一种新型船用法兰焊接座板的制作方法

文档序号:16402535发布日期:2018-12-25 20:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:包括焊接组件(10)和承力组件(20),所述焊接组件(10)包括第一焊接座板(11)、凸盘(12)、法兰限位环(13)、通孔盘(14)、螺栓卡盘(15)、第二焊接座板(16)和垫片定位环(17),所述第一焊接座板(11)的上表面设有所述凸盘(12),所述凸盘(12)和所述第一焊接座板(11)固定连接,所述凸盘(12)的内部设有所述通孔盘(14),所述通孔盘(14)和所述凸盘(12)一体成型,所述通孔盘(14)靠近所述凸盘(12)外侧的位置设有所述法兰限位环(13),所述法兰限位环(13)和所述凸盘(12)固定连接,所述螺栓卡盘(15)位于所述凸盘(12)的外侧,且与所述第一焊接座板(11)一体成型,所述第一焊接座板(11)的下方设有所述第二焊接座板(16),所述第二焊接座板(16)和所述第一焊接座板(11)固定连接,所述第二焊接座板(16)的下表面设有所述垫片定位环(17),所述垫片定位环(17)和所述第二焊接座板(16)固定连接,所述承力组件(20)包括承力盘(21)、缓冲弹簧(22)和承力杆(23),所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)的连接处设有所述承力盘(21),所述第一焊接座板(11)、所述第二焊接座板(16)和所述承力盘(21)固定连接,所述缓冲弹簧(22)贯穿所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部,且与所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)固定连接,所述承力杆(23)位于所述缓冲弹簧(22)的一侧,且与所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述第一焊接座板(11)的外侧壁开设有滚花纹(111),所述滚花纹(111)和所述第一焊接座板(11)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述通孔盘(14)的内侧壁设有防水套(141),所述防水套(141)和所述通孔盘(14)粘接。

4.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述法兰限位环(13)的内部开设有卡槽,所述卡槽与所述法兰限位环(13)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述缓冲弹簧(22)的数量为四个,且四个所述缓冲弹簧(22)均安装在所述第一焊接座板(11)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述承力杆(23)的规格小于所述缓冲弹簧(22)的规格。

7.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述凸盘(12)与所述第一焊接座板(11)的连接处有一定倾斜弧度。

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