一种双内圈四点接触球轴承的合套方法与流程

本发明涉及轴承合套领域，具体而言，涉及一种双内圈四点接触球轴承的合套方法。

背景技术：

双内圈四点接触球轴承是一种用于工件与工件之间进行连接的元件，同时，通过双内圈四点接触球轴承可使得工件进行旋转，双内圈四点接触球轴承广泛应用于各个领域。

目前行业内的合套方法均为直接测量外圈及内圈沟径，然后根据公式：游隙＝外圈沟径-内圈沟径-2dw合套，针对双内圈的四点接触球轴承，使用常规的合套方法无法测量内圈沟径，合套合格率非常低，并且游隙散差大，无规律，而该方法能够解决这一系列问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提供一种轴承。

本发明提供了一种双内圈四点接触球轴承的合套方法，包括：

步骤一、测量外圈的沟径；

步骤二、将尼龙保持架与外圈配合，配合后装好钢球；

步骤三、测量内圈的沟径；

步骤四、据产品的游隙要求选择合适的组件进行合套。

进一步地，所述步骤一中，随机选取外圈沟径三个测量点，测量后取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径。

进一步地，步骤三中沟径分档，然后通过专用测量装置测量沟道接触点到内圈小端面的距离，计算内圈沟径，共测量四点，取平均值为内圈的沟径。

进一步地，所述游隙为23-28um。

进一步地，所述游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径。

进一步地，所述k1为1.50～1.58。

进一步地，所述k2为3.6～4.0。

具体的，所述k1为1.54。

具体的，所述k2为3.8。

所述双内圈四点接触球轴承的合套方法在无法直接测量沟径的情况下选择内外圈和钢球，配合出正确的游隙。合套合格率高，并且游隙散小且有规律。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是现有滚针双内圈四点接触球轴承的合套方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，使本发明技术方案更易于理解和掌握。

如图1所示，本实施例中，本发明的双内圈四点接触球轴承的合套方法包括：

1.测量外圈沟径，随机选取三个测点，取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径；

2.尼龙保持架与外圈配合装好钢球；

3.测量内圈沟径：测量半内圈小端面到沟道接触点的距离，计算其沟径，分别测量四个点，取其平均值为内圈的沟径。

4.通过游隙计算公式：游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径，选配外圈钢球组件进行合套。

该方案解决了半内圈沟径测量不准确、合套合格率低的问题。

【实施例一】

本实施例的双内圈四点接触球轴承的合套方法包括：

1.测量外圈沟径，随机选取三个测点，取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径；

2.尼龙保持架与外圈配合装好钢球；

3.测量内圈沟径：测量半内圈小端面到沟道接触点的距离，计算其沟径，分别测量四个点，取其平均值为内圈的沟径。

4.通过游隙计算公式：游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径，选配外圈钢球组件进行合套。选配时，两个内圈的沟径的差值为0um。本实施例中，游隙选取23um，k1为1.50，k2为3.6。

采用申请公布号为cn209372422u的实用新型装置对上述的双内圈四点接触球轴承进行游隙的测量，测量的游隙值为23.1um。

【实施例二】

本实施例的双内圈四点接触球轴承的合套方法包括：

1.测量外圈沟径，随机选取三个测点，取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径；

2.尼龙保持架与外圈配合装好钢球；

3.测量内圈沟径：测量半内圈小端面到沟道接触点的距离，计算其沟径，分别测量四个点，取其平均值为内圈的沟径。

4.通过游隙计算公式：游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径，选配外圈钢球组件进行合套，选配时，两个内圈的沟径的差值为5um。本实施例中，游隙选取26um，k1为1.54，k2为3.8。

采用申请公布号为cn209372422u的实用新型装置对上述的双内圈四点接触球轴承进行游隙的测量，测量的游隙值为25.0um。

【实施例三】

本实施例的双内圈四点接触球轴承的合套方法包括：

1.测量外圈沟径，随机选取三个测点，取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径；

2.尼龙保持架与外圈配合装好钢球；

3.测量内圈沟径：测量半内圈小端面到沟道接触点的距离，计算其沟径，分别测量四个点，取其平均值为内圈的沟径。

4.通过游隙计算公式：游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径，选配外圈钢球组件进行合套，选配时，两个内圈的沟径的差值为3um。本实施例中，游隙选取28um，k1为1.58，k2为3.8。

采用申请公布号为cn209372422u的实用新型装置对上述的双内圈四点接触球轴承进行游隙的测量，测量的游隙值为27.9um。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。

技术特征：

1.一种双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：包括：

步骤一、测量外圈的沟径；

步骤二、将尼龙保持架与外圈配合，配合后装好钢球；

步骤三、测量内圈的沟径；

步骤四、据产品的游隙要求选择合适的组件进行合套。

2.根据权利要求1所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述步骤一中，随机三个测量点，取沟道接触角的最大直径为外圈的沟径。

3.根据权利要求1所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：步骤三中，测量沟道接触点到内圈小端面的距离，计算内圈的沟径，共测量四点，取平均值为内圈的内径。

4.根据权利要求1所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述游隙为23-28um。

5.根据权利要求4所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+k1*外圈沟径-k2*钢球直径。

6.根据权利要求5所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述k1为1.50～1.58。

7.根据权利要求5所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述k2为3.6～4.0。

8.根据权利要求6所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述k1为1.54。

9.根据权利要求7所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：所述k2为3.8。

10.根据权利要求9所述的双内圈四点接触球轴承的合套方法，其特征在于：选配时，两个内圈的内径的差值不大于5um。

技术总结
本发明提供了一种双内圈四点接触球轴承的合套方法，包括：步骤一、测量外圈的沟径；步骤二、将尼龙保持架与外圈配合，配合后装好钢球；步骤三、测量内圈的沟径；步骤四、据产品的游隙要求选择合适的组件进行合套。进一步地，所述游隙＝1号内圈沟径+2号内圈沟径+K1*外圈沟径‑K2*钢球直径。进一步地，所述K1为1.50～1.58。进一步地，所述K2为3.6～4.0。所述双内圈四点接触球轴承的合套方法在无法直接测量沟径的情况下选择内外圈和钢球，配合出正确的游隙。合套合格率高，并且游隙散小且有规律。

技术研发人员：沈旭;徐建冲;胡国孟;邹杉波
受保护的技术使用者：宁波慈兴轴承有限公司
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.04.10