一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构的制作方法

文档序号:12877961阅读:546来源:国知局
一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构的制作方法与工艺

本实用新型涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构。



背景技术:

城市中明挖地铁风道下穿大型市政管廊时,由于市政管廊结构对变形要求严格,基坑开挖导致管廊底部悬空,如采取措施不当,严重影响管廊健康服役年限,对市政管线的安全造成威胁;如在管廊下方支设立柱将影响隧道顶板施工及防水材料的铺设,也很难根据管廊检测位移调整管廊变形;传统的加固措施为管廊上方架设贝雷梁,将悬空的管廊拉住,但贝雷梁占用空间面积较大,不利于土方回填,且结构复杂不利于施工。



技术实现要素:

为了解决上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构,包括市政管廊和预制横梁,所述预制横梁铺设于地面内且位于市政管廊的上方,所述预制横梁内水平设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有若干个滑块,每个所述滑块的下端均固定连接有固定杆,且每个固定杆均穿过预制横梁的内壁并向外延伸,所述市政管廊的下方设有若干个支撑杆,每个所述支撑杆的两端均对称设有伸缩杆,每个所述伸缩杆的端部两侧均对称设有卡块,且每个支撑杆内均设有与卡块对应的卡槽,每个所述伸缩杆远离支撑杆的一端均设有连接块,每个所述连接块和伸缩杆之间均设有限位块,每个所述限位块的两侧均对称设有转轴,且每个连接块和伸缩杆之间均通过转轴转动连接,每个所述连接块内均设有凹槽,且每个凹槽内均设有环形卡块,每个所述环形卡块的一端均设有螺栓,且每个固定杆的两侧均设有与螺栓对应的螺栓孔,每个所述螺栓均与螺栓孔螺纹连接。

优选地,每个所述伸缩杆均通过卡块与支撑杆转动连接。

优选地,每个所述凹槽均贯穿连接块。

优选地,所述支撑杆和两个伸缩杆组成三角形结构,且支撑杆的外壁包裹有橡胶垫。

本实用新型中,预制横梁铺设于地面内且位于市政管廊的上方,预制横梁内通过水平设置的滑槽滑动连接有若干个滑块,每个滑块的下端均固定连接有固定杆,且每个固定杆均穿过预制横梁的内壁并向外延伸,同时在市政管廊的下方横插有若干个支撑杆,每个支撑杆的两端均通过卡块转动连接伸缩杆,支撑杆和两个伸缩杆组成一个三角形结构,增加其稳固性,且支撑杆的外壁包裹有橡胶垫,具有一定的弹性性能,能够有效保护市政管廊,由于每个伸缩杆远离支撑杆的一端通过转轴转动连接有连接块,而每个连接块内均通过凹槽设置有环形卡块,每个环形卡块的一端均设置有螺栓,且每个螺栓均与固定杆两侧的螺栓孔螺纹连接,同时由于每个凹槽均贯穿连接块并外部连通,使得转动环形卡块便能拧紧螺栓,从而固定伸缩杆,使得整个结构稳定性更好。本实用新型结构简单,易操作,有效避免了管廊下部的土体开挖对管廊造成的影响,增强了稳固性,适宜广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的局部结构示意图;

图2为本实用新型A-A截面剖面示意图;

图3为本实用新型B处结构放大示意图。

图中:市政管廊1、预制横梁2、支撑杆3、卡块4、伸缩杆5、固定杆6、滑块7、滑槽8、螺栓9、连接块10、环形卡块11、限位块12、转轴13、螺栓孔14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种对深基坑开挖范围内既有市政管廊的加固结构,包括市政管廊1和预制横梁2,预制横梁2铺设于地面内且位于市政管廊1的上方,预制横梁2内水平设有滑槽8,滑槽8内滑动连接有若干个滑块7,每个滑块7的下端均固定连接有固定杆6,且每个固定杆6均穿过预制横梁2的内壁并向外延伸,市政管廊1的下方设有若干个支撑杆3,每个支撑杆3的两端均对称设有伸缩杆5,每个伸缩杆5的端部两侧均对称设有卡块4,伸缩杆5可根据实际情况进行长度调节,且每个支撑杆3内均设有与卡块4对应的卡槽,每个伸缩杆5远离支撑杆3的一端均设有连接块10,每个连接块10和伸缩杆5之间均设有限位块12,每个限位块12的两侧均对称设有转轴13,且每个连接块10和伸缩杆5之间均通过转轴13转动连接,伸缩杆5和连接块10之间留有空隙,使伸缩杆5能在一定范围内通过转轴13转动,可进行角度微调,每个连接块10内均设有凹槽,且每个凹槽内均设有环形卡块11,每个环形卡块11的一端均设有螺栓9,且每个固定杆6的两侧均设有与螺栓9对应的螺栓孔14,每个螺栓9均与螺栓孔14螺纹连接。

具体的,每个伸缩杆5均通过卡块4与支撑杆3转动连接,伸缩杆5能够转动从而与支撑杆3组成三角形结构,稳固性更好。

具体的,每个凹槽均贯穿连接块10,凹槽与外部连通,使得转动环形卡块11便能拧紧螺栓9,从而固定伸缩杆5。

具体的,支撑杆3和两个伸缩杆5组成三角形结构,且支撑杆3的外壁包裹有橡胶垫,具有一定的弹性,能够有效保护市政管廊1。

本实用新型中,预制横梁2铺设于地面内且位于市政管廊1的上方,预制横梁2内通过水平设置的滑槽8滑动连接有若干个滑块7,每个滑块7的下端均固定连接有固定杆6,且每个固定杆6均穿过预制横梁2的内壁并向外延伸,同时在市政管廊1的下方横插有若干个支撑杆3,每个支撑杆3的两端均通过卡块4转动连接伸缩杆5,支撑杆3和两个伸缩杆5组成三角形结构,增加其稳固性,且支撑杆3的外壁包裹有橡胶垫,具有一定的弹性性能,能够有效保护市政管廊1,由于每个伸缩杆5远离支撑杆3的一端通过限位块12和转轴13转动连接有连接块10,伸缩杆5与连接块10留有转动的空隙,可以根据市政管廊1的大小调节伸缩杆5的清晰角度,并且调节伸缩杆5的长度以配合支撑杆3通过卡块4与伸缩杆5连接,而每个连接块10内均通过凹槽设置有环形卡块11,每个环形卡块11的一端均设置有螺栓9,且每个螺栓9均与固定杆6两侧的螺栓孔14螺纹连接,同时由于每个凹槽均贯穿连接块10并与外部连通,使得转动环形卡块11便能拧紧螺栓9,从而固定伸缩杆5,使得整个结构稳定性更好。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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