技术特征：
技术总结
本发明公布了一种适配多轮式水陆两用车的传动箱，它包括输入轴、横轴Ⅰ、输入伞齿轮组合、同步齿轮、连接齿轮、主动齿轮Ⅰ、被动齿轮Ⅰ、输出伞齿轮组合Ⅰ、输出轴Ⅰ、差速器总成、输出半轴、主动齿轮Ⅱ、被动齿轮Ⅱ、操控机构总成Ⅰ和机箱等，其中输入伞齿轮组合分别有序固装在输入轴和横轴Ⅰ上，同步齿轮、主动齿轮Ⅰ和主动齿轮Ⅱ分别有序套装在横轴Ⅰ上，被动齿轮Ⅰ固装在差速器总成的外壳上，输出伞齿轮组合Ⅱ分别有序固装在输出轴Ⅱ和横轴Ⅱ上。该传动箱具有分动、差速、变速和分时驱动四大功能，其结构紧凑、传递效率高，且操作简便、易维修保养，故能较好地满足多轮式水陆两用车动力分配与传递的迫切需要。
技术研发人员：赵兴华
受保护的技术使用者：益阳天华两栖车艇有限公司
技术研发日：2018.01.27
技术公布日：2019.08.09