油清除系统的制作方法

文档序号:21699886发布日期:2020-07-31 23:03阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于包括油箱和至少一个轴承室的气体涡轮引擎的油清除系统,所述系统包括:

至少一个主回油泵、歧管、辅回油泵、脱气器和过滤器单元;

所述至少一个主回油泵被构造成将油从所述至少一个轴承室泵送到所述歧管,同时将所述油的压力从起始压力提升至相对于所述起始压力升高的第一压力;

其中所述歧管被加压以将所述油大体上保持在所述第一压力下;并且

其中所述辅回油泵被构造成在所述第一压力下从所述歧管泵送油,以及在将所述油泵送到所述脱气器并通过所述过滤器单元到所述油箱之前,将所述油的压力从所述第一压力提升至相对于所述第一压力升高的第二压力。

2.根据权利要求1所述的油清除系统,其中所述辅回油泵为或包括单个泵单元。

3.根据权利要求1所述的油清除系统,其中所述辅回油泵为或包括多个泵单元。

4.根据权利要求3所述的油清除系统,其中所述多个泵单元中的每个泵单元被单独驱动。

5.根据权利要求3所述的油清除系统,其中所述多个泵单元中的每个泵单元与所述多个泵单元中的一个或多个其他泵单元联合被驱动。

6.根据权利要求1所述的油清除系统,其中所述第一压力介于从103kn/m2到483kn/m2(10psi到70psi)之间,并且所述第二压力的范围介于从55psi到85psi之间,所述第二升高的压力大于所述第一升高的压力。

7.一种气体涡轮引擎,所述气体涡轮引擎包括:

根据权利要求1所述的油清除系统;

油箱;和

至少一个轴承室。

8.一种飞行器,所述飞行器包括根据权利要求7所述的气体涡轮引擎。

9.一种清除气体涡轮引擎中的油的方法,所述方法包括以下步骤:

使用至少一个主回油泵将油从至少一个轴承室泵送到歧管,所述主回油泵被构造成将所述油的压力从起始压力提升至相对于所述起始压力升高的第一压力;

使用辅回油泵将所述油从所述歧管泵送到脱气器,所述辅回油泵将所述油的压力从所述第一压力提升至相对于所述第一压力升高的第二压力;以及

经由过滤器单元将经加压的油排放到油箱。

10.根据权利要求9所述的方法,其中所述辅回油泵包括单个泵单元。

11.根据权利要求9所述的方法,其中所述辅回油泵包括多个泵单元。

12.根据权利要求11所述的方法,其中所述多个泵单元中的每个泵单元被单独驱动。

13.根据权利要求11所述的方法,其中所述多个泵单元中的每一者与所述多个泵单元中的一个或多个其他泵单元联合被驱动。

14.根据权利要求9所述的方法,其中所述第一压力介于从103kn/m2到483kn/m2(10psi到70psi)之间,并且所述第二压力介于从379kn/m2到586kn/m2(55psi到85psi)之间,所述第二升高的压力大于所述第一升高的压力。


技术总结
本公开涉及一种用于包括油箱和至少一个轴承室的气体涡轮引擎的油清除系统。该油清除系统包括至少一个主回油泵、歧管、辅回油泵、脱气器和过滤器单元。该至少一个主回油泵被构造成将油从至少一个轴承室泵送到歧管,同时将油的压力从起始压力提升至相对于起始压力升高的第一压力。该歧管被加压以使油大体上保持在所述第一压力下。该辅回油泵被构造成在第一压力下从歧管泵送油,以及在将油泵送到脱气器并通过过滤器单元到油箱之前,将油的压力提升至相对于第一压力升高的第二压力。

技术研发人员:N.J.戴维斯
受保护的技术使用者:劳斯莱斯有限公司
技术研发日:2020.01.23
技术公布日:2020.07.31
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