本实用新型属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种挖掘机液压油温度控制阀。
背景技术：
目前挖掘机液压油通过散热器进行散热，液压油温度主要取决于环境温度和散热器散热面积。当处于低温环境时，液压油的循环温度相对较低，液压系统的油温只能被动变化，造成极限温度条件下液压油及液压件低于工作温度范围，对液压油和液压原件产生不利影响。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种挖掘机液压油温度控制阀，其结构简单，使用方便，通过电磁减压阀与旁通阀配合，使液压油始终处于理想工作粘度，提升了液压系统的工作效率，同时降低因高温对液压油的损害。
所述的挖掘机液压油温度控制阀，包括阀体，阀体上设有进油口和接头；所述阀体上还设有电磁减压阀和出油口，出油口处设有旁通阀，旁通阀与电磁减压阀配合。
进一步的，所述阀体内设有单向阀，单向阀与接头配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，使用方便，通过电磁减压阀与旁通阀配合，在低温环境下时，使液压散热系统不工作或少工作，减小液压油的散热量，达到低温宜启动，使液压油在适宜的温度范围内工作；
2、在高温环境下时，本实用新型能更有效的使液压油散热，降低高温环境下的热平衡点，使液压油处于理想工作粘度，大大提升了液压系统效率，同时减低了因高温对液压油损害。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、电磁减压阀；2、阀体；3、旁通阀；4、接头；5、单向阀；6、进油口；7、出油口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，挖掘机液压油温度控制阀，包括阀体2，阀体2上设有进油口6和接头4；所述阀体2上还设有电磁减压阀1和出油口7，出油口7处设有旁通阀3，旁通阀3与电磁减压阀1配合；阀体2内设有单向阀5，单向阀5与接头4配合。
本实用新型在使用时，与温度传感器和控制器配合使用。液压油油箱上加装温度传感器，并将其连接到控制器上，控制器与电磁减压阀1连接；出油口7与液压油油箱连接；接头4与散热器连接。
工作时，液压油经进油口6进入阀体2；根据液压油的温度不同，控制器产生不同的电流，该电流连接到电磁减压阀1上，从而控制旁通阀3的开启压力。当液压油温度低于设定温度时，液压油油箱上的温度传感器产生信号，经控制器处理，控制器产生相应电流，控制电磁减压阀1减小旁通阀3的阀芯打开压力，从而使旁通阀3阀芯轻松开启，大部分液压油通过旁通阀3进入出油口7流出，不经过散热器直接进入液压油油箱，从而减小液压油的散热量；当液压油温度高于设定温度时，电磁减压阀1将加大旁通阀3的开启压力，使大部分液压油通过接头4进入散热器进行冷却，然后再流回液压油油箱，单向阀5可防止液压油回流并产生一定的背压，提高了本实用新型的稳定性。