一种双轨道角接触轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双轨道角接触轴承。
【背景技术】
[0002]角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。能在较高的转速下工作，接触角越大，轴向承载能力越高，高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大，单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移，若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。由于角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，现在的双轨道角接触轴承会存在钢珠转动不连贯，转动滞纳的缺陷，而且轴承转动产生的热量得不到及时的散发，造成部件变形，影响了使用寿命O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中双轨道角接触轴承所存在的缺陷，提供一种散热好且钢珠润滑效果好的双轨道角接触轴承。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种双轨道角接触轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，所述轴承外圈的内表面上设有一个弧形轨道，轴承内圈的外表面上设有多个圆弧凹槽，所述钢珠卡合在弧形轨道和圆弧凹槽之间；所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，所述轴承外圈的弧形轨道以及轴承内圈的圆弧凹槽的内壁上均设有储油孔，储油孔的开口位于弧形轨道或圆弧凹槽的内壁上，在储油孔内填充有浸有润滑油的导油片，导油片从储油孔的开口伸出与钢珠的表面接触。
[0006]上述的一种双轨道角接触轴承，所述轴承内圈内壁的高度方向上设有多个散热槽。
[0007]上述的一种双轨道角接触轴承，所述散热槽在轴承内圈上周向延伸。
[0008]上述的一种双轨道角接触轴承，所述防尘圈的边缘处设有固定块。
[0009]本实用新型的有益效果为:该轴承的弧形轨道以及轴承内圈的圆弧凹槽的内壁上均设有储油孔，储油孔的开口位于弧形轨道或圆弧凹槽的内壁上，在储油孔内填充有浸有润滑油的导油片，导油片从储油孔的开口伸出与钢珠的表面接触，在钢珠转动的过程中，导油片将润滑油涂抹在钢珠的表面，既起到了降温也起到了润滑的作用，轴承内圈内壁的高度方向上设有多个散热槽，在轴承转动的过程中也起到了散热的作用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为图1中的A区放大图。
【具体实施方式】
[0012]为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:
[0013]如图1、图2所示，一种双轨道角接触轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、钢珠3，轴承外圈I套装在轴承内圈2的外侧，轴承外圈I的内表面与轴承内圈2的外表面形成一对对置周面，轴承外圈I的内表面上设有一个弧形轨道，轴承内圈2的外表面上设有多个圆弧凹槽，钢珠3卡合在弧形轨道和圆弧凹槽之间；轴承外圈I和轴承内圈2之间设置有防尘圈4，防尘圈4的边缘处设有固定块5，轴承外圈I的弧形轨道以及轴承内圈2的圆弧凹槽的内壁上均设有储油孔6，储油孔6的开口位于弧形轨道或圆弧凹槽的内壁上，在储油孔6内填充有浸有润滑油的导油片7，导油片7从储油孔6的开口伸出与钢珠3的表面接触，在钢珠转动的过程中，导油片7将润滑油涂抹在钢珠的表面，既起到了降温也起到了润滑的作用，进一步，轴承内圈2内壁的高度方向上设有多个散热槽8，散热槽8在轴承内圈2上周向延伸，在轴承转动的过程中也起到了散热的作用，而且，在高温的情况下，轴承内圈2即使膨胀，在散热槽8的作用下，也会膨胀均匀，不会出现变形，延长了轴承的使用寿命。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种双轨道角接触轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，所述轴承外圈的内表面上设有一个弧形轨道，轴承内圈的外表面上设有多个圆弧凹槽，所述钢珠卡合在弧形轨道和圆弧凹槽之间；所述轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，其特征在于，所述轴承外圈的弧形轨道以及轴承内圈的圆弧凹槽的内壁上均设有储油孔，储油孔的开口位于弧形轨道或圆弧凹槽的内壁上，在储油孔内填充有浸有润滑油的导油片，导油片从储油孔的开口伸出与钢珠的表面接触。2.根据权利要求1所述的一种双轨道角接触轴承，其特征在于，所述轴承内圈内壁的高度方向上设有多个散热槽。3.根据权利要求2所述的一种双轨道角接触轴承，其特征在于，所述散热槽在轴承内圈上周向延伸。4.根据权利要求1所述的一种双轨道角接触轴承，其特征在于，所述防尘圈的边缘处设有固定块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双轨道角接触轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、钢珠，轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈的内表面与轴承内圈的外表面形成一对对置周面，轴承外圈的内表面上设有一个弧形轨道，轴承内圈的外表面上设有多个圆弧凹槽，钢珠卡合在弧形轨道和圆弧凹槽之间；轴承外圈和轴承内圈之间设置有防尘圈，轴承外圈的弧形轨道以及轴承内圈的圆弧凹槽的内壁上均设有储油孔，储油孔的开口位于弧形轨道或圆弧凹槽的内壁上，在储油孔内填充有浸有润滑油的导油片，导油片从储油孔的开口伸出与钢珠的表面接触。在钢珠转动的过程中，导油片将润滑油涂抹在钢珠的表面，既起到了降温也起到了润滑的作用。
【IPC分类】F16C33/58, F16C33/66, F16C33/76, F16C37/00
【公开号】CN204784211
【申请号】CN201520370853
【发明人】杨金良
【申请人】宁波市鄞州金鑫轴承五金有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月2日