一种铝合金复合型材的制作方法

本实用新型涉及建筑、装饰材料技术领域，特别涉及一种铝合金复合型材。

背景技术：

铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金型材的需求日益增多，使铝合金型材隔热保温性能的研究也随之深入。

公告号为CN205640199U的实用新型主要涉及一种铝合金复合型材，主要由内侧铝型材和外侧铝型材构成；铝合金复合型材中间隔热部分采用多腔体加宽隔热材料，内侧铝型材与外侧铝型材通过多腔体加宽隔热材料连接在一起，多腔体加宽隔热材料内部的腔体设置为多个。本实用新型结构简单合理，强度高，隔热效果好，适合推广应用。

但是该铝合金复合型材的多腔体加宽隔热材料和铝型材仅仅是通过相互配合的卡槽和凸起进行固定连接的，连接力量单薄，且卡槽和凸起之间存在间隙，连接不够紧固，存在松动，因此不能承受很大的压力和冲击力，所以我们提出一种铝合金复合型材，用以解决上述所提到的问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种铝合金复合型材，以解决现有技术中多腔体加宽隔热材料和铝型材仅仅是通过相互配合的卡槽和凸起进行固定连接的，连接力量单薄，且卡槽和凸起之间存在间隙，连接不够紧固，存在松动，因此不能承受很大的压力和冲击力的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种铝合金复合型材，包括铝型材，所述铝型材的一侧对称设置有两个卡柱，所述铝型材的一侧对称转动连接有两个卡板，两个卡柱均位于两个卡板之间，两个卡板相互靠近的一侧均转动连接有转动板，所述转动板的一侧与铝型材的一侧滑动连接，所述铝型材的顶部内壁上和底部内壁上滑动连接有同一个移动板，所述移动板的一侧对称焊接有两个推杆，所述铝型材的一侧内壁上对称设置有两个第一通孔，两个推杆分别贯穿两个第一通孔并延伸至铝型材的一侧，所述推杆的一端焊接有推板，所述推杆的外壁上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与移动板的一侧和铝型材的一侧内壁上相焊接，所述推板的一侧固定连接有拉绳，所述拉绳的一端与转动板的一侧固定连接，所述移动板上设置有第二通孔，所述第二通孔的内壁上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端与铝型材的一侧内壁转动连接，所述螺杆的另一端贯穿铝型材的一侧内壁并延伸至铝型材的一侧。

作为本方案的进一步改进，所述铝型材的一侧内壁上焊接有轴承，所述螺杆的一端延伸至轴承的内圈并与轴承的内圈相焊接。

作为本方案的进一步改进，所述螺杆的一端焊接有手柄，所述手柄位于铝型材的一侧。

作为本方案的进一步改进，所述第一通孔的内壁上焊接有直线轴承，所述推杆的一端贯穿直线轴承并延伸至铝型材的一侧，且推杆与直线轴承滑动连接。

作为本方案的进一步改进，所述推板的一侧固定安装有缓冲垫，所述推杆的顶部和底部均焊接有加强板，所述加强板的一侧与推板的一侧相焊接。

作为本方案的进一步改进，所述卡板上设置有凹槽，所述转动板的两侧均焊接有转轴，两个转轴相互远离的一端分别与凹槽的两侧内壁转动连接，所述转轴的外壁上套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与凹槽的一侧内壁和转动板的一侧相焊接。

本技术方案的有益效果为：将多腔体加宽隔热材料的凸起插入卡板和卡柱之间，旋转手柄可以带动螺杆进行转动，螺杆可以带动推杆进行横向移动，推杆可以带动推板与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，同时推板可以带动转动板在铝型材上进行滑动，转动板可以带动卡板向多腔体加宽隔热材料的凸起的方向进行转动，并会与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，进而可以将多腔体加宽隔热材料的凸起紧固的卡在卡板、卡柱和推板之间。

本实用新型结构简单，旋转手柄可以将多腔体加宽隔热材料的凸起紧固的卡在卡板、卡柱和推板之间，使得可以减小多腔体加宽隔热材料的凸起与卡板、卡柱和推板之间的间隙，使连接更加紧固，减小了松动，可以承受更大的压力和冲击力，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中铝合金复合型材的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中A部分的放大图；

图3为本实用新型具体实施方式中卡板的仰视图。

图中，1-铝型材，2-弹簧，3-手柄，4-螺杆，5-移动板，6-轴承，7-卡柱，8-扭簧，9-卡板，10-推杆，11-转动板，12-拉绳，13-加强板，14-缓冲垫，15-推板，16-凹槽，17-转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1至图3所示，一种铝合金复合型材，包括铝型材1，铝型材1的一侧对称设置有两个卡柱7，铝型材1的一侧对称转动连接有两个卡板9，两个卡柱7均位于两个卡板9之间，两个卡板9相互靠近的一侧均转动连接有转动板11，转动板11的一侧与铝型材1的一侧滑动连接，铝型材1的顶部内壁上和底部内壁上滑动连接有同一个移动板5，移动板5的一侧对称焊接有两个推杆10，铝型材1的一侧内壁上对称设置有两个第一通孔，两个推杆10分别贯穿两个第一通孔并延伸至铝型材1的一侧，推杆10的一端焊接有推板15，推杆10的外壁上套设有弹簧2，弹簧2的两端分别与移动板5的一侧和铝型材1的一侧内壁上相焊接，推板15的一侧固定连接有拉绳12，拉绳12的一端与转动板11的一侧固定连接，移动板5上设置有第二通孔，第二通孔的内壁上螺纹连接有螺杆4，螺杆4的一端与铝型材1的一侧内壁转动连接，螺杆4的另一端贯穿铝型材1的一侧内壁并延伸至铝型材1的一侧，将多腔体加宽隔热材料的凸起插入卡板9和卡柱7之间，旋转手柄3可以带动螺杆4进行转动，螺杆4可以带动推杆10进行横向移动，推杆10可以带动推板15与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，同时推板15可以带动转动板11在铝型材1上进行滑动，转动板11可以带动卡板9向多腔体加宽隔热材料的凸起的方向进行转动，并会与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，进而可以将多腔体加宽隔热材料的凸起紧固的卡在卡板9、卡柱7和推板15之间，本实用新型结构简单，旋转手柄3可以将多腔体加宽隔热材料的凸起紧固的卡在卡板9、卡柱7和推板15之间，使得可以减小多腔体加宽隔热材料的凸起与卡板9、卡柱7和推板15之间的间隙，使连接更加紧固，减小了松动，可以承受更大的压力和冲击力，使用方便。

进一步地，铝型材1的一侧内壁上焊接有轴承6，螺杆4的一端延伸至轴承6的内圈并与轴承6的内圈相焊接。

轴承6可以支撑螺杆4，降低螺杆4在运动过程中的摩擦系数，使螺杆4能顺畅的转动。

进一步地，螺杆4的一端焊接有手柄3，手柄3位于铝型材1的一侧。

手柄3可以便于旋转螺杆4。

进一步地，第一通孔的内壁上焊接有直线轴承，推杆10的一端贯穿直线轴承并延伸至铝型材1的一侧，且推杆10与直线轴承滑动连接。

直线轴承可以降低推杆10与第一通孔的摩擦力，可以使推杆10能顺畅的滑动。

进一步地，推板15的一侧固定安装有缓冲垫14，推杆10的顶部和底部均焊接有加强板13，加强板13的一侧与推板15的一侧相焊接。

加强板13可以增强推杆10与推板15之间的连接强度。

进一步地，卡板9上设置有凹槽16，转动板11的两侧均焊接有转轴17，两个转轴17相互远离的一端分别与凹槽16的两侧内壁转动连接，转轴17的外壁上套设有扭簧8，扭簧8的两端分别与凹槽16的一侧内壁和转动板11的一侧相焊接。

转轴17可以使转动板11在凹槽16上进行转动。

工作原理：在安装时，将多腔体加宽隔热材料的凸起插入卡板9和卡柱7之间，旋转手柄3，手柄3带动螺杆4进行转动，螺杆4带动移动板5进行横向移动，移动板5带动推杆10进行横向移动，同时会压缩弹簧2并使弹簧2发生形变，且推杆10会带动推板15进行横向移动，推板15带动缓冲垫14进行横向移动并会与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，同时推板15会拉动拉绳12，拉绳12带动转动板11在铝型材1上进行滑动，转动板11带动转轴17进行转动，同时会使扭簧8发生形变，转轴17带动卡板9向多腔体加宽隔热材料的凸起的方向进行转动，并会与多腔体加宽隔热材料的凸起接触，进而可以将多腔体加宽隔热材料的凸起紧固的卡在卡板9、卡柱7和推板15之间，使得可以减小多腔体加宽隔热材料的凸起与卡板9、卡柱7和推板15之间的间隙，使连接更加紧固，减小了松动，可以承受更大的压力和冲击力，使用方便。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。