一种自生负压定量吸脂的储脂筒的制作方法

一、技术领域：

本发明涉及一种自生负压定量吸脂的储脂筒。这种储脂筒尤其适应于风力发电机组，也适应于其他的重型机械装备和车辆上应用的自动润滑系统。

二、

背景技术：
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为了提高重型装备的使用寿命、效率和节能，各类重型装备都采用了自动润滑系统。在现有的风力发电机组上应用的自动润滑系统中，主要由集成式供脂单元加分配器组成，储脂筒是集成式供脂单元上的必备辅件。这种润滑系统有一个重要的功能缺失:它只能依损耗定时定量地向轴承内注入新的润滑脂，但是轴承内原有陈旧的、含有铁屑和各种杂质的被污染的润滑脂长期滞留在了轴承内部，它们继续参与了轴承内各运动表面的摩擦和磨损。在低温工作环境下，随着润滑脂的老化和硬化，润滑脂液阻大大增加，一方面降低了轴承的效率，减少了主机的出功；另一方面由于老化和硬化的润滑脂的阻塞导致了注入润滑脂压力的增高，一旦注入润滑脂的压力高于轴承密封唇边的密封压力，新注入的润滑脂不但不能进入轴承内的各个运动表面，而且会冲开轴承密封唇边外溢。这种功能缺失会导致轴承内局部的润滑脂不足、加速轴承运动件表面的磨损、轴承的使用寿命和整机的效率下降、外泄污染机舱。为防止这种情况发生，人们只好缩短主机的维护周期，并在每一维护周期内花费较大的人力物力去清理轴承内部的陈旧润滑脂。

本发明一是基于现有技术中自动润滑系统它只能依损耗间断地向轴承内注入润滑脂，而原有陈旧的、含有铁屑和各种杂质的被污染的润滑脂长期滞留在了轴承内部，它们继续参与了轴承内各运动表面的摩擦，严重地危害到了轴承内各运动件表面的工作可靠性和使用寿命。

本发明二是基于现有技术中自动润滑系统它只能依损耗间断地向轴承内注入润滑脂，而原有老化和硬化润滑脂阻碍了轴承内各运动件的运动，降低了轴承的效率，减少了主机的有效功率的发出。

本发明三是基于现有技术中自动润滑系统它只能依损耗间断地向轴承内注入润滑脂，而原有老化和硬化润阻碍了新注入润滑脂的顺畅流动并在轴承内的各间隙部位形成油膜，导致供给轴承内局部的润滑脂不足。

本发明四是基于现有技术中自动润滑系统它只能依损耗间断地向轴承内注入润滑脂，而原有老化和硬化润滑脂的液阻成倍增加，导致注入润滑脂的压力升高冲破轴承密封唇边的密封压力外溢，外泄污染机舱。

本发明五是基于现有技术中自动润滑系统只能依损耗间断地向轴承内注入润滑脂，原有老化和硬化的润滑脂得不到及时的清除，为了确保主机的正常运行，人们只好缩短主机的维护周期，并在每一维护周期内内花费大量的人力物力去清理轴承内部的陈旧润滑脂。

三、

技术实现要素：
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本发明的目的就是要研发出一种自生负压定量吸脂的储脂筒，由它取代现有技术中的只供不排的自动润滑系统中的储脂筒，与现有自动润滑系统组合应用，促进现有技术中的只供不排的自动润滑系统向供脂加吸脂合一的功能升级换代。它既能为供脂泵提供储脂容腔，确保向供脂泵充分供脂，又可与供脂同步吸出轴承上排脂点附近的少于供脂量的、确定量的原有老化的和被污染的润滑脂，有效地改善轴承内部的润滑环境和润滑脂的清洁度及流动性，延长摩擦副的保养周期。

本发明自生负压定量吸脂的储脂筒的作用原理是：在储脂筒内设置活塞将储脂桶分割成各自独立密封的储脂腔和吸脂腔，储脂腔连接润滑泵的吸脂口，吸脂腔连接轴承的排脂点；在该两腔和管道内都充满润滑脂的条件下，通过储脂腔出脂量的控制分次释放设置在吸脂腔的弹簧的压缩能转换为负压吸脂能，即：通过储脂腔出脂量释放出的空间，弹簧力推动活塞下移造成吸脂腔内产生负压，该负压经由管道内的润滑脂传递到轴承的排脂口，并依据储脂腔的出脂量和活塞上下腔的面积比定量吸出轴承内的陈旧润滑脂。

本发明的解决方法是：一种自生负压定量吸脂的储脂筒主要由筒体13、活塞14、弹簧15、下盖16、上盖17和螺栓18组合而成；其特征在于：筒体13、下盖16、上盖17通过螺栓18组装为一体，活塞14的同轴线大小圆柱分别装在筒体13的筒体内孔和上盖17的导向孔里，通过密封件将筒体13分割成了两个独立的密闭容腔，即储脂腔和吸脂腔；弹簧15装在活塞14和上盖17之间，并有设定的预压缩量；在上盖17的顶部设有吸脂接头安装孔，采用并联吸脂系统时，直接通过管道与轴承上的排脂口连通；其工作原理是：在初始状态下，本发明的储脂腔与单柱塞多点递进式定量供脂的润滑泵的吸脂口连通；本发明的吸脂腔通过管道与轴承上的各个排脂口并联连通；由注脂机通过下盖16上的注脂嘴注入润滑脂，润滑脂推动活塞14压缩弹簧15至设定的位置；将吸脂腔内的残余容腔和所有的吸脂管道全部充满润滑脂后连接密封，启动润滑系统，当润滑泵的排脂行程的结束返回原位时，润滑泵要从储脂腔吸入所需的润滑脂，随着润滑脂流出储脂腔，活塞14在弹簧15的伸张力的作用下下移，活塞14与上盖17之间的的容腔随之产生负压，该负压随吸脂管道内的润滑脂向轴承内原有陈旧的润滑脂传递并定量将其吸进本发明的吸脂腔；其吸脂量由润滑泵的供脂量和活塞14的上下腔面积比确定；所需负压值由弹簧15的刚度和压缩量决定。

采用递进式吸脂系统时，上盖17的顶部的吸脂接头孔与单柱塞多点递进式定量吸脂控制阀的出脂口连通，单柱塞多点递进式定量排脂控制阀的吸脂口则分别与轴承上的排脂口连接。

本发明的弹簧15可以是拉簧，安装在下盖16和活塞14之间。

本发明的活塞14可以是同轴线的一体阶梯圆柱体，也可以是同轴线的组装阶梯圆柱体，还可以由非同轴线的单支或多支导向杆组装，功用是调节活塞14的上下腔面积比和增加活塞14的导向长度。

本发明的上盖17的内顶部可以是内锥顶或内圆弧顶，功用是调节吸脂口的负压值。

四、附图说明：

图1是本发明的一种自生负压定量吸脂的储脂筒结构图。

五、具体实施方式：

本发明的实施方式是：在初始状态，本发明的储脂腔与润滑泵的吸脂口连通；本发明的吸脂腔通过管道与轴承上的各个排脂口并联连通；由注脂机通过下盖16上的注脂嘴注入润滑脂，润滑脂推动活塞14压缩弹簧15至设定的位置；将吸脂腔内的残余容腔和所有的吸脂管道全部充满润滑脂后连接密封，启动润滑系统，当供脂润滑泵的排脂行程的结束返回原位时，供脂润滑泵要从储脂腔吸入所需的润滑脂，随着润滑脂流出储脂腔，活塞14在弹簧15的伸张力的作用下下移，活塞14与上盖17之间的的容腔随之产生负压，该负压随吸脂管道内的润滑脂向轴承内原有陈旧的润滑脂传递并定量将其吸进本发明的吸脂腔。