一种抽油装置的制作方法

本实用新型属于压力管道领域，具体地说是一种可应用于高压封堵的抽油装置。

背景技术：

在管道维护抢修作业中，有时需要对某段报废的输油管道进行拆除；拆除前，先将报废段的管道两端进行封堵。由于报废段的管道内存油量很大，所以在拆除报废段管道之前先将待拆除管道内的油完全抽出来，避免造成浪费和环境污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可应用于高压封堵的抽油装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括法兰、手柄、齿轮箱、丝杠、抽油管、三通体、螺母、外壳及快换接头，其中法兰与待拆除的报废输油管上安装的下囊三通相连，所述外壳安装在该法兰上，所述齿轮箱、丝杠、螺母及三通体均位于外壳内，该齿轮箱安装在所述外壳上，输入端与所述手柄连接，输出端与所述丝杠的一端相连，该丝杠的另一端转动安装于所述外壳上，所述螺母螺纹连接于丝杠上，三通体安装在该螺母上，一个接口与所述抽油管的一端相连通，所述三通体的另外两个接口中的一个或两个通过快换接头与抽油泵连通；通过转动所述手柄带动丝杠旋转，所述丝杠与螺母的转动副变为三通体带动抽油管的上下移动副，带动所述抽油管的另一端穿出外壳、经所述法兰插入待拆除的报废输油管内，通过所述抽油泵将待拆除的报废输油管内的存油抽出；

其中：所述抽油管的另一端安装有弹性的支撑框架，该支撑框架具有多根支撑柱；

所述外壳的底部通过支撑套安装在法兰上，所述抽油管由该支撑套内穿过，并与该支撑套密封连接；

所述外壳的顶部安装有便于外壳吊放的吊耳。

本实用新型的优点与积极效果为：

1.本实用新型结构简单，通用性强，使用性能安全可靠，工作效率高。

2.本实用新型的抽油管下端设置了弹性的支撑框架，避免了抽油管与管壁的钢性接触。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图；

图2为图1中上部的右视剖视图；

其中：1为法兰，2为V型组合密封圈，3为手柄，4为齿轮箱，5为键，6为丝杠，7为抽油管，8为三通体，9为螺母，10为外壳，11为支撑套，12为快换接头，13为下囊三通，14为报废输油管，15为支撑框架，16为吊环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1、图2所示，本实用新型包括法兰1、手柄3、齿轮箱4、丝杠6、抽油管7、三通体8、螺母9、外壳10、支撑套11及快换接头12，待拆除的报废输油管14上安装有下囊三通13，即下囊三通13的两个接口套在报废输油管14上，法兰1与该下囊三通13的第三个接口固接。

外壳10的底部通过支撑套11固定安装在法兰1上，齿轮箱4、丝杠6、螺母9及三通体8均位于外壳10内，该齿轮箱4安装在外壳10上，输入端与手柄3连接，输出端通过键5与丝杠6的一端相连，该丝杠6的另一端转动安装于外壳10上。螺母9螺纹连接于丝杠6上，三通体8安装在该螺母9上，一个接口与抽油管7的一端相连通，三通体8的另外两个接口中的一个或两个通过快换接头12与抽油泵连通(本实施例是将三通体8的另外两个接口中的一个通过快换接头12与抽油泵连通)。抽油管7的一端与三通体8相连通，另一端穿出外壳10、再由支撑套11内穿过、经法兰1插入待拆除的报废输油管14内。抽油管7在支撑套11内通过V型组合密封圈2与支撑套11实现密封。

为了防止抽油管7在插入报废输油管14过程中直接与管壁钢性接触，本实用新型在抽油管7的另一端安装有弹性的支撑框架15，该支撑框架15具有多根支撑柱。即使支撑框架15与管壁接触上，报废输油管14内的存油也可以通过支撑柱间的空隙被抽入抽油管7。

为了便于外壳10的吊放安装，本实用新型在外壳10的顶部安装了吊耳16。

本实用新型的工作原理为：

首先，通过摇动手柄3带动齿轮箱4内的齿轮转动，进而带动丝杠6旋转，丝杠6与螺母9的转动副变为三通体8带动抽油管7的上下移动副，带动抽油管7的另一端插入待拆除的报废输油管14的底部，然后，将三通体8的一个接口通过快换接头与抽油泵连接，启动抽油泵，通过抽油泵将待拆除的报废输油管14内的存油抽出，实现抽油工作。