一种过渡连接用密封件的制作方法

本发明创造属于挖泥船用密封件技术领域，尤其是涉及一种过渡连接用密封件。

背景技术：

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，挖泥、运泥、卸泥等过程可以一次连续完成。实际上，绞刀部分与驱动绞刀的装置之间也需要密封，以避免海水侵入到设备内部，同时也防止设备内的油液(液压驱动装置时是液压油/齿轮箱驱动时是齿轮油)渗入海水中造成污染。现有的常规密封安装复杂，且在绞刀晃动时，难以保证可靠的密封性。尤其是在密封安装时，通常都需要在原绞刀轴座端面以及驱动装置(比如齿轮箱)壳体的端面开设安装槽，破坏了原有的结构，容易导致结构件受力状况变差，产生应力集中，强度不足。同时，对结构进行改进(开设安装槽等操作)耗时耗力，尤其在作业现场非常不便于操作，密封的安装和更换费时费力。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种过渡连接用密封件。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种过渡连接用密封件，包括开口向内的u型密封体以及与其连接的开口向外的u型密封体；u型密封体均包括缓冲部以及弹性缓冲部两侧的连接部；两u型密封体之间形成密封腔；所述u型密封体包括弧形的缓冲部，在缓冲部两端设有连接部；所述连接部呈波纹板状结构。

进一步，所述密封腔为真空腔。

进一步，所述弹性缓冲部呈u型结构，其开口朝向外侧。

进一步，所述弹性缓冲部两侧的连接孔交错布置。

进一步，所述弹性缓冲部以及连接部外壁表面涂覆有耐腐蚀涂层。

进一步，所述弹性缓冲部以及连接部内壁表面涂覆有耐油涂层。

进一步，所述弹性缓冲部与连接部为一体成型结构。

进一步，所述护圈与连接部为一体成型结构。

进一步，所述防护体包括对应连接孔处设置的护圈。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

本发明创造在密封与结构件的连接处设有护圈，可以有效的保证连接安装处密封垫可靠性，同时，本发明的横截面相当于背靠背式的结构，加强了密封件的结构强度，即使不在密封件内部添加织物或骨架，折弯处也不易损坏，制造工艺简单，成本低。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造的结构示意图；

图2为图1中a处结构的放大图；

图3为本发明创造使用状态下的结构示意图；

图4为本发明创造中u型密封体的结构示意图。

附图标记说明：1-弹性缓冲部；2-连接部；3-护圈；4-密封唇；5-缓冲槽；6-连接孔；7-绞刀轴座；8-驱动装置外壳；9-连接件；10-u型密封体；11-密封腔；12-缓冲部；13-连接部。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面结合实施例来详细说明本发明创造。

一种过渡连接用密封件，如图1至4所示，包括开口向内的u型密封体10以及与其连接的开口向外的u型密封体；u型密封体均包括缓冲部以及弹性缓冲部两侧的连接部；两u型密封体之间形成密封腔11；所述u型密封体包括弧形的缓冲部12，在缓冲部两端设有连接部13；所述连接部呈波纹板状结构。

需要说明的是，上述的密封腔抽真空处理，形成了真空腔体，能够在两u型密封体之间形成极佳的密封效果，保证本发明密封件的密封性能。

所述连接部表面设有护圈3，该护圈包括等高的两道密封唇4，在两密封唇之间形成缓冲槽5；在缓冲槽底部开设有若干连接孔6。

其中，各所述连接孔以密封轴线为中心均布设置，通过螺钉等连接件9将一侧连接部固定在驱动装置(的外壳)上，使其双道密封唇压紧驱动端，确保该侧的密封性；而将另一侧的连接部固定在绞刀轴的安装座上，使该侧的双道密封唇与安装座端面形成密封，密封性非常良好。

需要说明的是，可以在螺钉等连接件与缓冲槽底部设置垫片，以保证可靠的密封性，既实现了安装固定操作的方便，又不会对密封性造成任何影响。实际上，螺钉的螺母部分会紧密的压紧的密封的内壁，本身就实现了密封性，因此，螺钉连接处的密封性是能够得到可靠保障的。

上述弹性缓冲部呈u型结构，其开口朝向外侧，当密封两侧结构件出现位置的偏移时，弹性缓冲部可以顺势产生一定量的形变，以补偿两侧结构件扭转、晃动等情况造成的移位，仍能确保连接的可靠，密封性不受任何影响。因此，即使出现绞刀的震动或晃动，也不会影响整体结构的稳定性，本密封具有随动的性能，密封性极佳。

上述弹性缓冲部两侧的连接孔交错布置，从u型的弹性缓冲部开口内侧，通过螺钉等连接件穿过连接孔与外部相应的结构件(绞刀轴座7或是驱动装置外壳8)连接固定。本发明创造提供的密封固定方式简单，无需对原有的绞刀部分的结构件以及驱动装置端的结构件进行改造，即可方便的进行安装，对结构破坏小，安装和拆卸效率高。并且，本密封也可以作为临时密封，能够快速的安装在需要密封的位置。

本密封也可以作为临时密封，能够快速的安装在需要密封的位置。在u型密封体的接孔处设置有护圈。通过螺栓等连接件将本密封安装于结构件上时，拧紧螺栓的过程中，护圈即可与结构件表面实现密封，螺栓压得越紧，密封性越好，比传统的连接处密封不严相比，密封性得到大幅提升。

需要指出的是，本发明创造的附图中的驱动端固定结构以及绞刀端固定结构可以理解为对现有设备中相应结构的一个抽象的模型(因为具体设备该处结构可能有一定差别，不一定完全与附图一致)。用意旨在对本发明创造的技术方案描述清楚和完整提供帮助，便于技术人员理解。实际上，只要相应一侧结构提供相应的凹槽(密封的安装槽)即可，至于具体的驱动端采用何种外形结构、绞刀一端采用何种外形结构对本发明创造的实施没有实质影响，本申请无需对其结构作具体限定。

上述弹性缓冲部以及连接部外壁表面涂覆有耐腐蚀涂层。上述弹性缓冲部以及连接部内壁表面涂覆有耐油涂层。其外表面具有优良的防腐蚀性能，内表面耐油性好，使用性能稳定可靠，寿命长，使用成本低。耐腐蚀涂层一般采用环氧树脂复合材料涂层或酚醛陶瓷填充涂层，非常适用于侵蚀水环境，能够有效的抵抗腐蚀，不易脱落，有效保证了密封件的抗腐蚀能力。

在一个可选的实例中，可以在可以在弹性缓冲部内侧设置骨架，具体的，骨架可以是金属骨架，也可以是夹织物构成的加强层，能够有效的提高弹性缓冲部的强度，回弹性好，在受力变形后，能够快速复原，不易产生永久性形变，最大限度的保障了密封的可靠性、及其对结构件的连接固定作用。

需要指出的是，本发明创造中两密封唇之间的缓冲槽不仅仅是起到与连接孔对应，便于穿设连接件，实现密封的连接和固定的作用，实际上，该缓冲槽还为密封唇的形变提供了充足的空间。因为绞刀部分在工作时，容易发生震动，即使在正常工作状态下，绞刀头也会有一定的扭动，此时，本发明创造提供的密封不仅可以通过弹性缓冲部的形变弥补，同时，护圈的密封唇也相应的有受力的变化，由于是双道密封唇，起到了双级的密封作用，比单道密封可靠性更高，即使两道密封唇受载形变有所不同，也丝毫不影响密封性，因为密封唇两侧为密封唇形变提供了充足的空间，密封唇形变不受限，密封性极佳。

上述弹性缓冲部与连接部为一体成型结构。上述护圈与连接部为一体成型结构。结构稳定性好，强度高。

本发明创造在密封与结构件的连接处设有护圈，可以有效的保证连接安装处密封垫可靠性，固定方式简单，无需对原有的绞刀部分的结构件以及驱动装置端的结构件进行改造，即可方便的进行安装，对结构破坏小，安装和拆卸效率高。需要指出的是，本发明的横截面相当于背靠背式的结构，加强了密封件的结构强度，即使不在密封件内部添加织物或骨架，折弯处也不易损坏，制造工艺简单，成本低。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。