一种耐高压流体输送用无缝钢管的制作方法

本实用新型属于无缝钢管技术领域，尤其涉及一种耐高压流体输送用无缝钢管。

背景技术：

无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。

无缝钢管在进行连接的时候，一般采用焊接进行连接，这样导致钢管损坏后更换较为麻烦，而采用卡扣式固定的结构则会突出于钢管的内侧面，增大了流体输送时的阻力，且密闭效果不好。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种耐高压流体输送用无缝钢管，能够方便钢管本体之间的连接，钢管本体连接处的阻力小，且钢管本体的结构简单，在制造过程中成型方便，工序简单，适合量产。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种耐高压流体输送用无缝钢管，其特征在于：包括钢管本体和连接环，钢管本体设于连接环中，钢管本体设有凸环，连接环设有卡紧机构，卡紧机构卡于凸环上，卡紧机构与连接环之间螺纹连接。通过连接环和卡紧机构的配合能够将两根钢管本体连接起来，卡紧机构与连接环之间螺纹连接使得钢管的连接方便，易于实现，且连接效果好。钢管本体设于连接环中，使得在输送流体时没有额外的阻力。

进一步，钢管本体设有凸起部，连接环设有连接块，连接块设有第一凹槽，凸起部设于第一凹槽中。连接块与凸起部的卡合起到了对钢管本体的定位作用，使得钢管本体不能再连接环中转动。钢管本体的内侧面与连接块的内侧面相平，连接块不凸出能够在钢管本体输送高压流体时不起到阻碍作用，方便了流体的输送。

进一步，卡紧机构包括第一卡环、第二卡环和套环，第一卡环设有第一卡槽，第二卡环设有第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽卡紧凸环，第一卡环与第二卡环均设于套环中。通过第一卡环和第二卡环将钢管本体卡紧，之后第一卡环、第二卡环与套环连接，通过套环与连接环连接，从而实现两根钢管本体的连接。

进一步，第一卡环和第二卡环均设有限位块，套环设有限位环，限位环设有第二凹槽和第三凹槽，第二凹槽与限位块相匹配，第三凹槽与限位块相匹配，限位块设于第三凹槽中。第一卡环和第二卡环卡合钢管本体后，将限位块通过限位环的第二凹槽，之后将第一卡环和第二卡环转动一定角度，将限位块卡于限位环的第三凹槽中，之后拧紧连接环和套环，将限位环和和限位块定在连接环的端部，使得第一卡环和第二卡环被连接环和限位环卡死，实现了两根钢管本体的固定。

进一步，第一卡环设有限位凸起部，第二卡环设有限位槽，限位凸起部设于限位槽中，使得第一卡环和第二卡环能够更好的扣合。

进一步，连接环设有防滑环，方便在拧紧连接环和套环时施力。

进一步，连接环与卡紧机构之间设有密封圈，提高两根钢管本体连接时的气密性。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型钢管本体设于连接环中，钢管本体设有凸环，连接环设有卡紧机构，卡紧机构卡于凸环上，卡紧机构与连接环之间螺纹连接。通过连接环和卡紧机构的配合能够将两根钢管本体连接起来，卡紧机构与连接环之间螺纹连接使得钢管的连接方便，易于实现，且连接效果好。本实用新型能够方便钢管本体之间的连接，钢管本体连接处的阻力小，利于流体输送且钢管本体的结构简单，在制造过程中成型方便，工序简单，适合量产。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种耐高压流体输送用无缝钢管的结构示意图；

图2为本实用新型中钢管本体连接处内部的结构示意图；

图3为本实用新型中钢管本体的结构示意图；

图4为本实用新型中套环的结构示意图；

图5为本实用新型中连接环的结构示意图；

图6为本实用新型中第一卡环和第二卡环拆开时的结构示意图。

图中，1-钢管本体；2-连接环；3-凸环；4-卡紧机构；5-凸起部；6-连接块；7-第一凹槽；8-第一卡环；9-第二卡环；10-套环；11-第一卡槽；12-第二卡槽；13-限位块；14-限位环；15-第二凹槽；16-第三凹槽；17-限位凸起部；18-限位槽；19-防滑环；20-密封圈。

具体实施方式

如图1至图6所示，为本实用新型一种耐高压流体输送用无缝钢管，包括钢管本体1和连接环2，钢管本体1设于连接环2中，钢管本体1设有凸环3，连接环2设有卡紧机构4，卡紧机构4卡于凸环3上，卡紧机构4与连接环2之间螺纹连接。通过连接环2和卡紧机构4的配合能够将两根钢管本体1连接起来，卡紧机构4与连接环2之间螺纹连接使得钢管的连接方便，易于实现，且连接效果好。钢管本体1设于连接环2中，使得在输送流体时没有额外的阻力。

钢管本体1设有凸起部5，连接环2设有连接块6，连接块6设有第一凹槽7，凸起部5设于第一凹槽7中。连接块6与凸起部5的卡合起到了对钢管本体1的定位作用，使得钢管本体1不能再连接环2中转动。钢管本体1的内侧面与连接块6的内侧面相平，连接块6不凸出能够在钢管本体1输送高压流体时不起到阻碍作用，方便了流体的输送。

卡紧机构4包括第一卡环8、第二卡环9和套环10，第一卡环8设有第一卡槽11，第二卡环9设有第二卡槽12，第一卡槽11与第二卡槽12卡紧凸环3，第一卡环8与第二卡环9均设于套环10中。通过第一卡环8和第二卡环9将钢管本体1卡紧，之后第一卡环8、第二卡环9与套环10连接，通过套环10与连接环2连接，从而实现两根钢管本体1的连接。

第一卡环8和第二卡环9均设有限位块13，套环10设有限位环14，限位环14设有第二凹槽15和第三凹槽16，第二凹槽15与限位块13相匹配，第三凹槽16与限位块13相匹配，限位块13设于第三凹槽16中。第一卡环8和第二卡环9卡合钢管本体1后，将限位块13通过限位环14的第二凹槽15，之后将第一卡环8和第二卡环9转动一定角度，将限位块13卡于限位环14的第三凹槽16中，之后拧紧连接环2和套环10，将限位环14和和限位块13定在连接环2的端部，使得第一卡环8第二卡环9被连接环2和限位环14卡死，实现了两根钢管本体1的固定。

第一卡环8设有限位凸起部17，第二卡环9设有限位槽18，限位凸起部17设于限位槽18中，使得第一卡环8和第二卡环9能够更好的扣合。

连接环2设有防滑环19，方便在拧紧连接环2和套环10时施力。

连接环2与卡紧机构4之间设有密封圈20，提高两根钢管本体1连接时的气密性。

本实用新型钢管本体1设于连接环2中，钢管本体1设有凸环3，连接环2设有卡紧机构4，卡紧机构4卡于凸环3上，卡紧机构4与连接环2之间螺纹连接。通过连接环2和卡紧机构4的配合能够将两根钢管本体1连接起来，卡紧机构4与连接环2之间螺纹连接使得钢管的连接方便，易于实现，且连接效果好。本实用新型能够方便钢管本体1之间的连接，钢管本体1连接处的阻力小，利于流体输送且钢管本体1的结构简单，在制造过程中成型方便，工序简单，适合量产。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。