一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管的制作方法

文档序号:18450532发布日期:2019-08-17 01:14阅读:234来源:国知局
一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管的制作方法

本发明涉及口径非开挖管道施工领域,尤其是一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管。



背景技术:

在穿越城市道路、公路、铁路、湖泊、河流埋设dn80-dn1000地下管线越来越困难。定向钻拖拉施工法的出现,避免了道路的开挖和对其它地下管线的损坏,同时降低了地下管线施工时对交通、环境的影响。

采用定向钻拖拉施工法,定向钻孔轨迹是三维“蛇形”抛物线状。定向钻拖拉施工法的拖拉管长度从数十米到上千米,拖拉管在生产过程中,由于存放和运输的要求,需将拖拉管截成段,在施工中需将短段管连接为一个符合要求的长管且具备可绕曲的物理性能,而现有拖拉管一般采用有柔韧性的hdpe塑料管或牺牲长度获取绕曲度的焊接钢管,然而塑质材料拖拉管拖拉过长时,由于拉伸强度不够、表面硬度不够、塑质材料易掺假的缺点,易造成拖拉管材绷断、口径变形、管外壁严重刮伤等质量隐患,热熔焊接接口工艺复杂繁琐热熔温度要求苛刻等,而焊接钢管一般采用五油三布外防腐、接口焊接工艺连接,用于拖拉管时牺牲了长度获取绕曲度大量浪费材料增加成本,焊接口处无内防腐,外防腐在定向钻孔内拖拉刮擦五油三布无法达到防腐要求影响管线使用寿命,焊接工艺复杂繁琐要求高等。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供了一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管。

本发明的技术方案为:一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管,包括:

钢管,所述钢管的两端具有插口段和承口段,每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中;

限位圈,所述限位圈固定设于插口段上;

连接件和弹性圈,所述连接件一端卡接于承口段上,所述连接件另一端与限位钢圈之间嵌设有弹性圈,将插口段和承口段紧固连接;

密封胶圈,所述密封胶圈嵌设于所述插口段和承口段之间的间隙内。

优选地,所述承口段上开设有凹槽。

优选地,所述连接件为自固式机构,自固式机构的两端具有凸状边沿。

优选地,所述自固式机构的一端凸状边沿匹配卡入凹槽中,另一端凸状边沿卡住所述弹性圈。

优选地,所述限位圈为限位钢圈,限位钢圈固定设于所述插口段上。

优选地,所述限位圈为插口段一体成型的限位弧段。

优选地,所述弹性圈为自锁弹簧圈。

优选地,所述自锁弹簧圈为自锁c型弹簧圈。

优选地,所述钢管外设有防腐防刮层;防腐防刮层为高密度聚乙烯层。

优选地,所述弹性圈与限位钢圈之间的接触为点接触。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

(1)拉拔力大,本拖拉管根据口径大小可承力150kn到8000kn不脱钩。轴向推力=截面积*压力;

(2)摆动角度大,由于本自固式接口,接触为点接触拖拉管的插口段和承口段在拖拉时可实现4-16°摆动角度;

(3)可以360°全方位摆动,适应三维“蛇形”抛物线摆动;

(4)订长制作,可根据施工情况制定0.5米-12米长每支;

(5)穿越距离长,入管口与出管口拖拉长度可达一公里;

(6)t型滑入承插连接,管内可承受水压力10mpa;

(7)拖拉管安装连接时无需外部电源及连接设备;

(8)管材外壁采用环氧树脂+粘合剂+hdpe缠绕带缠绕,或高强度混凝土包裹防护确保外防腐安全可靠;

(9)内防腐可根据输送流体的区别采用环氧树脂、hdpe、混凝土、不锈钢等防腐材料;

(10)自固结构与弹性自锁钢圈接触凸口壁厚大于管体壁厚,实验证明极限轴向拉拔力下管体崩裂(断)自固式接口无损伤,“不脱钩”。

附图说明

图1为本实施例1、实施例2的结构示意图。

图2为本实施例3的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步说明。

实施例1

在城市建筑密集的闹市区,如高楼下,在无法采用传统管道敷设方式直接开挖路面进而铺设管道的情况下,采用本钢塑复合全摆向拖拉管可很便利地开展地下管道的铺设施工作业。

拖拉管施工实际操作,由于钻杆和被拖拉的产品管具有一定的刚度,被拖拉的产品管从地面到地下以及钻杆的退出其轨迹是一条平滑的弧线,因此,被设定的钻进线是一条弧线。

如图1所示,一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管,包括钢管1、限位钢圈2、自固式机构3、自锁c型弹簧圈4和密封胶圈5。

本钢管1的两端具有插口段和承口段,每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中。

在插口段上设有限位钢圈2。而承口段上开设有凹槽6。

当每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中时,自固式机构3的一端凸状边沿匹配卡入凹槽6中,自固式机构3另一端凸状边沿与限位钢圈2之间嵌设有自锁c型弹簧圈4。其中弹性圈与限位钢圈之间的接触为点接触,因为能实现摆动角度大,自固式机构的凸状边沿卡住弹性圈,由于弹性张力,能将插口段和承口段紧固连接起来。

本插口段和承口段之间的间隙内嵌设有密封胶圈5。

本钢管1外设有高密度聚乙烯层7,防腐防刮。

本拖拉管的短段钢管规格可采用0.5m/支,1m/支,2m/支,3m/支,4m/支,6m/支12m/支等。

钢塑复合全摆向拖拉管,轴向推力=截面积*压力,比如800口径的拖拉管,承压5.0mpa(50公斤)壁厚1.2㎝,轴向推力=(82/2)23.14*50=263.917吨;1吨=9.8千牛(kn);263.917*9.8=2586kn

因为证明采用本管可承力大、达承力150kn到8000kn不脱钩。

市场上dn800的hdpe拖拉管与钢塑复合全摆向拖拉管性能参数对比表如下

实施例2

预定埋设的管道需穿经山脉时,在采用传统管道敷设方式难以直接开挖路面进而铺设管道的情况下,采用本钢塑复合全摆向拖拉管可很便利地开展地下管道的铺设施工作业。

拖拉管施工实际操作,由于钻杆和被拖拉的产品管具有一定的刚度,被拖拉的产品管从地面到地下以及钻杆的退出其轨迹是一条平滑的弧线,因此,被设定的钻进线是一条弧线。

如图1所示,一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管,包括钢管1、限位钢圈2、自固式机构3、自锁c型弹簧圈4和密封胶圈5。

本钢管1的两端具有插口段和承口段,每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中。

在插口段上设有限位钢圈2。而承口段上开设有凹槽6。

当每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中时,自固式机构3的一端凸状边沿匹配卡入凹槽6中,自固式机构3另一端凸状边沿与限位钢圈2之间嵌设有自锁c型弹簧圈4。其中弹性圈与限位钢圈之间的接触为点接触,因为能实现摆动角度大,自固式机构的凸状边沿卡住弹性圈,由于弹性张力,能将插口段和承口段紧固连接起来。

本插口段和承口段之间的间隙内嵌设有密封胶圈5。

本钢管1外设有高密度聚乙烯层7,防腐防刮。

本拖拉管的短段钢管规格可采用0.5m/支,1m/支,2m/支,3m/支,4m/支,6m/支12m/支等。

钢塑复合全摆向拖拉管,轴向推力=截面积*压力,比如800口径的拖拉管,承压5.0mpa(50公斤)壁厚1.2㎝,轴向推力=(82/2)23.14*50=263.917吨;1吨=9.8千牛(kn);263.917*9.8=2586kn

因为证明采用本管可承力大、达承力150kn到8000kn不脱钩。

市场上dn800的hdpe拖拉管与钢塑复合全摆向拖拉管性能参数对比表如下

实施例3

在预定埋设的管道需穿经湖泊、河流,在无法采用传统管道敷设方式直接开挖路面进而铺设管道的情况下,采用本钢塑复合全摆向拖拉管可很便利地开展地下管道的铺设施工作业。

拖拉管施工实际操作,由于钻杆和被拖拉的产品管具有一定的刚度,被拖拉的产品管从地面到地下以及钻杆的退出其轨迹是一条平滑的弧线,因此,被设定的钻进线是一条弧线。

如图2所示,一种承插内嵌自固式钢塑复合全摆向拖拉管,包括钢管1、自固式机构3、自锁c型弹簧圈4和密封胶圈5。

本钢管1的两端具有插口段和承口段,每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中。

在插口段上一体成型有限位弧段2。而承口段上开设有凹槽6。

当每相邻前一钢管的插口段插入至后一钢管的承口段中时,自固式机构3的一端凸状边沿匹配卡入凹槽6中,自固式机构3另一端凸状边沿与限位弧段2之间嵌设有自锁c型弹簧圈4。其中弹性圈与限位弧段之间的接触为点接触,因为能实现摆动角度大,自固式机构的凸状边沿卡住弹性圈,由于弹性张力,能将插口段和承口段紧固连接起来。

本插口段和承口段之间的间隙内嵌设有密封胶圈5。

本钢管1外设有高密度聚乙烯层7,防腐防刮。

本拖拉管的短段钢管规格可采用0.5m/支,1m/支,2m/支,3m/支,4m/支,6m/支12m/支等。

钢塑复合全摆向拖拉管,轴向推力=截面积*压力,比如800口径的拖拉管,承压5.0mpa(50公斤)壁厚1.2㎝,轴向推力=(82/2)23.14*50=263.917吨;1吨=9.8千牛(kn);263.917*9.8=2586kn

因为证明采用本管可承力大、达承力150kn到8000kn不脱钩。

市场上dn800的hdpe拖拉管与钢塑复合全摆向拖拉管性能参数对比表如下

上述的实施例仅为本发明的优选实施例,不能以此来限定本发明的权利范围,因此,依本发明申请专利范围所作的修改、等同变化、改进等,仍属本发明所涵盖的范围。

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