可缺少的零件,是发动机正常工作的保证,随着现发动机技术水平提高,为获得较好的燃油经济性及排放指标,发动机高压油栗的栗端压高压逐渐提高,对发机机的凸轮轴刚度新的要求。目前,国内的油栗凸轮要么同凸轮轴一体制作,受发动机的传动轮系结构影响,发动机的机体须加大,要么喷油栗凸轮与凸轮轴分体制作,安装用键联系固定,受发动机的传动轮系结构影响,凸轮轴的直径不易过大,但随喷油栗栗端压力的提高,其喷油栗凸轮须用较小的基圆以便喷油栗配套,但小的喷油栗基圆与凸轮轴联接,其喷油栗的栗端压力影响凸轮轴的可靠性,引起键、凸轮轴或喷油栗凸轮的变形,影响发动机的性能或直接引起发动机无法工作,故急需一种新喷油栗凸轮安装结构,能在不影响发动机轮系结构的情况下,能承受较高的栗端压力并能保证凸轮轴、油栗凸轮等的可靠性。
[0003]因此设计一种新喷油栗凸轮安装结构,是十分必要的。

【发明内容】

[0004]为达成上述目的,本实用新型采用以下技术方案,喷油栗凸轮安装结构,主要包括锁紧螺母(I)、垫圈(2)、凸轮轴(3)、油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5),所述凸轮轴正时齿轮(5)、油栗凸轮(4)依次通过花键安装到凸轮轴(3)上,所述垫圈(2)安装到凸轮轴(3)上油栗凸轮(4)的外侧,再通过锁紧螺母(I)将油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5)锁紧到凸轮轴
(3)上。
[0005]所述凸轮轴(3)的连接部位加工有外花键。
[0006]所述油栗凸轮(4)的连接孔加工有内花键。
[0007]所述凸轮轴正时齿轮(5)的连接孔加工有内花键。
[0008]本实用新型专利通过采用上述结构,在不影响发动机轮系结构的前提下,能承受较高的栗端压力,并保证了凸轮轴、油栗凸轮的可靠性。
[0009]【附图说明】:
[0010]图1为喷油栗凸轮安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型专利的【具体实施方式】进一步的描述,喷油栗凸轮安装结构,主要包括锁紧螺母(I)、垫圈(2)、凸轮轴(3)、油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5),所述凸轮轴正时齿轮(5)、油栗凸轮(4)依次通过花键安装到凸轮轴(3)上,所述垫圈(2)安装到凸轮轴(3)上油栗凸轮(4)的外侧,再通过锁紧螺母(I)将油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5)锁紧到凸轮轴(3)上。并与气门推杆(6)、气门推杆(7)组组成凸轮轴总成,供发动机工作使用。
[0012]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其他运用本实用新型的专利精神的等效变化,均应倶属本实用新型的专利范围。
【主权项】
1.喷油栗凸轮安装结构,主要包括锁紧螺母(I)、垫圈(2)、凸轮轴(3)、油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5);所述凸轮轴正时齿轮(5)、油栗凸轮(4)依次通过花键安装到凸轮轴(3)上,所述垫圈(2)安装到凸轮轴(3)上油栗凸轮(4)的外侧,再通过锁紧螺母(I)将油栗凸轮(4)、凸轮轴正时齿轮(5)锁紧到凸轮轴(3)上。2.根据权利要求1所述的喷油栗凸轮安装结构,其特征在于:所述凸轮轴(3)的连接部位加工有外花键。3.根据权利要求1所述的喷油栗凸轮安装结构,其特征在于:所述油栗凸轮(4)的连接孔加工有内花键。4.根据权利要求1所述的喷油栗凸轮安装结构,其特征在于:所述凸轮轴正时齿轮(5)的连接孔加工有内花键。
【文档编号】F02M63/00GK205478053SQ201620131723
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月22日
【发明人】何林, 王波, 王兴军, 郭秀娟, 崔会山
【申请人】山东常林农业装备股份有限公司
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