一种智能调压装置的制作方法

本发明属于燃气管路调压领域，更具体的说设计一种智能调压装置。

背景技术：

调压装置自动调节燃气出口压力，使其稳定在一定范围的降压装置。一般来讲，我国城镇燃气管道设计分为七个压力级别，管网压力的调节粗略分成三级降压分别是：高压(4.0—2.5MPA)——次高压(1.6—0.4MPA)；次高压(1.6—0.4MPA)——中压(0.4—0.01MPA)；中压(0.4—0.01MPA)——低压(0—0.01MPA)。

随着燃气事业的发展，一百多年来，调压设备也得到了不断发展和完善，出现了种类繁多的调压装置。但是现有的调压装置均属于纯机械半自动调节装置，功能单一，调压稳压局限性大，大流量出口压力急剧下降——即调压器的压力流量静特性指标较差。并且无法实现远程自动化控制，现有的调压装置内的皮膜结构存在薄弱环节维修较为频繁，皮膜一旦破损容易引发各类安全事故。还有传统的调压器正常工作的前提是必须保证一定的前压(进口压力)否则调压器均不能正常工作；再有传统的调压器不具备远程可控性,必须派人派车现场调节处置等等。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能调压装置，结构简单，安全实用、反应速度快、稳压精度高，能够实现自动调压和远程控制调压，降低工作人员工作强度。

本发明技术方案一种智能调压装置，包括控制系统、阀体、阀腔、阀板、阀口和阀芯，所述阀板设置在阀腔内并将阀腔分隔为相互隔离的两个部分，所述阀口设置在阀板上并连通阀腔被阀板分隔的相互隔离的两个部分，所述阀芯与阀口相适应并同轴设置，所述阀口和阀芯均设置有圆锥形状，所述阀芯上连接有阀杆，所述阀体上对称设置有底口和顶口，所述顶口上连接有检验腔，所述阀杆由顶口伸出并穿过检验腔，阀杆远离阀芯端部连接有自动驱动装置。

优选地，所述底口处设置有密封底盖，所述密封底盖朝向阀腔的内侧面上设置有导套，所述导套内设置有弹簧，所述弹簧远离密封底盖的端部固定有导杆，所述导杆另一端与阀芯固定。

优选地，所述阀腔被阀板分隔的相互隔离的两个部分内分别设置有压力传感器一和压力传感器二，所述检验腔内设置有压力传感器三，所述自动驱动装置、压力传感器一、压力传感器二和压力传感器三均匀控制系统信号连接。

优选地，所述检验腔上设置有防泄漏检验口，所述防泄漏检验口上连接有检验传感器，所述检验传感器与控制系统信号连接。

优选地，所述阀杆上套接连接有柱状密封膜，所述柱状密封膜一端与阀杆密封连接，另一端与检验腔朝向阀腔的侧边密封连接。

优选地，所述自动驱动装置为气缸，所述气缸的气缸推杆与阀杆端部固定连接。

优选地，所述控制系统包括电源、控制器、现场报警器和远程无线通讯模块，所述远程无线通讯模块连接有监控终端，所述监控终端包括有网络交换机、电脑和监控报警器。

本发明技术方案的有益效果是：

本发明技术方案的一种智能调压装置，阀体及阀体上的组件少，结构简单，安装连接方便，便于密封，泄露概率小。

本发明技术方案的一种智能调压装置，采用控制系统自动远程监控和控制器自动控制和调节输出的燃气量和燃气压力，实现自动控制和及时控制，降低人员工作强度。

附图说明

图1本发明技术方案的一种智能调压装置结构示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本发明技术方案，现结合说明书附图对本发明技术方案做进一步的说明。

如图1所示，一种智能调压装置，包括控制系统、阀体12、阀腔13、阀板11、阀口10和阀芯9，所述阀板11设置在阀腔13内并将阀腔13分隔为相互隔离的两个部分，所述阀口10设置在阀板11上并连通阀腔13被阀板分隔的相互隔离的两个部分，所述阀芯9与阀口10相适应并同轴设置，所述阀口10和阀芯9均设置有圆锥形状，所述阀芯9上连接有阀杆2，所述阀体12上对称设置有底口和顶口，所述顶口上连接有检验腔5，所述阀杆2由顶口伸出并穿过检验腔5，阀杆2远离阀芯9端部连接有自动驱动装置1。

基于上述技术方案，控制系统内的控制器控制自动驱动装置1驱动阀杆2伸缩，阀杆2带动阀芯9实现对阀口10的通闭或改变阀口10可通过的有效面积，即实现自动调节燃气输出量和输出压力。

基于上述技术方案，将阀口10和阀芯9均设置有圆锥形状，一方面便于阀芯9对阀口10通过燃气进行切断，便于阀芯9对阀口10进行密封，提高燃气断气时阀口10密封性能，另一方面便于对圆锥形状的阀口10对阀芯9具有一个支撑作用，便于阀芯9在阀口10位置的定位和固定；再有，本结构的设计，便于阀芯9快速的对阀口10有效通过燃气量和压力的控制，相较于现有技术中圆柱形或其他非圆锥形的阀口，本阀芯9移动微量即可实现阀口10有效通过燃气量的改变和控制。

基于上述技术方案，本自动调压装置阀体结构简单，组成的结构部件少，连接部位较少，大大降低了其燃气泄漏的概率，提高了安全性能。

如图1所示，所述底口处设置有密封底盖17，所述密封底盖17朝向阀腔13的内侧面上设置有导套15，所述导套15内设置有弹簧16，所述弹簧16远离密封底盖17的端部固定有导杆14，所述导杆14另一端与阀芯9固定；本结构的设计为阀芯9提供一个支撑力，为阀芯9运动提供一个确定的方向引导。

如图1所示，所述阀腔13被阀板11分隔的相互隔离的两个部分内分别设置有压力传感器一18和压力传感器二7，所述检验腔5内设置有压力传感器三6，所述自动驱动装置1、压力传感器一18、压力传感器二7和压力传感器三6均匀控制系统信号连接。

基于上段技术方案，并结合图1所示，压力传感器一18设置在阀腔13的前腔内，压力传感器二7设置在阀腔13的后腔内，即燃气通过时是由1前腔进入后腔，压力传感器二7测量排出的燃气压力，通过本压力值判断排出的燃气流量。

基于上段技术方案，自动调节燃气压力的过程为：压力传感器二7检测到排出的燃气压力值并将其传递给控制系统，控制系统经过与设定值进行对比，并判断是需要加大压力或减小压力，并控制自动驱动装置1通过阀杆2驱动阀芯9运动，实现对阀口10有效的通过燃气量的调节。

基于上段技术方案，检验腔5内设置有压力传感器三6，压力传感器三6为半导体气体传感器，实现对燃气的检验，实现对燃气泄漏的实时监控。

如图1所示，所述检验腔5上设置有防泄漏检验口4，所述防泄漏检验口4上连接有检验传感器3，所述检验传感器3与控制系统信号连接，检验传感器3为半导体气体传感器，实现对燃气的检验，由于检验腔5与阀体12连接，且阀杆2穿过检验腔5，阀杆2与检验腔5具有较多的连接和密封位置，避免密封位置出现泄漏，实现对其进行实时监测，确保安全。

如图1所示，所述阀杆2上套接连接有柱状密封膜8，所述柱状密封膜8一端与阀杆2密封连接，另一端与检验腔5朝向阀腔13的侧边密封连接；本柱状密封膜8的时设置主要是对阀杆2与与检验腔5连接密封处增加一个密封，避免燃气泄漏。

如图1所示，所述自动驱动装置1为气缸，所述气缸的气缸推杆与阀杆2端部固定连接，自动驱动装置还可以是油缸、传动螺杆、传动齿条等任意一种，实现在控制系统的控制下自动驱动阀芯9运动。

所述控制系统包括电源、控制器、现场报警器和远程无线通讯模块，所述远程无线通讯模块连接有监控终端，所述监控终端包括有网络交换机、电脑和监控报警器；控制终端实现对本自动调压装置进行实时监控和实时控制，实现远程控制，降低人工，提高维修维护和日常控制操作效率。

本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。