技术总结
本实用新型涉及一种改进型制动蹄摩擦片总成，其包括制动蹄片、制动蹄筋和摩擦片，其关键技术点在于，制动蹄片为弯曲弧形面，制动蹄筋设置有与制动蹄片相适配的侧缘，制动蹄筋的侧缘和制动蹄片内面焊接，制动蹄片的内侧面设置有向外凹陷的安装槽，摩擦片为两个以上，每个摩擦片上设置有通风槽，通风槽内设置有铆钉安装孔，摩擦片通过安装在铆钉安装孔内的铆钉固定于制动蹄片的外侧面，铆钉的下端固定于制动蹄片的安装槽内，两个相邻设置的摩擦片之间设置有间隙缝，摩擦片上开设有多个散热槽，散热槽一端与间隙缝相通，另一端与通风槽相通，本实用新型整体散热性好、制动性能稳定和安全。
技术研发人员：高峰;韩文亮;窦艳英
受保护的技术使用者：河北凯普达汽车部件制造有限公司
技术研发日：2018.04.17
技术公布日：2019.01.04