油浴润滑式轴流阀的制作方法

文档序号:22636092发布日期:2020-10-28 11:26阅读:67来源:国知局
油浴润滑式轴流阀的制作方法

本实用新型涉及轴流阀技术领域,尤其是涉及一种油浴润滑式轴流阀。



背景技术:

传统轴流阀一般都采用斜齿条传动结构,将导向套安装于阀体水平方向,约束阀杆和推杆的斜齿进行啮合,并对阀杆和推杆的外圆进行导向,由阀杆和推杆组成的斜齿条传动结构才能够顺畅的动作,因此轴流阀中导向套的作用非常重要,但是由于阀杆和推杆在导向套里面动作,阀杆、推杆和导向套都是金属件,阀杆与导向套之间、推杆与导向套之间均为金属导向,难免会出现拉伤现象,如果装配、加工累积偏差较大,就会出现导向套孔与阀杆、推杆不同轴的问题,导致阀门卡涩或卡死,发生故障。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有的轴流阀中阀杆与导向套之间、推杆与导向套之间均为金属导向,会出现拉伤现象,导致阀门卡涩或卡死,发生故障的问题,提供一种油浴润滑式轴流阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油浴润滑式轴流阀,包括阀体和阀杆,所述阀体上开设有用于穿设阀杆的垂直轴孔,所述阀体内固定安装有导向套,所述导向套上开设有相互垂直的水平导向孔和竖直导向孔,所述水平导向孔内同轴且滑动安装有推杆,所述竖直导向孔与垂直轴孔同轴设置,所述阀杆穿入垂直轴孔后滑动插设在竖直导向孔内,所述推杆和阀杆啮合,所述阀体上可拆卸安装有上阀盖,所述阀杆穿出上阀盖,所述水平导向孔的一端同轴固定安装有第一导向环,所述第一导向环的内半径小于水平导向孔的半径,所述推杆插设在第一导向环内且与第一导向环的内半径相等,所述推杆上远离第一导向环的一端同轴固定安装有第二导向环,所述第二导向环的外半径与水平导向孔的半径相等;所述阀体上固定安装有第一轴套和第二轴套,所述第一轴套和第二轴套分别位于竖直导向孔的两端且均与竖直导向孔同轴设置,所述第一轴套与第二轴套的内半径相等且小于竖直导向孔半径,所述阀杆的外圆周面与第一轴套和第二轴套的内圆周面贴合,所述第一轴套与上阀盖之间接触设置有固定环。

本实用新型的油浴润滑式轴流阀,在导向套内设置第一导向环,在推杆上设置第二导向环,第一导向环和第二导向环可对推杆的两端进行导向和支撑,第一导向环的内半径小于水平导向孔的半径,推杆与第一导向环的内半径相等,第二导向环的外半径与水平导向孔的半径相等,推杆的半径小于水平导向孔的半径,推杆的外圆周面不会和水平导向孔的内圆周面接触,这样就转移了推杆与导向套之间的导向至第一导向环和第二导向环,既保证了推杆与导向套之间具有良好的导向和支撑,又避免了推杆和导向套之间的拉伤现象;阀体上固定安装有第一轴套和第二轴套,第一轴套和第二轴套分别位于竖直导向孔的两端且均与竖直导向孔同轴设置,第一轴套与第二轴套的内半径相等且小于竖直导向孔半径,阀杆的外圆周面与第一轴套和第二轴套的内圆周面贴合,第一轴套和第二轴套可对阀杆的两端进行导向,阀杆的外圆周面不会和导向套中竖直导向孔的内圆周面接触,这样转移阀杆的导向至第一轴套和第二轴套,既保证了阀杆与阀体的垂直轴孔之间具有良好的导向,又避免了阀杆与导向套竖直导向孔之间的拉伤,有效避免了阀门的卡涩与卡死。

推杆与阀杆之间的啮合是通过斜齿啮合的,为减小推杆与阀杆之间的传动摩擦,传统的做法是在推杆和阀杆上涂抹固体润滑剂,固体润滑剂的涂抹量较少,在长时间的传动后,固体润滑剂容易消耗,导致推杆与阀杆之间干涩,推杆和阀杆之间容易卡死,为了解决上述问题,所述水平导向孔的两端均固定安装有密封圈,所述密封圈密封推杆与导向套之间的间隙,使水平导向孔构成水平密封腔室;所述上阀盖与阀杆之间、上阀盖与阀体之间、导向套两端与阀体之间均设置有密封圈,使垂直轴孔构成第二密封腔室,所述水平密封腔室和第二密封腔室内均填充有液体润滑油,斜齿的啮合过程中可无死角的进行润滑,这种油浴式的润滑可提高斜齿传动性能,减小传动摩擦力,进一步防止传动中的卡涩、卡死。

为了使第一导向环和第二导向环具有较高的耐磨性,所述第一导向环和第二导向环的材质均为peek材料,peek聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料,耐辐照、耐磨、耐腐蚀、耐水解,高温高压下仍可保持优异特性,可作为推杆较好的支撑及导向。

为了避免第一轴套和第二轴套拉伤阀杆,所述第一轴套和第二轴套的材质均为铜。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的油浴润滑式轴流阀,在导向套上设置第一导向环,在推杆上设置第二导向环,第一导向环和第二导向环可对推杆的两端进行导向和支撑,第一导向环的内半径小于水平导向孔的半径,推杆与第一导向环的内半径相等,第二导向环的外半径与水平导向孔的半径相等,推杆的半径小于水平导向孔的半径,推杆的外圆周面不会和水平导向孔的内圆周面接触,这样就转移了推杆与导向套之间的导向至第一导向环和第二导向环,既保证了推杆与导向套之间具有良好的导向和支撑,又避免了推杆和导向套之间的拉伤现象;阀体上固定安装有第一轴套和第二轴套,第一轴套和第二轴套分别位于竖直导向孔的两端且均与竖直导向孔同轴设置,第一轴套与第二轴套的内半径相等且小于竖直导向孔半径,阀杆的外圆周面与第一轴套和第二轴套的内圆周面贴合,第一轴套和第二轴套可对阀杆的两端进行导向,阀杆的外圆周面不会和导向套中竖直导向孔的内圆周面接触,这样转移阀杆的导向至第一轴套和第二轴套,既保证了阀杆与阀体的垂直轴孔之间具有良好的导向,又避免了阀杆与导向套竖直导向孔之间的拉伤,有效避免了阀门的卡涩与卡死。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的二位剖视图;

图2是本实用新型图1中a处的放大图;

图3是本实用新型图1中b处的放大图;

图4是本实用新型图1中c处的放大图。

图中:1.阀体,2.阀杆,3.导向套,4.推杆,5.阀盖,6.第一导向环,7.第二导向环,8.第一轴套,9.第二轴套,10.固定环。11.密封圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种油浴润滑式轴流阀,包括阀体1和阀杆2,阀体1上开设有用于穿设阀杆2的垂直轴孔,阀体1内固定安装有导向套3,导向套3上开设有相互垂直的水平导向孔和竖直导向孔,导向套3可为整体式结构,也可为水平方向上同轴设置的分体式结构,导向套3设计为分体式结构具有以下优点:1、节省材料,降低成本。2、导向套3水平导向孔直径小,长度较大,这是导向套3加工的主要难点,分体式可降低加工难度。水平导向孔内同轴且滑动安装有推杆4,竖直导向孔与垂直轴孔同轴设置,阀杆2穿入垂直轴孔后滑动插设在竖直导向孔内,推杆4和阀杆2啮合,阀体1上可拆卸安装有上阀盖5,阀杆2穿出上阀盖5,水平导向孔的一端同轴固定安装有第一导向环6,如图2所示,第一导向环6的内半径小于水平导向孔的半径,推杆4插设在第一导向环6内且与第一导向环6的内半径相等,推杆4上远离第一导向环6的一端同轴固定安装有第二导向环7,如图3所示,第二导向环7的外半径与水平导向孔的半径相等,第一导向环6和第二导向环7的材质均为peek材料,peek聚醚醚酮是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料,耐辐照、耐磨、耐腐蚀、耐水解,高温高压下仍可保持优异特性,可作为推杆4较好的支撑及导向;阀体1上固定安装有第一轴套8和第二轴套9,第一轴套8和第二轴套9分别位于竖直导向孔的两端且均与竖直导向孔同轴设置,第一轴套8与第二轴套9的内半径相等且小于竖直导向孔半径,阀杆2的外圆周面与第一轴套8和第二轴套9的内圆周面贴合,为了避免第一轴套8和第二轴套9拉伤阀杆2,第一轴套8和第二轴套9的材质均为铜,第一轴套8与上阀盖5之间接触设置有固定环10。

本实用新型的油浴润滑式轴流阀,在导向套3内设置第一导向环6,在推杆4上设置第二导向环7,第一导向环6和第二导向环7可对推杆4的两端进行导向和支撑,第一导向环6的内半径小于水平导向孔的半径,推杆4与第一导向环6的内半径相等,第二导向环7的外半径与水平导向孔的半径相等,推杆4的半径小于水平导向孔的半径,推杆4的外圆周面不会和水平导向孔的内圆周面接触,这样就转移了推杆4与导向套3之间的导向至第一导向环6和第二导向环7,既保证了推杆4与导向套3之间具有良好的导向和支撑,又避免了推杆4和导向套3之间的拉伤现象;阀体1上固定安装有第一轴套8和第二轴套9,第一轴套8和第二轴套9分别位于竖直导向孔的两端且均与竖直导向孔同轴设置,第一轴套8与第二轴套9的内半径相等且小于竖直导向孔半径,阀杆2的外圆周面与第一轴套8和第二轴套9的内圆周面贴合,第一轴套8和第二轴套9可对阀杆2的两端进行导向,阀杆2的外圆周面不会和导向套3中竖直导向孔的内圆周面接触,这样转移阀杆2的导向至第一轴套8和第二轴套9,既保证了阀杆2与阀体1的垂直轴孔之间具有良好的导向,又避免了阀杆2与导向套3竖直导向孔之间的拉伤,有效避免了阀门的卡涩与卡死。

推杆4与阀杆2之间的啮合是通过斜齿啮合的,为减小推杆4与阀杆2之间的传动摩擦,传统的做法是在推杆4和阀杆2上涂抹固体润滑剂,固体润滑剂的涂抹量较少,在长时间的传动后,固体润滑剂容易消耗,导致推杆4与阀杆2之间干涩,推杆4和阀杆2之间容易卡死,为了解决上述问题,水平导向孔的两端均固定安装有密封圈11,密封圈11密封推杆4与导向套3之间的间隙,使水平导向孔构成水平密封腔室;上阀盖5与阀杆2之间、上阀盖5与阀体1之间、导向套3两端与阀体1之间均设置有密封圈11,使垂直轴孔构成第二密封腔室,水平密封腔室和第二密封腔室内均填充有液体润滑油,斜齿的啮合过程中可无死角的进行润滑,这种油浴式的润滑可提高斜齿传动性能,减小传动摩擦力,进一步防止传动中的卡涩、卡死。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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