本实用新型涉及一种密封结构，特别涉及一种耐高压耐高速的机械密封。
背景技术：
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应用于需要特高压高速系统的设备，随着设备性能的不断提升，许多设备的压力也在不断提升，达到50Mpa的压力等级，主轴转速也达到了1000RPM。普通的密封形式无法同时满足密封对于特高压及高速的需求，轴承结构也无法在这个使用条件下长期使用，损坏后只能选择更换旋转接头，无法进行维修，对设备的维护需求加大。
技术实现要素：
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本实用新型的目的是针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构设计合理，稳定性高，使用寿命更长的耐高压耐高速的机械密封。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种耐高压耐高速的机械密封，包括空心轴、壳体、轴承、静环座、动端合金陶瓷环、静端合金陶瓷环、辅助O型圈和弹簧，在壳体后部的内腔中设有空心轴，在壳体内部的空心轴上设有轴承，空心轴通过轴承固定在壳体内，空心轴通过轴承限位于壳体内。在空心轴的前面的空腔内设有一个静环座，静环座与空心轴之间设有相对的动端合金陶瓷环和静端合金陶瓷环。耐磨耐压的动端合金陶瓷环和静端合金陶瓷环构成密封组合。动端合金陶瓷环嵌入空心轴前端面内，静端合金陶瓷环嵌入在静环座后端面内。辅助O型圈位于静环座外部，保证了压力平衡的效果。多个弹簧均布在静环座的前端面与壳体之间，保证补偿均衡，在高速状态下补偿效果更好。
所述壳体由弯头壳体、中节壳体、后轴承室壳体，通过螺栓连接组成外部主体结构，在后轴承室后端面嵌入一个外骨架油封，在中节壳体的前端面嵌入一个内骨架油封。
所述轴承由两个前导向轴承、一个推力轴承和一个后导向轴承组成，采用三组轴承结构，两端为两组导向轴承，中间为一组具有承压作用的推力轴承，保证在高压的状态下轴承能够轻载荷运转，保证轴承寿命。在前导向轴承与推力轴承之间设有轴承限位套，空心轴通过后导向轴承、推力轴承、后导向轴承及轴承限位套限位。
所述静环座与弯头壳体之间设有静环止转销和弹簧，静环座通过固定在弯头壳体上的止转销止转，通过弹簧进行补偿，保证补偿均衡。
本实用新型的有益效果是：结构设计合理，稳定性高，使用寿命更长，能在高压、高速，能在高温状态下的正常运转。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1空心轴、2弯头壳体、3中节壳体、4后轴承室壳体、5静环座、6轴承限位套、7静端合金陶瓷环、8动端合金陶瓷环、9前导向轴承、10推力轴承、11后导向轴承、12弹簧、13静环止转销、14辅助O型圈、15内骨架油封、16外骨架油封、17螺栓。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种耐高压耐高速的机械密封，包括空心轴(1)、壳体(2-4)、轴承(9-11)、静环座(5)、动端合金陶瓷环(8)、静端合金陶瓷环(7)、辅助O型圈(14)和弹簧(12)，在壳体(2-4)后部的内腔中设有空心轴(1)，在壳体(2-4)内部的空心轴(1)上设有轴承(9-11)，空心轴(1)通过轴承(9-11)固定在壳体(2-4)内，空心轴(1)通过轴承(9-11)限位于壳体(2-4)内。在空心轴(1)前面的空腔内设有一个静环座(5)，静环座(5)与空心轴(1)之间设有相对的动端合金陶瓷环(8)和静端合金陶瓷环(7)。两个耐磨耐压的动端合金陶瓷环(8)和静端合金陶瓷环(7)构成密封组合。动端合金陶瓷环(8)嵌入空心轴(1)前端面内，静端合金陶瓷环(7)嵌入在静环座(5)的后端面内。辅助O型圈(14)位于静环座(5)外部，保证了压力平衡的效果。多个弹簧(12)均布在静环座(5)的前端面与壳体(2-4)之间，保证补偿均衡，在高速状态下补偿效果更好。所述壳体(2-4)由弯头壳体(2)、中节壳体(3)、后轴承室壳体(4)，弯头壳体(2)、中节壳体(3)、后轴承室壳体(4)通过螺栓(17)连接组成外部主体结构，在后轴承室壳体(4)后端面嵌入一个外骨架油封(16)，在中节壳体(3)的前端面嵌入一个内骨架油封(15)。所述轴承(9-11)由两个前导向轴承(9)、一个推力轴承(10)和一个后导向轴承(11)组成，采用三组轴承结构，两端为两组导向轴承，中间为一组具有承压作用的推力轴承(10)，保证在高压的状态下轴承能够轻载荷运转，保证轴承寿命。在前导向轴承(9)与推力轴承(10)之间设有轴承限位套(6)，空心轴(1)通过后导向轴承(11)、推力轴承(10)、后导向轴承(11)及轴承限位套(6)限位。所述静环座(5)与弯头壳体(2)之间设有静环止转销(13)和弹簧(12)，静环座(5)通过固定在弯头壳体(2)上的静环止转销(13)止转，通过弹簧(12)进行补偿，保证补偿均衡。