本实用新型涉及一种市政管线结构，更具体地说它涉及一种市政管线的保护结构。
背景技术：
中国市政道路下铺设有多种不同的管线，如电力、通信、煤气、给水、排水管道等等。随着不断地对城中建筑物以及道路的进行建设时，便需要将道路地表进行开挖，然后将管线埋入地表以下进行连接，最后再填土回埋。然而在对底面进行挖掘沟槽时，容易发生将管线挖破损坏，进而影响到了原先的管线的工作也让施工人员花费更多的时间在修补损坏的管线上，因此需要给设计一些保护管线的系统来防止上述事件的发生。
公告号为CN204852787U的中国专利公开了一种直埋热力管道保护结构。该直埋热力管道保护结构在路面上设置有沟槽，沟槽内铺设有热力管道，在热力管道四周设置有回填材料，回填材料上端铺设有保护盖。该保护盖前端设置有半圆形舌尖，后端设置有半圆形舌根；且半圆形舌尖和半圆形舌根的形状能够令其互相咬合。在保护盖上侧面上设置有管道标志。
该直埋热力管道保护结构在回填材料上直接铺设保护盖，该保护盖与热力管道之间分离设置，进而当保护盖受到一定的外力后，保护盖将会在回填材料上发生位移，进而影响到保护盖对管线的保护，有待改进。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政管线的保护结构，该保护结构与管线固定连接且安装方便，进而令保护盖时时刻刻均能够起到保护管线的效果。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种市政管线的保护结构，包括管线以及设置在管线上侧的保护盖，所述管线设置有固定凹槽，所述保护盖嵌在固定凹槽内。
通过采用上述技术方案，在将保护盖嵌在固定凹槽内之后，限制保护在固定凹槽内发生垂直于管线轴心线方向的位移，进而令保护盖只能沿着管线的长度方向移动，进而令保护盖一直被安放在管线的正上侧，进而令保护盖能够时刻起到保护管线的作用。
本实用新型进一步设置为：所述固定凹槽成圆弧状。
通过采用上述技术方案，圆弧状的固定凹槽设计能够节省管线的材料，并且令保护盖与管线之间的连接更为紧密，在外力对保护盖发生作用时，该作用力也能够通过弧状的连接面被分散到保护盖与管线的接触面上，进而避免保护盖被破坏进而导致管线无法得到有效的保护。
本实用新型进一步设置为：所述保护盖的一端设置有连接凹槽，所述保护盖的另一端设置有与连接凹槽相匹配的连接凸块。
通过采用上述技术方案，相邻的两个保护盖之间相互连接，进而令多个保护盖形成一个整体，增强保护盖对管线的保护强度。
本实用新型进一步设置为：所述连接凹槽靠近保护盖的中间部位呈圆弧状，所述连接凹槽的槽口宽度小于连接凹槽呈圆弧状部位的直径。
通过采用上述技术方案，相邻两个保护无法在管线长度方向上被分离，进而避免相邻两个保护盖之间产生缝隙，令相邻两个保护盖能够紧密贴合，进而避免外力作用在两个相邻的保护盖上时令管线在两个保护盖的中间位置发生断裂，增强保护盖对管线的保护强度。
本实用新型进一步设置为：所述保护盖的两边侧面上均设置有增加摩擦的防滑槽。
通过采用上述技术方案，施工人员在安装保护盖时能够依靠防滑槽避免保护盖掉落进而发生损坏，进而保证了施工人员的安全。
本实用新型进一步设置为：所述保护盖由混凝土制成。
通过采用上述技术方案，保护盖强度高，不易损坏。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过保护盖与管线的固定连接，进而令保护盖能够时刻起到保护管线的作用，并且破坏掉的保护盖可以随时进行替换，以确保管线的完好无损。
附图说明
图1是实施例的剖视图；
图2是实施例的结构示意图；
图3是实施例的保护盖的结构示意图。
附图标记说明：1、管线；2、保护盖；3、第一回填材料；4、第二回填材料；5、沥青路面；6、埋管槽；7、填料槽；8、沟槽；9、固定凹槽；10、连接弧面；11、连接凹槽；12、连接凸块；13、防滑槽；14、工作平台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，一种市政管线的保护结构，包括在路面挖掘出呈“凸”状的沟槽8。沟槽8依靠挖掘机进行挖掘以及后期人工的修饰而成，以便用于放置市政管线。沟槽8包括用于填埋市政管线的埋管槽6以及设置在埋管槽6的正上方的填料槽7。填料槽7用于填充压实路面的材料。在填料槽7与埋管槽6之间设置有给予施工人员施工站立的工作平台14。工作平台14与路面水平并且硬实，不易发生坍塌。进而令施工人员能够安全的站立在工作平台14上，并通过工作平台14提供的高度以及环境，进行对对市政管线1的放置以及安装。
如图1、图2所示，在埋管槽6内设置有管线1，管线1可以为给水管、排水管等等。管线1的正上方设置有弧状的固定凹槽9。固定凹槽9内设置有用于保护管线1且有混凝土制成的保护盖2。当管线1填埋在地下后，若是后期有工作人员不清楚此处是否放置有管线1并利用挖掘机进行挖掘，保护盖2可以起到转移挖掘机对管线1的伤害于保护盖2上的作用。由于多个保护盖2为重叠放置进而连成一个整体，以拼接的方式固定连接，因此可以在发现有保护盖2破损后对破损的保护盖2的替换，进而对管线1起到持续亘久的保护。
如图2、图3所示，保护盖2的下侧侧面上设置有连接弧面10。连接弧面10与固定凹槽9的形状大小相匹配，进而令连接弧面10与固定凹槽9能够完全贴合在一起，进而令保护盖2不会发生相对于管线1垂直轴心方向上的位移。在保护盖2的上侧一端设置有连接凹槽11，连接凹槽11靠近保护盖2中间部位呈圆弧状，靠近保护盖2的侧面宽度小于圆弧状的直径；在保护盖2上侧的另一端一体连接有连接凸块12。连接凸块12与连接凹槽11的形状大小均相同，进而令连接凸块12与连接凹槽11之间能够互相咬合，进而令多个保护盖2固定连接。由于连接凸块12与连接凹槽11的弧形构造，令相邻两个固定连接的保护盖2无法在轴心方向上进行分离。在保护盖2的两侧设置有增加摩擦的防滑槽13。施工人员通过防滑槽13的设置，避免保护盖2在安装时脱离设备进而发生损坏。
如图1所示，设置在埋管槽6的管线1与保护盖2的周围填充有第一回填材料3，第一回填材料3用于将管线1固定在埋管槽6内，避免管线1在埋管槽6内发生移动。在填料槽7内设置有第二回填材料4，第二回填材料4通过机器碾压，保证其足够硬实，进而在第二回填材料4的上端铺设一层沥青路面5，以供车辆行驶以及路人行走使用。
在安装时，先挖掘出埋管槽6以及填料槽7，再通过回填一定的第一回填材料3以达到需要的管线1铺设的水平角度，进而进行对管线1的铺设，当管线1铺设完毕之后，将保护盖2的连接弧面10与管线1上的固定凹槽9相互贴合，再通过保护盖2上的连接凸块12以及连接凹槽11将多个保护盖2两两连接，便可简单、快捷地铺设保护盖2。并在最后回填第一回填材料3以及第二回填材料4，压实第二回填材料4后进行对沥青路面5的铺设。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，本实用新型的保护范围并不仅仅局限于上述实施例，但凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干修改和润饰，这些修改和润饰也应视为本实用新型的保护范围。