双头连接杆的制作方法

本实用新型涉及板材连接件，尤其是一种双头连接杆。

背景技术：

现有技术中，板材之间的连接通常使用连接杆，但是现有的连接杆在连接两板材时，会出现板材围绕连接杆为轴转动打滑的情况，这样影响到了安装效率及产品质量，申请号为CN200820082637.X的专利所公开的双头连接杆，同样存在着上述问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种安装后，板材不会围绕连接杆转动打滑的双头连接杆。

一种双头连接杆，通过板材上的安装孔连接于两板材之间，具有杆芯，杆芯两端均设有杆头，所述杆头和杆芯为一体，所述的杆芯上设有弹性固定套，所述弹性固定套与杆芯固定在一起使得连接杆两端部形成两个颈部，所述弹性固定套上设有定位凸起，所述定位凸起能够防止双头连接杆在安装孔中转动以及滑动。

具体地，所述定位凸起包括平行于轴向的立面结构与平行于径向的立面结构，且形成棱锥体，所述棱锥体尖端向杆头方向，棱锥体底面垂直弹性固定套，且位于杆芯中位线上。

具体地，所述棱锥体环绕弹性固定套间隔设置，所述棱锥体尖端分别指向两杆头。

具体地，所述弹性固定套为竹节形。

具体地，所述弹性固定套上沿轴向设有凸楞。

具体地，所述定位凸起设于凸楞上。

具体地，所述弹性固定套上设有镂空，所述镂空在弹性固定套两端受到挤压时被压扁，且镂空周围塑料呈膨胀状态。

具体地，所述镂空为十字型，十字竖直沿轴向设置。

具体地，所述弹性固定套端部设有垂直于轴向的缺口，所述缺口在弹性固定套两端部受到挤压时变窄。

本实用新型的有益效果是：双头连接杆，可应用于两侧板之间的连接，利用两边偏心轮锁紧，使两边侧板拉紧牢固。对比常规的双头螺杆，实用新型双头连接杆增添了中心定位凸起设计，使连接杆在安装时不再晃动及两边锁紧偏心轮时让两边拉力一致，不会造成一边紧一边松动的现象.并且弹性固定套的包胶膨胀设计，在锁紧偏心轮时，使偏心轮挤压包胶让其膨胀，提高连接杆与侧板的牢固，不易松脱。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型使用状态图。

图3是本实用新型局部放大图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，一种双头连接杆1，具有杆芯103及两个杆头101，杆头101和杆芯103为一体，杆芯103上设有弹性固定套102，弹性固定套102与杆芯103固定在一起使得双头连接杆1形成一颈部106，另一端对称。弹性固定套102上设有定位凸起，定位凸起包括能够防止双头连接杆1在安装孔中转动的平行轴向的立面结构151，其安装时可以插入安装孔边沿开槽的缝隙，将双头连接杆1固定。其还包括防止双头连接杆1在安装孔中滑动的平行径向的立面结构161，该立面结构会与另一块需要连接的板安装孔未开槽相对位置相抵，以达到双头连接杆1不会在安装孔中沿孔轴线滑动，参考图2与图3，图3中未标注开槽位置，可以理解为其是贴合定位凸起形状的槽。实施例中的定位凸起采用了沿轴向立面结构与沿径向立面结构形成棱锥体111，112，棱锥体111，112尖端分别向两杆头方向，棱锥体111，112底面垂直弹性固定套102，且位于杆芯103中位线上。棱锥体111，112环绕弹性固定套102间隔设置，以便分别与两块板连接面相抵，棱锥体111，112尖端分别指向两杆头101，以便安装时方便插入预留开槽中。

另一方面，弹性固定套102为采用竹节形设计，本实施例分三节，但具体分节数不影响实施效果，图1中，中间一节沿轴向设有凸楞105，且将定位凸起固定在凸楞105上，凸楞105设计使得套中部更结实稳固，这样的设计同样结实的情况下，更节省材料。

弹性固定套102上设有镂空108，镂空108在弹性固定套两端受到挤压时被压扁，且镂空108周围弹性材料呈膨胀状态。优选镂空108为十字型，十字竖直沿轴向设置，这样具有更大的弹性空间。弹性固定套102端部设有垂直于轴向的缺口107，缺口107在弹性固定套两端部受到挤压时变窄，同样为安装提供了更多的弹性空间。

本实用新型安装时，请将侧板3按照尺寸进行钻孔，将双头连接杆1插入侧板3，在定位凸起卡入如图2中的开槽时，停止；将侧板3装入专用的偏心轮2，并顺时针旋转锁紧。顺时针旋转偏心轮≥225°为锁紧状态。此时偏心轮已挤压双头连接杆1，其弹性固定套，即包胶使其膨胀，双头连接杆1与侧板3安装牢固。将另一个偏心轮装入另外一块侧板，再将两侧板合并安装，锁紧偏心轮，此时两侧板链接已完成。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。