本实用新型涉及一种传动机构，尤其涉及一种手电两用传动机构。
背景技术：
换气扇是由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器，又称通风扇，换气的目的就是要除去室内的污浊空气，从而调节温度、湿度和感觉效果。换气扇目前已广泛应用于家庭及公共场所，其中百叶窗式换气扇是使用最为广泛的换气扇，主要由电动机、扇叶、风框、面板组成，其中电动机带动扇叶上下或者左右转动，百叶窗式换气扇的扇叶转动灵敏，能够加快内外空气的交换，保证换气效果。
百叶窗式换气扇在使用时，是由电动机带动扇叶转动，该种方式虽然便捷、省力，能够保证扇叶持续稳定的转动，但百叶窗式换气扇不可避免的会出现传动装置故障、停电等意外情况使电动机或者传动装置无法运转，从而导致百叶窗式换气扇的扇叶被锁死而无法进行换气工作，同时使用者也无法手动对百叶窗式换气扇的扇叶进行开启或闭合操作，唯有对电机进行维修或者更换整个传动装置后才能再次开启或闭合百叶窗式换气扇的扇叶，不仅费时费力，且安全系数较低。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术中存在的电动机或传动装置无法运转时将导致换气扇扇叶被锁死而无法换气、使用者无法手动对扇叶进行开启或闭合操作等缺陷，提供了一种新的手电两用传动机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种手电两用传动机构，包括连接座、驱动装置、第一传动件、传动轴、拨叉，所述驱动装置位于连接座内，所述传动轴转动连接于连接座内并驱动拨叉转动，所述第一传动件与驱动装置相连接，还包括第二传动件，所述传动轴上设置有手动连接块，所述第二传动件滑动连接于传动轴上，所述第二传动件具有接合位置、分离位置，所述第二传动件位于接合位置时与第一传动件连接并在第一传动件驱动下带动传动轴转动，所述第二传动件位于分离位置时与第一传动件分离，此时所述传动轴通过手动连接块的带动而转动。
连接座的作用是为放置其中的部件提供容纳空间，驱动装置为整个装置的运转提供动力，第一传动件连接在驱动装置上，通过第一传动件的转动带动第二传动件转动，第二传动件用于与传动轴滑动连接并通过其转动带动传动轴的转动，传动轴用于与拨叉连接并驱动拨叉转动，传动轴上设置的手动连接块在第二传动件处于分离位置时用于驱动传动轴转动，在驱动装置或者其它部件出现故障时，通过手动连接块能够直接驱动传动轴转动，从而对换气扇的扇叶或百叶窗等进行开启或闭合的操作，从而实现换气扇、百叶窗等设备故障时对换气扇、百叶窗的扇叶开合进行手动控制。
本实用新型通过在第一传动件与第二传动件间设置接合位置、分离位置，并在传动轴上设置手动连接块的方式，使得本实用新型既能够通过驱动装置驱动传动轴转动，也能够让使用者通过手动连接块手动控制换气扇、百叶窗扇叶的开启和闭合，在换气扇、百叶窗等装置的驱动装置或者传动机构出现故障时，使用者无需花费过多的时间进行维修，即可及时手动对扇叶进行开启和闭合的操作，省时省力，且提高了手动操控扇叶时的安全性。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述第二传动件上设置有与手动连接块相配合的滑移斜面。
滑移斜面用于与手动连接块配合使用，当通过工具接合手动连接块时，工具能够通过对滑移斜面的推动将第二传动件更顺畅地移动到分离位置，从而使第二传动件与第一传动件分离，保证手动控制时的安全性。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，还包括弹性件，所述弹性件套于传动轴上并为第二传动件提供向第一传动件方向的弹性回复力。
弹性件为第二传动件从分离位置向接合位置的复位提供弹性回复力，使得第二传动件在手动驱动完成后能够自发回复到接合位置，减少了本实用新型手动和电动两种使用方式转换的时间，提高了使用效率。且在正常使用状态下，弹性件也能够将第二传动件牢牢地压抵在第一传动件上，保证了正常使用时的稳定性。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述传动轴与拨叉之间还设置有中间传动组，所述传动轴通过中间传动组驱动拨叉转动。
在传动轴与拨叉之间设置中间传动组，其作用在于通过中间传动组控制拨叉转速，避免传动轴的转速过快使得拨叉的转动速度过高而导致换气扇、百叶窗等的扇叶被破坏，提升产品使用寿命。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述中间传动组包括第三传动件、第四传动件，所述第三传动件与传动轴相连接并带动第四传动件转动，所述第四传动件带动拨叉转动。
通过第三传动件、第四传动件这两级的传动，一方面能够将传动轴的转速有效地降低到适合于拨叉的程度，另一方面能够减少每个传动件的体积，从而将第三传动件、第四传动件有效结合在连接座内，提高空间利用率。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述第三传动件、第四传动件为齿轮。
将第三传动件、第四传动件具体选择为齿轮，能够提高第三传动件和第四传动件之间卡合的紧密度，提高传动效果，且齿轮结构简单，成本低，易于推广使用。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，还包括限位片、第一行程开关、第二行程开关，所述限位片设置于传动轴上并随着传动轴转动，所述第一行程开关、第二行程开关设置于连接座上并分别位于限位片的两侧，所述限位片、第一行程开关、第二行程开关相配合对拨叉的最大转动角度进行限位。
限位片用于与第一行程开关、第二行程开关配合使用，当传动轴带动拨叉转动到合适位置后，传动轴上的限位片也将到达第一行程开关或第二行程开关的位置，从而通过第一行程开关或第二行程开关关停驱动装置，达到对拨叉的最大转动角度进行限位的目的，从而有效控制换气扇、百叶窗等扇叶的转动幅度，防止扇叶转动幅度过大导致扇叶错位或扇叶损坏。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述连接座上还设置有第一盖板，所述连接座与第一盖板之间形成一个密封空间，所述拨叉位于密封空间外侧，所述第一盖板上设置有与手动连接块相对应的通孔。
第一盖板用于密封连接座并与连接座形成一个密封空间，防止灰尘、杂物等进入而影响传动效果。第一盖板上设置的通孔使得手动连接块能够伸入连接座，从而方便工具伸入密封空间中对手动连接块进行操作。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，还包括第二盖板，所述第二盖板与连接座转动连接并盖合通孔。
第二盖板与连接座转动连接，便于通过转动第二盖板盖合通孔，防止杂物通过通孔进入连接座内，导致本实用新型受损，同时在使用者需要采用手动控制时，只需通过转动第二盖板即可控制通孔内的手动连接块，更加快捷安全。
作为优选，上述所述的一种手电两用传动机构，所述第一传动件、第二传动件为齿轮。
将第一传动件、第二传动件具体选择为齿轮既能够保证传动效果，又能够节约生产成本，且齿轮便于安装，更有利于后期的维护更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图一；
图3为本实用新型的内部结构示意图二；
图4为本实用新型的仰视图；
图5为本实用新型的侧面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图1-5和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：
实施例1
一种手电两用传动机构，包括连接座1、驱动装置3、第一传动件5、传动轴2、拨叉8，所述驱动装置3位于连接座1内，所述传动轴2转动连接于连接座1内并驱动拨叉8转动，所述第一传动件5与驱动装置3相连接，还包括第二传动件4，所述传动轴2上设置有手动连接块22，所述第二传动件4滑动连接于传动轴2上，所述第二传动件4具有接合位置、分离位置，所述第二传动件4位于接合位置时与第一传动件5连接并在第一传动件5驱动下带动传动轴2转动，所述第二传动件4位于分离位置时与第一传动件5分离，此时所述传动轴2通过手动连接块22的带动而转动。
如图4所示，当通过驱动装置3电动驱动时，打开驱动装置3，驱动装置3驱动第一传动件5转动，因此时第一传动件5与第二传动件4处于接合状态，则第一传动件5带动第二传动件4转动，第二传动件4带动传动轴2同步转动，传动轴2驱动拨叉8转动，从而最终通过拨叉8驱动换气扇或百叶窗等装置的扇叶转动。
如图3所示，当出现断电、故障等情况需要手动驱动时，可用手或者工具将第二传动件4向远离第一传动件5的方向移动从而使第二传动件4位于分离位置，再用手或者工具带动手动连接块22转动，因手动连接块22与传动轴2连接，则传动轴2随手动连接块22的转动而转动，从而通过传动轴2的转动驱动拨叉8转动并开合扇叶。
其中工具可以设置成如图1、图3、图5所示的这种连接杆21，从而更加方便地对手动连接块22进行操作，也可以根据实际情况选择其它类型的工具。
作为优选，所述第二传动件4上设置有与手动连接块22相配合的滑移斜面42。
当需要手动驱动时，可用手或者如图1、图3、图5所示连接杆21往手动连接块22的位置移动，则移动过程中手或者连接杆21将碰触到第二传动件4的滑移斜面42，则随着手或者连接杆21的逐渐推进，将压迫滑移斜面42并使得第二传动件4向远离第一传动件5的方向移动，则在手或者连接杆21完全与手动连接块22连接时，第二传动件4也将同步被推动到与第一传动件5分离的分离位置，从而提升了手动驱动时的效率。
作为优选，还包括弹性件41，所述弹性件41套于传动轴2上并为第二传动件4提供向第一传动件5方向的弹性回复力。
作为优选，所述传动轴2与拨叉8之间还设置有中间传动组7，所述传动轴2通过中间传动组7驱动拨叉8转动。
作为优选，所述中间传动组7包括第三传动件72、第四传动件71，所述第三传动件72与传动轴2相连接并带动第四传动件71转动，所述第四传动件71带动拨叉8转动。
作为优选，所述第三传动件72、第四传动件71为齿轮。
作为优选，还包括限位片6、第一行程开关15、第二行程开关16，所述限位片6设置于传动轴2上并随着传动轴2转动，所述第一行程开关15、第二行程开关16设置于连接座1上并分别位于限位片6的两侧，所述限位片6、第一行程开关15、第二行程开关16相配合对拨叉8的最大转动角度进行限位。
如图2、图4所示，电动驱动时，打开驱动装置3，驱动装置3通过第一传动件5、第二传动件4驱动传动轴2转动，传动轴2驱动限位片6转动，限位片6在与第一行程开关15或第二行程开关16接触后，将使得第一行程开关15或第二行程开关16发出信号，使驱动装置3停止工作，从而使得实现对拨叉8的最大转动角度的限位。
作为优选，所述连接座1上还设置有第一盖板12，所述连接座1与第一盖板12之间形成一个密封空间14，所述拨叉8位于密封空间14外侧，所述第一盖板12上设置有与手动连接块22相对应的通孔13。
作为优选，还包括第二盖板11，所述第二盖板11与连接座1转动连接并盖合通孔13。
作为优选，所述第一传动件5、第二传动件4为齿轮。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。