一种行星水泥磨齿轮箱的制作方法

本实用新型涉及齿轮传动技术领域，尤其涉及一种行星水泥磨齿轮箱。

背景技术：

现有行星水泥磨齿轮箱主要采用两级行星同轴输出的传动结构，如图1所示。或者多级平行轴传动的功率分流结构，又称为中心传动水泥磨，如图2所示。

采用两级行星的结构速比不够大，不能实现超大速比，不可实现整机设备低转速检修的要求。

采用多级平行轴传动结构体积较大，且传动比小，功率密度比较小，加工制造成本高。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种行星水泥磨齿轮箱，以解决现有技术中行星水泥磨齿轮箱速比不够大，以及体积较大的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种行星水泥磨齿轮箱，包括一级平行级减速部分，以及与所述一级平行级减速部分连接的行星减速部分；

所述一级平行级减速部分包括输入轴，以及与所述输入轴平行设置的平行级轴；所述输入轴上设置有第一齿轮，所述平行级轴上设置有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，且所述第一齿轮的外径小于所述第二齿轮的外径；

所述平行级轴连接所述行星减速部分。

可选的，所述行星减速部分包括前级太阳轮，所述前级太阳轮与所述平行级轴连接，且所述前级太阳轮与前级行星轮啮合；所述前级行星轮与前级内齿圈啮合，且所述前级行星轮通过前级行星轮轴安装在前级行星架上；

所述前级行星架与输出太阳轮连接；所述输出太阳轮与输出行星轮啮合；所述输出行星轮与输出内齿圈啮合，且所述输出行星轮通过输出行星轮轮轴安装在输出行星架上。

可选的，所述前级行星架与所述输出太阳轮连接的一端设置有内齿，所述输出太阳轮的端部设置有与所述前级行星架的内齿适配的外齿，所述前级行星架与所述输出太阳轮通过内外齿啮合连接。

可选的，所述前级太阳轮轮轴的两端以及所述输出太阳轮轮轴的两端均设置有垫块。

可选的，还包括辅传齿轮箱；所述辅传齿轮箱包括辅传箱体，以及设置在所述辅传箱体上的辅传电机；所述辅传电机的电机轴连接辅传轴，所述辅传轴通过减速齿轮组与辅传输出轴传动连接；所述辅传输出轴与辅传输入轴连接，所述辅传输入轴上设置有第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合。

可选的，所述辅传齿轮箱与所述行星水泥磨齿轮箱的第一箱体连接，所述第一箱体与轴承座连接，所述轴承座与第二箱体连接，所述第二箱体与第三箱体连接；所述第二箱体及所述第三箱体与地基连接。

可选的，所述辅传输出轴与所述辅传输入轴之间通过超越离合器连接。

可选的，所述辅传轴的末端设置有离心制动器和抱闸制动器。

可选的，所述输入轴为齿轮轴，所述平行级轴为齿套轴。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的行星水泥磨齿轮箱包括一级平行级减速部分和行星减速部分，将平行级减速和行星减速部分结合，即可以保证速比达到需求，又可以避免使用多级平行级导致齿轮箱体积较大的问题，结构紧凑，速比较高。

附图说明

图1是现有技术中采用两级行星同轴输出的行星水泥磨齿轮箱的简化传动结构示意图；

图2是现有技术中采用多级平行轴的行星水泥磨齿轮箱的简化传动结构示意图；

图3是本实用新型行星水泥磨齿轮箱实施例的结构示意图；

图4是本实用新型中辅传齿轮箱的结构示意图；

图5是本实用新型行星水泥磨齿轮箱实施例的简化传动结构示意图。

图中：

1、行星水泥磨齿轮箱；2、一级平行级减速部分；3、行星减速部分；4、输入轴；5、平行级轴；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、辅传齿轮箱；9、辅传电机；10、辅传轴；

11、辅传输出轴；12、辅传输入轴；13、第三齿轮；14、前级太阳轮；15、前级行星轮；16、前级内齿圈；17、前级行星架；18、输出太阳轮；19、输出行星轮；20、输出内齿圈；

21、输出行星架；22、超越离合器；23、第一箱体；24、第二箱体；25、第三箱体；26、轴承座；27、垫块；28、离心制动器；29、抱闸制动器；30、辅传适配器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

图3是本实用新型行星水泥磨齿轮箱实施例的结构示意图，如图3所示，行星水泥磨齿轮箱1包括一级平行级减速部分2，以及与一级平行级减速部分2连接的行星减速部分3。

一级平行级减速部分2包括输入轴4，以及与输入轴4平行设置的平行级轴5。输入轴4用于与主电机连接，在行星水泥磨齿轮箱1工作时，主电机作为带动行星水泥磨齿轮箱1工作的驱动设备。输入轴4上设置有第一齿轮6，平行级轴5上设置有第二齿轮7，第一齿轮6与第二齿轮7啮合，且第一齿轮6的外径小于第二齿轮7的外径，实现了平行级减速，且平行级只有一级，也就是说只有一条与输入轴4平行设置的平行级轴5，通过一组齿轮副啮合减速。

平行级轴5连接行星减速部分3，将转矩传递至行星减速部分3进行进一步减速，然后输出。

为了便于对行星水泥磨齿轮箱1进行检修，如图3所示，行星水泥磨齿轮箱1还包括辅传齿轮箱8。行星水泥磨齿轮箱1的工作时使用的电机为输入轴4前端连接的主电机，当行星水泥磨齿轮箱1需要检修时，则使用转速较低的辅传电机9运行来进行检修。

辅传齿轮箱8的辅传电机9转速较低，加上辅传齿轮箱8内设置有多组齿轮减速，进一步减低转速，然后将减速后的转矩传递给平行级轴5，进而传递到后端的行星减速部分3。

请结合图3和图4，辅传齿轮箱8包括辅传箱体，以及设置在辅传箱体上的辅传电机9,辅传电机9的电机轴连接辅传轴10，辅传轴10通过减速齿轮组与辅传输出轴11传动连接，减速齿轮组设置在辅传齿轮箱8的辅传箱体内，如图4所示，辅传输出轴11与辅传输入轴12连接，辅传输入轴12上设置有第三齿轮13，第三齿轮13与第二齿轮7啮合，以使辅传齿轮箱8的转矩传递到与第二齿轮7连接的平行级轴5上。如前文所述，输入轴4与平行级轴5形成平行级减速，类似的，辅传输入轴12与平行级轴5也形成了平行级减速，只不过输入轴4与平行级轴5形成的平行级减速是在行星水泥磨齿轮箱1的工作状态下使用，辅传输入轴12与平行级轴5形成的平行级减速是在行星水泥磨齿轮箱1的检修状态下使用。辅传电机9和主电机的设置使本实用新型实现双输入。

当不需要使用辅传齿轮箱8时，通过离合器将辅传齿轮箱8切断即可。如图3和图4所示，辅传输出轴11与辅传输入轴12之间通过超越离合器22连接，超越离合器22是可实现辅传输出轴11与辅传输入轴12的连接和分离。当行星水泥磨齿轮箱1需要通过主电机带动进行作业时，超越离合器22将辅传输出轴11与辅传输入轴12分离，这样就将辅传齿轮箱8切断，使与输入轴4连接的主电机的转矩传递不会影响到辅传电机9，不会带动辅传电机9一起转动，实现辅传齿轮箱8的自动离合。而当行星水泥磨齿轮箱1需要检修时，超越离合器22将辅传输出轴11与辅传输入轴12连接，通过辅传电机9来实现行星水泥磨齿轮箱1的转矩输入，实现慢速的转动进行检修，而检修时的转速很低，所以对主电机的影响并不大，所以无需切断主电机的连接，也就是说主电机无需通过超越离合器22来分离。

请继续参阅图3，行星减速部分3包括前级太阳轮14，前级太阳轮14与平行级轴5连接，且前级太阳轮14与前级行星轮15啮合，前级行星轮15与前级内齿圈16啮合，且前级行星轮15通过前级行星轮轴安装在前级行星架17上，形成第一级行星减速。

前级行星架17与输出太阳轮18连接，输出太阳轮18与输出行星轮19啮合，输出行星轮19与输出内齿圈20啮合，且输出行星轮19通过输出行星轮轮轴安装在输出行星架21上，形成第二级行星减速。

在一种实施方式中，平行级轴5为齿套轴，齿套轴的端部设置有齿套，如图3所示，平行级轴5与前级太阳轮14连接的一端设置有齿套，齿套内设置有内齿，前级太阳轮14的端部设置有外齿，平行级轴5和前级太阳轮14通过内外齿连接。

输出太阳轮18与前级行星架17之间的连接也为内外齿连接，前级行星架17与输出太阳轮18连接的一端设置有内齿，输出太阳轮18的端部设置有与前级行星架17的内齿适配的外齿，前级行星架17与输出太阳轮18通过内外齿啮合连接，以使输出太阳轮18跟随前级行星架17同步转动。

输出太阳轮18上的外齿同时采用滚齿与磨齿两种加工工艺制造，使输出太阳轮18的加工效率高，加工成本低。如图3所示，输出太阳轮18上的外齿不仅包括与前级行星架17啮合的外齿，还包括与输出行星轮19啮合的外齿。

在一种实施方式中，输入轴4为齿轮轴，那么理所当然的，输入轴4上形成有一体成型的外齿，此外齿即第一齿轮6。

请继续参阅图3，行星水泥磨齿轮箱1的箱体包括辅传齿轮箱8的箱体、第一箱体23、第二箱体24以及第三箱体25。辅传齿轮箱8的箱体与第一箱体23连接。第一箱体23和第二箱体24之间还设置有轴承座26，第一箱体23与轴承座26通过螺栓连接。轴承座26与第二箱体24通过前级内齿圈16连接，也就是说，前级内齿圈16的一端与轴承座26连接，另一端与第二箱体24连接，连接方式都优选螺栓连接。第二箱体24与第三箱体25通过输出内齿圈20连接，也就是说，输出内齿圈20的一端与第二箱体24连接，另一端与第三箱体25连接，且连接方式都优选螺栓连接。第二箱体24及第三箱体25用于与地基连接，将整个行星水泥磨齿轮箱1安装在地基上。如图3所示，第二箱体24与第三箱体25上设置有用于与地基连接的螺栓孔。

如图3所示，辅传齿轮箱8并不落地，也就是不与地基连接，而是悬挂在第一箱体23上。在一种实施方式中，辅传齿轮箱8通过辅传适配器30与第一箱体23连接，辅传适配器30为一个连接件，类似于一个适配辅传齿轮箱8和第一箱体23连接的连接支架。

如图3所示，为防止前级太阳轮14和输出太阳轮18轮轴的轴向窜动，前级太阳轮14轮轴的两端以及输出太阳轮18轮轴的两端均设置有垫块27，垫块27为耐磨材料，例如20crni2mo，当然也可以为其它限位用的耐磨材料。

在一种实施方式中，辅传轴10的末端设置有离心制动器28和抱闸制动器29。离心制动器28用于实现辅传电机9的制动，抱闸制动器29用于限制辅传电机9反转。

图5是本实用新型行星水泥磨齿轮箱实施例的简化传动结构示意图，结合图3、图4及图5可知，本实用新型行星水泥磨齿轮箱1采用一级平行轴加两级行星结构，提高了齿轮箱的均载性能和承载能力。另外，该结构功率密度大，结构紧凑，减小了齿轮箱的体积和重量。本实用新型行星水泥磨齿轮箱1的最大输出扭矩可以达到5800kn·m(千牛米)，额定输入功率为3800kw(千瓦),主减速比94，辅传输入时，总减速比为7520，实现主齿轮箱低转速运行，满足市场的需求。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。