一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装的改进，特别是一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装。
【背景技术】
[0002]机车在检修柴油机时，需要将柴油机上的喷油泵全部拆下进行分解检修，喷油泵分解时应先拆出挡圈后才能取出弹簧上座、弹簧等零件，由于挡圈在弹簧的弹力作用下，非常难拆，需要两人配合，一人用起子将弹簧上座顶住向下压，另外一人取挡圈，一台柴油机共有16个喷油泵，检修时费力、费时影响检修进度。特别是没有配合好，不注意容易造成挡圈弹出打伤检修人员的事故。为此经过认真研宄设计了喷油泵压缩弹簧工装在实际使用中快捷、方便，再未发生伤人事故、省时、省力，大大提高了机车的检修进度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装，其结构合理、简单，检修时操作快捷、方便，可以防止弹圈弹出伤人，省时省力，可以提高机车的检修进度。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装，横梁的一端设置着手柄，在横梁中心设置着通孔上装配着具有螺杆的顶杆，其螺杆与横梁的通孔相配合，伸出通孔的螺杆配合安装着螺母将顶杆固接在横梁上，顶杆的下端与喷油泵弹簧上座顶面相配合，在横梁两端分别设置着铰接座，在铰接座上铰接着挂钩朝内的活动吊钩，两只活动吊钩的挂钩与喷油泵泵体凸台的背面相配合。
[0005]分解检修柴油机的喷油泵时，将喷油泵夹在虎钳上，利用本实用新型的两个活动吊钩钩在喷油泵体的凸台上，将可调中心顶杆顶住弹簧上座，压下手柄通过杠杆原理将弹簧上座牢牢压住，取出挡圈非常容易。一个人就能操作，达到检修时快捷、方便，防止挡圈弹出伤人的目的。
[0006]采用本实用新型对柴油机喷油泵检修作业，操作简单，使用方便，安全可靠，以前两人配合才能完成，现在一人就可完成检修，在内燃机车柴油机检修方面使用效果好。
[0007]本实用新型主要用于东风12型机车、东风4型机车、东风5型机、东风7、GK系列等所有内燃机车柴油机部的检修方面，使用范围广。
[0008]本实用新型结构合理、简单，实现了检修时操作快捷、方便，杜绝了弹圈弹出伤人的弊端，省时省力，提高了机车的检修进度。
【附图说明】
[0009]下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为本实用新型的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]—种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装，如图1所示，横梁I的一端设置着手柄2，在横梁I中心设置着通孔上装配着具有螺杆的顶杆3，其螺杆与横梁I的通孔相配合，伸出通孔的螺杆配合安装着螺母4将顶杆3固接在横梁I上，顶杆3的下端与喷油泵弹簧上座5顶面相配合，在横梁I两端分别设置着铰接座，在铰接座上铰接着挂钩朝内的活动吊钩6，两只活动吊钩6的挂钩与喷油泵7泵体凸台的背面相配合。
【主权项】
1.一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装，其特征是:横梁(I)的一端设置着手柄(2)，在横梁(I)中心设置着通孔上装配着具有螺杆的顶杆(3)，其螺杆与横梁(I)的通孔相配合，伸出通孔的螺杆配合安装着螺母(4)将顶杆(3)固接在横梁(I)上，顶杆(3)的下端与喷油泵弹簧上座(5)顶面相配合，在横梁(I)两端分别设置着铰接座，在铰接座上铰接着挂钩朝内的活动吊钩出)，两只活动吊钩(6)的挂钩与喷油泵(7)泵体凸台的背面相配入口 ο
2.根据权利要求1所述的一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装，其特征是:两只活动吊钩(6)拉杆的间距与喷油泵泵体凸台的直径相适应。
【专利摘要】本实用新型属于机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装的改进，特别是一种机车柴油机喷油泵压缩弹簧的拆卸工装,横梁的一端设置着手柄，在横梁中心设置着通孔上装配着具有螺杆的顶杆，其螺杆与横梁的通孔相配合，伸出通孔的螺杆配合安装着螺母将顶杆固接在横梁上，顶杆的下端与喷油泵弹簧上座顶面相配合，在横梁两端分别设置着铰接座，在铰接座上铰接着挂钩朝内的活动吊钩，两只活动吊钩的挂钩与喷油泵泵体凸台的背面相配合。本实用新型结构合理、简单，检修时操作快捷、方便，可以防止弹圈弹出伤人，省时省力，可以提高机车的检修进度。
【IPC分类】B25B27-30, F02M59-48
【公开号】CN204591557
【申请号】CN201520168607
【发明人】陈文凯, 李明年
【申请人】宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月25日