高性能缸体用喷油柱塞套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机缸体零部件，尤其涉及一种用于喷油的柱塞套。
【背景技术】
[0002]现有的柱塞套，在顶部设置有法兰盘用于安装，柱塞套本体中部设置有中心孔，该中心孔分为喷油段和柱塞安装段，柱塞安装段大于喷油段，但喷油压力低；另外，柱塞套本体上的润滑油道设计不合理，不便于整体布置。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种用于发动机缸体上的喷油柱塞栗，提高喷油压力的同时，优化润滑油道布置，使整体结构更为紧凑，方便加工制造。
[0004]为此，本发明所采用的技术方案为:一种高性能缸体用喷油柱塞套，包括柱塞套本体，所述柱塞套本体上设置有轴向贯通的中心孔，柱塞套本体的顶部设置有法兰安装盘，所述法兰安装盘上设置有四个呈圆周均布的螺栓安装孔，其特征在于:所述柱塞套本体的顶部向上延伸形成定位圆台，所述定位圆台的顶部设置有两个定位销插孔;所述中心孔从上到下依次分为喷油段、收口段和柱塞安装段，所述柱塞安装段、喷油段、收口段的直径依次减小;所述柱塞安装段的侧壁上设置有上环向凹槽、中环向凹槽和下环向凹槽，所述上环向凹槽与中心孔同轴设置用于安装密封圈，中环向凹槽的轴线相对中心孔向右偏移，下环向凹槽的轴线相对中心孔向左偏移，在所述柱塞套本体的下部左侧壁上设置有“7”字形的左润滑油道，柱塞套本体的下部的右侧壁上设置有“7”形的右润滑油道，所述左润滑油道与下环向凹槽相通，右润滑油道与中环向凹槽相通；
[0005]所述柱塞套本体上设置有与柱塞安装段相通的进油孔和出油孔，所述进油孔和出油孔的轴线重合、直径相等，进、出油孔的外侧端呈外大下小的锥形结构;所述法兰安装盘为矩形，且四个转角位置处倒圆角。
[0006]本发明的有益效果:
[0007](I)定位圆台插入对应设备的定位孔内，同时对应设备上的定位销插入定位销插孔，进行精确定位后，再通过螺栓将柱塞套安装在对应的设备上，安装非常方便快捷；
[0008](2)增设收口段，并限定柱塞安装段、喷油段、收口段的直径依次减小，从而提高喷油压力；
[0009](3)优化润滑油路的结构，中、下环向凹槽左右错开地偏心设置，分别与各自对应的润滑油道相通，从而减小了柱塞套本体的重量，方便加工制造。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011]图2为图1的剖视图。
[0012]图3为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过实施例并结合附图，对本发明作进一步说明:
[0014]结合图1一图3所示，一种高性能缸体用喷油柱塞套，包括柱塞套本体。柱塞套本体上设置有轴向贯通的中心孔I，柱塞套本体的顶部设置有法兰安装盘2，法兰安装盘2上设置有四个呈圆周均布的螺栓安装孔9。
[0015]柱塞套本体的顶部向上延伸形成定位圆台10，定位圆台10的顶部设置有两个定位销插孔11。
[0016]中心孔I从上到下依次分为喷油段la、收口段Ib和柱塞安装段lc，柱塞安装段lc、喷油段la、收口段Ib的直径依次减小。
[0017]柱塞安装段Ic的侧壁上设置有上环向凹槽12、中环向凹槽3和下环向凹槽4。上环向凹槽12与中心孔I同轴设置用于安装密封圈，从而将柱塞油与润滑油分隔开。中环向凹槽3的轴线相对中心孔I向右偏移，下环向凹槽4的轴线相对中心孔I向左偏移。在柱塞套本体的下部左侧壁上设置有“7”字形的左润滑油道7，柱塞套本体的下部的右侧壁上设置有“7”形的右润滑油道8，左润滑油道7与下环向凹槽4相通，右润滑油道8与中环向凹槽3相通。
[0018]柱塞套本体上设置有与柱塞安装段Ic相通的进油孔5和出油孔6，进油孔5和出油孔6的轴线重合、直径相等，进、出油孔3、4的外侧端呈外大下小的锥形结构;便于加工制造，且方便油管接头的安装。上环向凹槽12位于进油孔5和出油孔6的下方。
[0019]另外，法兰安装盘2为矩形，且四个转角位置处倒圆角。柱塞套本体采用铸造成型，矩形带圆角的结构，节约材料成本。
【主权项】
1.一种高性能缸体用喷油柱塞套，包括柱塞套本体，所述柱塞套本体上设置有轴向贯通的中心孔(I)，柱塞套本体的顶部设置有法兰安装盘(2)，所述法兰安装盘(2)上设置有四个呈圆周均布的螺栓安装孔(9)，其特征在于:所述柱塞套本体的顶部向上延伸形成定位圆台(10)，所述定位圆台(10)的顶部设置有两个定位销插孔(11);所述中心孔(I)从上到下依次分为喷油段(Ia)、收口段(Ib)和柱塞安装段(Ic)，所述柱塞安装段(lc)、喷油段(la)、收口段(Ib)的直径依次减小;所述柱塞安装段(Ic)的侧壁上设置有上环向凹槽(12)、中环向凹槽(3)和下环向凹槽(4)，所述上环向凹槽(12)与中心孔(I)同轴设置用于安装密封圈，中环向凹槽(3)的轴线相对中心孔(I)向右偏移，下环向凹槽(4)的轴线相对中心孔(I)向左偏移，在所述柱塞套本体的下部左侧壁上设置有“7”字形的左润滑油道(7)，柱塞套本体的下部的右侧壁上设置有“7”形的右润滑油道(8)，所述左润滑油道(7)与下环向凹槽(4)相通，右润滑油道(8)与中环向凹槽(3)相通； 所述柱塞套本体上设置有与柱塞安装段(Ic)相通的进油孔(5)和出油孔(6)，所述进油孔(5)和出油孔(6)的轴线重合、直径相等，进、出油孔(5、6)的外侧端呈外大下小的锥形结构;所述法兰安装盘(2)为矩形，且四个转角位置处倒圆角。
【专利摘要】本发明公开了一种高性能缸体用喷油柱塞套，柱塞套本体的顶部向上延伸形成定位圆台，所述定位圆台的顶部设置有两个定位销插孔；中心孔从上到下依次分为喷油段、收口段和柱塞安装段，所述柱塞安装段、喷油段、收口段的直径依次减小；柱塞安装段的侧壁上设置有上环向凹槽、中环向凹槽和下环向凹槽，中环向凹槽的轴线相对中心孔向右偏移，下环向凹槽的轴线相对中心孔向左偏移，在柱塞套本体的下部左侧壁上设置有“7”字形的左润滑油道，柱塞套本体的下部的右侧壁上设置有“7”形的右润滑油道，左润滑油道与下环向凹槽相通，右润滑油道与中环向凹槽相通。安装方便快捷，提高喷油压力，优化润滑油路的结构，方便加工制造。
【IPC分类】F02M59/44
【公开号】CN105545558
【申请号】CN201510896865
【发明人】唐宗伦, 胡茂其
【申请人】重庆隆兆机械有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月8日