本实用新型属于气扳机工具领域，特别是一种包含储油及持续加润滑油结构的气扳机。
背景技术：
传统的气扳机加油方式主要有以下几种：一是手拿油壶，往柄体气道里手工加润滑油，通过气路给整个内部结构清洗润滑；二是在机器上面加装注油器，通过注油器通过气路给内部结构清洗润滑；三是气扳机柄体后部设置注油螺钉，人工通过注油螺钉往气道里加润滑油，使整个内部结构清洗润滑。上述几种加油方式普遍存在着以下缺陷：1.加润滑油需通过手工添加，加油量不好控制，经常出现加多现象，不能充分利用润滑油；2.添加润滑油的频率依个人操作习惯而定，气扳机的寿命受保养者的保养习惯影响大，对人工操守要求高。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型为了弥补操作者使用过程中存在的加润滑油过多、过少及添加不按时，对人工操守要求高的问题，提供一种包含储油及持续加润滑油结构的，为操作者免去频繁加油烦恼，使机器的性能持续的保持下去的，能至少半年不用人工加润滑油的气扳机。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种气扳机，包括气扳机主体和储油、自动加油一体化装置，储油、自动加油一体化装置包括储油室、油路、高压气路和分支气路，储油室通过注油螺钉连通所述油路，油路向下倾斜设置，油路的出油口连通高压气路的出气口，高压气路连通分支气路，高压气路上设置进气阀；储油、自动加油一体化装置还包括进气阀触动杆，进气阀触动杆连接板机储油室的液位最低处高于出油口。
进一步的，注油螺钉设置于进油口处，储油室内靠近油路的一侧设置控油滤网，进油口处设置流量阀。
进一步的，控油滤网设置于注油螺钉的入油口前侧。
进一步的，出气口周围设置雾化室，雾化室把出油口、出气口和分支气路的进气入口囊括在内。
进一步的，储油室设置于扳机上方的位置，储油室背靠气扳机主体的手柄和枪膛呈三角形状设置。
进一步的，出油口设置于出气口正上方的位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
机器正常运转时，扣动扳机，扳机带动进气阀触动杆产生位移，进而触动进气阀，启动高压气路进气；通过注油螺钉、油路，使储油室直接与气路相连接，储油室的液位最低处高于出油口，使油路内的油压高于储油室内的油压，确保油路内润滑油的流通顺畅，使储油室内的润滑油持续不断的供给到气路；当出油口有油滴滴出时，在正下方位置的高压气路的出气口高压进气作用下，油滴瞬间最大程度的雾化，雾化后的小油雾在高压空气的作用下进入分支气路，通过分支气路输送，时刻给气动马达清洗润滑，保证输出动力的持续稳定。储油室内的油持续不断的供给到气路，为操作者免去频繁加油烦恼，使机器的性能持续的保持下去的能至少半年不用人工加润滑油的气扳机，弥补操作者使用过程中存在的加润滑油过多、过少及添加不按时，对人工操守要求高的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种气扳机的剖视图；
图2是图1中A部的局部放大示意图。
其中，1-气扳机主体，11-手柄，12-枪膛，2-储油、自动加油一体化装置，21- 储油室，22-油路，221-注油螺钉，222-控油滤网，223-流量阀，224-出油口， 23-高压气路，231-进气阀，24-分支气路，25-扳机，26-进气阀触动杆，27-雾化室。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和2所示，一种气扳机，包括气扳机主体1和储油、自动加油一体化装置2，储油、自动加油一体化装置2包括储油室21、油路22、高压气路23和分支气路24，储油室21通过注油螺钉221连通油路22，储油室21设置于扳机 25上方的位置，背靠气扳机主体1的手柄11和枪膛12呈三角形状设置，布局合理，节省空间，便于储油室21内润滑油的定向汇集，缩短油路22长度。注油螺钉221设置于油路22的进油口，注油螺钉221前侧设置控油滤网222，减少控油滤网222面积，节省材料，通过21对进入油路22的注油进行过滤，确保进入油路22和分支气路24的润滑油无杂质，确保气扳机使用顺畅，无卡壳，磨损少，寿命长；进油口处注油螺钉221内设置流量阀223，通过调节流量阀223上锥面与注油螺钉221内孔横截面开口大小，控制储油室21到气路的润滑油的流量，使储油室21内的油持续不断的供给到气路；油路22向下倾斜设置，油路 22的出油口224连通高压气路23的出气口，高压气路23连通分支气路24，高压气路23上设置进气阀231；储油、自动加油一体化装置2还包括进气阀触动杆26，进气阀触动杆26连接板机25，扣动扳机25时，扳机25带动进气阀触动杆26产生位移，进而触动进气阀231，启动高压气路23进气。储油室21的液位最低处高于出油口224，使油路22内的油压高于储油室21内的油压，进一步确保油路22内润滑油的流通顺畅。出油口224设置于出气口正上方的位置，出气口周围设置雾化室27，雾化室27把出油口231、出气口和分支气路24的进气入口囊括在内，当出油口有油滴滴出时，在正下方位置的高压气路23的出气口输出的高压空气经过油路22的出油口224，带走油路22中的油滴，油滴瞬间最大程度的雾化，雾化后的小油雾在高压空气的作用下进入分支气路24，时刻给气动马达及整个气扳机清洗润滑。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。