一种智能交通射频阅读器安装架的制作方法

本实用新型属于电子车牌技术领域，尤其是涉及一种智能交通射频阅读器安装架。

背景技术：

在智能交通领域，电子车牌的技术越来越强，现有的电子车牌大多安装在收费站入口或者出口，对射频阅读器的固定装置要求较低，由于现在高速公路的分叉路口较多，为了对汽车行驶路径进行有效的识别，需要在高速公路的途中建立阅读器，以对行驶路径进行有效识别，但是现在缺少射频阅读器有效的固定装置。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种智能交通射频阅读器安装架，以解决现有的射频阅读器缺少有效的固定装置的情况。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种智能交通射频阅读器安装架，包括支架、以及安装在支架顶部的放置箱，所述放置箱用于放置阅读器设备；

所述放置箱的侧面安装有射频天线箱体，所述射频天线箱体的顶部采用弧形结构；

所述支架包括固定板和支撑柱，所述固定板上设有螺栓孔，所述固定板通过地脚螺栓固定在混凝土地面上；

所述支撑柱包括工字钢和方钢，所述方钢的宽度大于工字钢的宽度，所述方钢插接在工字钢的顶部，所述方钢与工字钢竖向滑动连接，并通过调节螺栓调节方钢的安装高度；

所述放置箱固定安装在方钢上。

进一步的，所述放置箱为长方体结构，所述放置箱的底部开有方形孔，所述方钢通过方形孔插接到放置箱内部；

所述放置箱的顶部设有防雨结构，所述防雨结构的中间位置高于两侧位置，中间与两侧通过倾斜钢板连接。

进一步的，所述方钢的正面上方开口，所述方钢的正面上方通过开口形成槽钢结构；

所述方钢的侧面与所述工字钢的两侧贴合安装，工字钢的腹板上竖向设有多个调节螺孔，所述方钢的背面设有与所述调节螺孔相对应的螺栓孔，螺栓孔设置在开口处的背面，所述调节螺栓用于安装到调节螺孔和螺栓孔中；

所述方钢与工字钢竖向滑动连接，并通过调节螺栓固定。

进一步的，所述工字钢的腹板上设有两排调节螺孔，方钢的槽钢结构的背板上设有两个对应的螺栓孔。

进一步的，所述方钢的开口处两侧的侧板上设有两个竖向滑轨，所述竖向滑轨的横截面呈“凹”字型，两个竖向滑轨的凹槽对向设置；

所述竖向滑轨还对应设有竖向插板，所述竖向插板插接在凹槽中。

进一步的，所述竖向插板的两侧靠近顶部的位置设有挡块，通过挡块限制插板的插入深度；

所述插板的上方是设有拉手。

进一步的，所述放置箱内设有方形孔，方钢的顶部穿入到放置箱内，所述放置箱内设有与所述方形孔对应的盒体结构，所述方钢穿入放置箱内的部分设置在盒体结构内。

进一步的，所述盒体结构的顶部设有条形孔，所述条形孔用于插入竖向插板，所述拉孔和挡块都设置在盒体结构的上方。

相对于现有技术，本实用新型所述的智能交通射频阅读器安装架具有以下优势：

(1)本实用新型所述的智能交通射频阅读器安装架通过支架可以调节放置箱的安装高度，可以灵活适应不同的地形，并且阅读器设备通过支撑柱支撑安装在放置箱内，通过支撑柱使阅读器设备与箱体底部形成高度差，这样可以有效的防止内部渗入的积水影响设备，并且便于设备的散热；并且在放置箱外侧设置射频天线箱体，并设置弧形箱顶，便于防雨；放置箱的顶部也设置防雨结构，防止形成积水腐蚀箱体。

(2)本实用新型所述的智能交通射频阅读器安装架支架的方钢与工字钢形成竖向滑动连接，便于调节高度，并且对方钢的结构进行了相应的设计，正面上方设有开口，调节螺栓安装在开口处，并且为了防止其他的人员恶意调节在开口处设置竖向插板，竖向插板的底部设置在方钢开口处下方的挡板的内侧，顶部设置在箱体内，只有打开放置箱才能拔出竖向插板，进而调节放置箱的安装高度，只有具有一定“权限”的人才能进行调节。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的智能交通射频阅读器安装架整体结构图；

图2为本实用新型实施例所述的智能交通射频阅读器安装架外部整体结构图；

图3为本实用新型实施例所述的支架的整体结构图；

图4为本实用新型实施例所述的支架部分结构图。

附图标记说明：

1、固定板；2、工字钢；21、调节螺孔；3、方钢；31、背板；32、竖向滑轨；4、放置箱；41、盒体结构；42、射频天线箱体；5、防雨结构；61、支撑板；62支撑杆；63、安装板；7、竖向插板；71、拉孔；72、挡块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，一种智能交通射频阅读器安装架，包括支架、以及安装在支架顶部的放置箱4，所述放置箱4用于放置阅读器设备；

所述放置箱4的侧面安装有射频天线箱体42，所述射频天线箱体42的顶部采用弧形结构；

所述支架包括固定板1和支撑柱，所述固定板1上设有螺栓孔，所述固定板1通过地脚螺栓固定在混凝土地面上；

所述支撑柱包括工字钢2和方钢3，所述方钢3的宽度大于工字钢2的宽度，所述方钢3插接在工字钢2的顶部，所述方钢3与工字钢2竖向滑动连接，并通过调节螺栓调节方钢3的安装高度；

所述放置箱4固定安装在方钢3上。

所述放置箱4为长方体结构，所述放置箱4的底部开有方形孔，所述方钢3通过方形孔插接到放置箱4内部；

所述放置箱4的顶部设有防雨结构5，所述防雨结构5的中间位置高于两侧位置，中间与两侧通过倾斜钢板连接。

如图3，图4所示，所述方钢3的两侧各焊接有一个支撑板61，所述支撑板61垂直焊接在方钢3的侧面，所述放置箱4的底部通过螺栓固定在支撑板61的上表面。

每个所述支撑板61上都焊接有一个支撑杆62，所述放置箱4的底部设有与所述支撑杆62相对应的圆孔，所述支撑杆62的顶部通过圆孔穿入到放置箱4内，所述支撑杆62为圆柱型杆，所述支撑杆62的顶部设有外螺纹，通过外螺纹安装有安装板63，所述安装板63上设有安装孔，通过安装孔安装阅读器设备。

通过支架可以调节放置箱4的安装高度，可以灵活适应不同的地形，并且阅读器设备通过支撑柱支撑安装在放置箱4内，通过支撑柱使阅读器设备与箱体底部形成高度差，这样可以有效的防止内部渗入的积水影响设备，并且便于设备的散热。

所述方钢3的正面上方开口，所述方钢3的正面上方通过开口形成槽钢结构；

所述方钢3的侧面与所述工字钢2的两侧贴合安装，工字钢2的腹板上竖向设有多个调节螺孔21，所述方钢3的背面设有与所述调节螺孔21相对应的螺栓孔，螺栓孔设置在开口处的背面，所述调节螺栓用于安装到调节螺孔21和螺栓孔中；

所述方钢3与工字钢2竖向滑动连接，并通过调节螺栓固定。

所述工字钢2的腹板上设有两排调节螺孔21，方钢3的槽钢结构的背板31上设有两个对应的螺栓孔。

如图3，图4所示，所述方钢3的开口处两侧的侧板上设有两个竖向滑轨32，所述竖向滑轨32的横截面呈“凹”字型，两个竖向滑轨32的凹槽对向设置；

所述竖向滑轨32还对应设有竖向插板7，所述竖向插板7插接在凹槽中。所述竖向插板7的两侧靠近顶部的位置设有挡块72，通过挡块72限制插板的插入深度；所述插板的上方是设有拉手。

如图1所示，所述放置箱4内设有方形孔，方钢3的顶部穿入到放置箱4内，所述放置箱4内设有与所述方形孔对应的盒体结构41，所述方钢3穿入放置箱4内的部分设置在盒体结构41内。

所述盒体结构41的顶部设有条形孔，所述条形孔用于插入竖向插板7，所述拉孔71和挡块72都设置在盒体结构41的上方，两侧挡块72之间的宽度大于条形孔的长度，使盒体解结构挡住竖向插板7，通过盒体结构41使箱体内部相对较为封闭，防止内部形成积水。

方钢3与工字钢2形成竖向滑动连接，便于调节高度，并且对方钢3的结构进行了相应的设计，正面上方设有开口，调节螺栓安装在开口处，并且为了防止其他的人员恶意调节在开口处设置竖向插板7，竖向插板7的底部设置在方钢3开口处下方的挡板的内侧，顶部设置在箱体内，只有打开放置箱4才能拔出竖向插板7，进而调节放置箱4的安装高度，只有具有一定“权限”的人才能进行调节，也就是只有拥有放置箱4钥匙的人才能打开，防止其他人员恶意损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。