一种导电气弹簧的制作方法

本实用新型属于气弹簧设备技术领域，尤其涉及一种导电气弹簧。

背景技术：

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物，缸内控制元件与缸外控制元件和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制。

原先的气弹簧在传递导电过程中，由于内部压力过大，活塞对缸体内部表面造成损失，使用寿命过低，同时活塞在伸缩过程中时常会因为滑出缸体内部，导致工作效率低。

技术实现要素：

本实用新型提供一种导电气弹簧，旨在解决原先的气弹簧在传递导电过程中，由于内部压力过大，活塞对缸体内部表面造成损失，使用寿命过低，同时活塞在伸缩过程中时常会因为滑出缸体内部，导致工作效率低的问题。

本实用新型是这样实现的，一种导电气弹簧，包括壳体组件和导电组件，所述壳体组件包括缸体、滑槽、滑块、活塞、活塞杆和弹簧，所述缸体内部开设有所述滑槽，所述滑块与所述缸体滑动连接，且位于所述滑槽上，所述活塞与所述滑块固定连接，且位于所述缸体的内部，所述活塞杆与所述活塞固定连接，所述活塞杆位于所述活塞的一端，所述弹簧与所述缸体固定连接，所述弹簧位于所述缸体的内部两端；所述导电组件包括连接套、导电体、螺母和绝缘套，所述连接套与所述活塞杆固定连接，所述连接套位于所述活塞杆远离所述活塞的一端，所述导电体与所述连接套固定连接，所述导电体位于所述连接套上，所述螺母与所述活塞杆固定连接，所述螺母位于所述连接套的一端，所述绝缘套与所述缸体固定连接，所述绝缘套位于所述缸体的端部一端。

本实用新型还提供优选的，所述壳体组件还包括密封套，所述密封套与所述缸体固定连接，所述密封套位于所述缸体远离所述绝缘套的一端。

本实用新型还提供优选的，所述壳体组件还包括挡板，所述挡板与所述活塞固定连接，所述挡板位于所述活塞的一侧。

本实用新型还提供优选的，所述壳体组件还包括螺纹，所述活塞杆远离所述活塞一端的表面上开设有所述螺纹。

本实用新型还提供优选的，所述螺母的直径小于所述连接套的直径。

本实用新型还提供优选的，所述导电组件还包括绝缘槽，所述绝缘套的表面上开设有所述绝缘槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种导电气弹簧，通过设置在缸体内表面的滑槽和活塞外圈的滑块，使得活塞通过滑块与缸体滑动连接，避免了内部压力过大时，活塞对缸体内表面造成损伤，提高了气缸的使用寿命，通过设置弹簧位于缸体内部的两端，使得活塞可以精准的进行导电和断电功能，不必担心用力过猛造成活塞脱离缸体，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中缸体内部结构示意图；

图3为本实用新型中绝缘套结构示意图；

图中：1-壳体组件、11-缸体、12-滑槽、13-滑块、14-活塞、15-活塞杆、16-弹簧、17-密封套、18-挡板、19-螺纹、2-导电组件、21-连接套、22-导电体、23-螺母、24-绝缘套、25-绝缘槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种导电气弹簧，包括壳体组件1和导电组件2，壳体组件1包括缸体11、滑槽12、滑块13、活塞14、活塞杆15和弹簧16，缸体11内部开设有滑槽12，滑块13与缸体11滑动连接，且位于滑槽12上，活塞14与滑块13固定连接，且位于缸体11的内部，活塞杆15与活塞13固定连接，活塞杆15位于活塞13的一端，弹簧16与缸体11固定连接，弹簧16位于缸体11的内部两端；导电组件2包括连接套21、导电体22、螺母23和绝缘套24，连接套21与活塞杆15固定连接，连接套21位于活塞杆15远离活塞14的一端，导电体22与连接套21固定连接，导电体22位于连接套21上，螺母23与活塞杆15固定连接，螺母23位于连接套21的一端，绝缘套24与缸体11固定连接，绝缘套24位于缸体11的端部一端。

在本实施方式中，通过设置在缸体11内表面的滑槽12和活塞14外圈的滑块13，使得活塞14通过滑块13与缸体11滑动连接，避免了内部压力过大时，活塞14对缸体11内表面造成损伤，提高了气缸的使用寿命，通过设置弹簧16位于缸体11内部的两端，使得活塞14可以精准的进行导电和断电功能，不必担心用力过猛造成活塞14脱离缸体11，提高了工作效率。

进一步的，壳体组件1还包括密封套17，密封套17与缸体11固定连接，密封套17位于缸体11远离绝缘套24的一端。

在本实施方式中，通过设置密封套17位于缸体11远离绝缘套24的一端，保障了缸体11内部产生压力时，不会发生漏气的情况。

进一步的，壳体组件1还包括挡板18，挡板18与活塞14固定连接，挡板18位于活塞14的一侧。

在本实施方式中，通过设置挡板18位于活塞14的两端，避免了活塞14与弹簧16的直接接触，保障了活塞14的良好运行。

进一步的，壳体组件1还包括螺纹19，活塞杆15远离活塞14一端的表面上开设有螺纹19。

在本实施方式中，通过设置活塞杆15远离活塞14一端的表面上开设有螺纹19，螺纹19与螺母23内部的螺纹相同，螺母23通过螺纹19与活塞杆15固定连接，从而防止了连接套21在活塞杆15上移动。

进一步的，螺母23的直径小于连接套21的直径。

在本实施方式中，通过设置螺母23的直径小于连接套21的直径，同时连接套23上的导电体22环绕在螺母23的外表面处，避免了螺母23在导电体22进行导电过程中产生阻挡。

进一步的，导电组件2还包括绝缘槽25，绝缘套24的表面上开设有绝缘槽25。

在本实施方式中，通过设置绝缘套24的表面上开设有绝缘槽25，绝缘槽25与导电体22的直径相互适配，方便了导电体22进行绝缘。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，当缸体11内部产生压力时，活塞14通过滑块13在缸体11内部的滑槽12进行缓慢移动，使得活塞杆15上的导电体22脱离缸体11端部上的绝缘套，进行导电状态，当缸体11内部产生负压时，活塞13通过滑块13在缸体11内部的滑槽13进行缓慢移动，使得导电体22插入缸体11端部上的绝缘槽，达到断电状态，这样就完成了一次的导电气弹簧使用流程。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。