本实用新型涉及机械零件技术领域，特别是涉及一种防卸螺钉。
背景技术：
螺钉为日常生活和工业中常用的一种紧固件，一般用于两个物体之间的连接，特别是应用到户外的一些设备上时，因螺钉易被螺丝刀或扳手等普通工具拆卸，所以导致一些户外设备被盗，每年我国都有因野外设施器材被盗而造成重大损失的事件发生。
现有技术中，为了防止螺钉被拆卸，经常采用摩擦力防松、机械方法防松或永久止动防松，而永久止动防松是以焊接、冲点、翻边挤压、粘接等方法，但这些方法都叫麻烦，需增加一道工序，将螺钉拧紧后再进行操作，降低操作效率，且需要配备工具，实用性差。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止被拆卸的螺钉，起到防盗的作用。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防卸螺钉，包括螺钉本体，所述螺钉本体包括内螺钉和外螺钉，外螺钉上设置有供内螺钉嵌设的中空腔，外螺钉头端的外周面上设置有沿径向延伸的凸檐，外螺钉的外周面上设置有外螺纹，内螺钉头端的端面上设置有一字槽或十字槽，所述外螺钉和内螺钉之间设置有形成可拆卸配合的凸块和L型的卡槽，卡槽的一端沿内螺钉的轴向设置形成轴向卡槽，另一端沿内螺钉的周向设置形成周向卡槽，轴向卡槽远离周向卡槽的一端向外延伸至内螺钉的尾端端面，凸块与卡槽构成导向旋转卡接配合。
上述技术方案中，将内螺钉上的轴向卡槽与外螺钉上的凸块对齐，凸块与轴向卡槽构成轴向导向滑移配合和周向限位配合，当凸块位于轴向卡槽和周向卡槽的连接处时，转动内螺钉，使凸块沿内螺钉的周向卡槽导向移动，凸块与周向卡槽构成周向转动配合和轴向限位配合，这样就可限制内螺钉和外螺钉在轴向上不会相对滑动，即内螺钉不会从外螺钉中脱出，一字槽或十字槽设置在内螺钉上，在拧紧的过程中，内螺钉通过凸块和卡槽的配合可带动外螺钉转动，使外螺钉与螺钉孔螺纹连接，当螺钉拧紧后，可将内螺钉反转然后沿轴向卡槽滑出，或直接沿轴向卡槽滑出，因没有内螺钉，所以外螺钉就无法从螺钉孔中旋出，达到防卸的功能，结构简单，应用效果好。
作为本实用新型的进一步设置，所述中空腔的内壁上的对应两侧设置有挡块通道，挡块通道沿外螺钉的径向设置，所述挡块通道内设置有第一弹簧和挡块，挡块与挡块通道构成伸缩设置，所述挡块远离第一弹簧的端部可伸出挡块通道置于中空腔内，所述凸块位于挡块通道和外螺钉的尾端之间。
上述技术方案中，因内螺钉被拔出后可能重新伸入中空腔内，所以只需将内螺钉重新插入中空腔并与凸块卡接即可转动外螺钉，达到拆卸的目的，而挡块的设置可避免内螺钉上的卡槽与凸块配合，挡块的位置比凸块更靠近外螺钉的头端，即内螺钉需先经过挡块才能与凸块配合，当螺钉还没使用时，内螺钉位于外螺钉的中空腔内，挡块被压缩到挡块通道内，挡块的端部与内螺钉的外周面抵接，当内螺钉拔出后，挡块的端部在第一弹簧的作用伸出挡块通道置于中空腔内，起到阻止内螺钉继续伸入中空腔的作用，即卡槽不能与凸块配合，内螺钉就无法带动外螺钉转动，起到防卸的作用，结构简单，提高安全性。
作为本实用新型的进一步设置，所述挡块成长条形，挡块的长度大于中空腔的半径，两挡块伸出挡块通道后相互靠拢并相互抵接，所述挡块通道的内壁上设置有沿外螺钉的轴向分布的顶杆通道，顶杆通道内设置有第二弹簧和顶杆，顶杆远离第二弹簧的一端可伸出顶杆通道置于挡块通道内，所述挡块上设置有与顶杆的端部适配的凹槽，当两挡块相互抵接后，挡块上的凹槽与对应的顶杆构成插接卡接设置。
上述技术方案中，挡块伸出后，还是可以通过工具使挡块缩回挡块通道，然后插入内螺钉或者具有与凸块适配的卡槽的块状体来带动外螺钉转动，不能达到完全防卸的作用，所以顶杆的设置就是为了防止挡块缩回挡块通道，当挡块伸出挡块通道时，两挡块的相对面会相互抵接，不给工具留操作的空间，然后挡块上的凹槽会移动至与顶杆对齐的位置，顶杆在第二弹簧的作用下，伸出顶杆通道，顶杆的端部与凹槽构成插接卡接配合，阻止挡块缩回，进步一步提高螺钉的防卸性能，操作方便，安全性能好。
作为本实用新型的进一步设置，所述内螺钉的头端向外延伸穿出中空腔呈凸起设置，内螺钉头端的外周面上设置有与外螺钉的端面构成限位配合的凸边。
上述技术方案中，内螺钉的头端相对于外螺钉的头端端面呈凸起设置，这样是为了方便内螺钉被拔出，凸边的设置是为了进一步方便内螺钉拔出，凸边还起到限位的作用，操作简单，安装效率高。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例外观示意图；
附图2为附图1的A-A剖视图；
附图3为本实用新型具体实施例内螺钉的结构分解图；
附图4为本实用新型具体实施例外螺钉的结构分解图；
附图5为附图4的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如图1-5所示，一种防卸螺钉，包括螺钉本体1，所述螺钉本体1包括内螺钉11和外螺钉12，外螺钉12上设置有供内螺钉11嵌设的中空腔121，外螺钉12头端的外周面上设置有沿径向延伸的凸檐122，外螺钉12的外周面上设置有外螺纹123，内螺钉11头端的端面上设置有一字槽或十字槽111，所述外螺钉12和内螺钉11之间设置有形成可拆卸配合的凸块124和L型的卡槽112，卡槽112的一端沿内螺钉11的轴向设置形成轴向卡槽1121，另一端沿内螺钉11的周向设置形成周向卡槽1122，轴向卡槽1121远离周向卡槽1122的一端向外延伸至内螺钉11的尾端端面，凸块124与卡槽112构成导向旋转卡接配合。将内螺钉11上的轴向卡槽1121与外螺钉12上的凸块124对齐，凸块124与轴向卡槽1121构成轴向导向滑移配合和周向限位配合，当凸块124位于轴向卡槽1121和周向卡槽1122的连接处时，转动内螺钉11，使凸块124沿内螺钉11的周向卡槽1122导向移动，凸块124与周向卡槽1122构成周向转动配合和轴向限位配合，这样就可限制内螺钉11和外螺钉12在轴向上不会相对滑动，即内螺钉11不会从外螺钉12中脱出，一字槽或十字槽111设置在内螺钉11上，在拧紧的过程中，内螺钉11通过凸块124和卡槽112的配合可带动外螺钉12转动，使外螺钉12与螺钉孔螺纹连接，当螺钉拧紧后，可将内螺钉11反转然后沿轴向卡槽1121滑出，或直接沿轴向卡槽1121滑出，因没有内螺钉11，所以外螺钉12就无法从螺钉孔中旋出，达到防卸的功能，结构简单，应用效果好。
上述中空腔121的内壁上的对应两侧设置有挡块通道1211，挡块通道1211沿外螺钉12的径向设置，所述挡块通道1211内设置有第一弹簧1212和挡块1213，挡块1213与挡块通道1211构成伸缩设置，所述挡块1213远离第一弹簧1212的端部可伸出挡块通道1211置于中空腔121内，所述凸块124位于挡块通道1211和外螺钉12的尾端之间。因内螺钉11被拔出后可能重新伸入中空腔121内，所以只需将内螺钉11重新插入中空腔121并与凸块124卡接即可转动外螺钉12，达到拆卸的目的，而挡块1213的设置可避免内螺钉11上的卡槽112与凸块124配合，挡块1213的位置比凸块124更靠近外螺钉12的头端，即内螺钉11需先经过挡块1213才能与凸块124配合，当螺钉还没使用时，内螺钉11位于外螺钉12的中空腔121内，挡块1213被压缩到挡块通道1211内，挡块1213的端部与内螺钉11的外周面抵接，当内螺钉11拔出后，挡块1213的端部在第一弹簧1212的作用伸出挡块通道1211置于中空腔121内，起到阻止内螺钉11继续伸入中空腔121的作用，即卡槽112不能与凸块124配合，内螺钉11就无法带动外螺钉12转动，起到防卸的作用，结构简单，提高安全性。
上述挡块1213成长条形，挡块1213的长度大于中空腔121的半径，两挡块1213伸出挡块通道1211后相互靠拢并相互抵接，所述挡块通道1211的内壁上设置有沿外螺钉12的轴向分布的顶杆通道125，顶杆通道125内设置有第二弹簧1251和顶杆1252，顶杆1252远离第二弹簧1251的一端可伸出顶杆通道125置于挡块通道1211内，所述挡块1213上设置有与顶杆1252的端部适配的凹槽1213a，当两挡块1213相互抵接后，挡块1213上的凹槽1213a与对应的顶杆1252构成插接卡接设置。挡块1213伸出后，还是可以通过工具使挡块1213缩回挡块通道1211，然后插入内螺钉11或者具有与凸块124适配的卡槽112的块状体来带动外螺钉12转动，不能达到完全防卸的作用，所以顶杆1252的设置就是为了防止挡块1213缩回挡块通道1211，当挡块1213伸出挡块通道1211时，两挡块1213的相对面会相互抵接，不给工具留操作的空间，然后挡块1213上的凹槽1213a会移动至与顶杆1252对齐的位置，顶杆1252在第二弹簧1251的作用下，伸出顶杆通道125，顶杆1252的端部与凹槽1213a构成插接卡接配合，阻止挡块1213缩回，进步一步提高螺钉的防卸性能，操作方便，安全性能好。
上述内螺钉11的头端向外延伸穿出中空腔121呈凸起设置，内螺钉11头端的外周面上设置有与外螺钉12的端面构成限位配合的凸边113。内螺钉11的头端相对于外螺钉12的头端端面呈凸起设置，这样是为了方便内螺钉11被拔出，凸边113的设置是为了进一步方便内螺钉11拔出，凸边113还起到限位的作用，操作简单，安装效率高。
本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。