1.一种车载变压器的减震装置，包括底座（1）、底板（2）、顶板（3）、和固定块（10），其特征在于：所述底座（1）上方设置若干所述固定块（10），所述固定块（10）中部设置伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）顶部设置连接块（13），所述连接块（13）上方设置所述底板（2），所述底板（2）上方设置第二橡胶垫（9），所述第二橡胶垫（9）上方设置所述顶板（3）；所述顶板（3）上方设置两夹板（4），所述夹板（4）中部安装第一橡胶垫（5），所述夹板（4）内部设置夹槽（6），所述固定块（10）两侧安装固定杆（11），所述固定杆（11）两端均安装螺纹杆（12），所述伸缩杆（14）外侧套设弹簧（15），所述固定块（10）内部设置活动槽（17），所述底座（1）内部设置若干内槽（18），且所述内槽（18）两侧均设置两螺纹孔（19）。
2.根据权利要求1所述的一种车载变压器的减震装置，其特征在于：所述固定块（10）两侧均设置卡槽（16），且所述固定杆（11）卡合所述卡槽（16）。
3.根据权利要求1所述的一种车载变压器的减震装置，其特征在于：所述连接块（13）通过所述弹簧（15）连接固定块（10）。
4.根据权利要求1所述的一种车载变压器的减震装置，其特征在于：所述伸缩杆（14）通过所述活动槽（17）与固定块（10）呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载变压器的减震装置，其特征在于：所述第二橡胶垫（9）通过第二固定栓（8）安装在所述底板（2）和所述顶板（3）之间，且所述第一橡胶垫（5）通过第一固定栓（7）安装在所述夹槽（6）内部。
6.根据权利要求1所述的一种车载变压器的减震装置，其特征在于：所述固定杆（11）通过两所述螺纹杆（12）安装在固定块（10）两侧，且所述螺纹杆（12）与所述螺纹孔（19）相匹配。