一种阀杆驱动机构以及废气再循环阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种阀杆驱动机构以及废气再循环阀。


背景技术：

2.废气再循环（ exhaust gas recirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法），主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（no x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性，取其每个英语单字的字首“egr”为通称，废气再循环阀的阀杆是控制阀体开闭的部件，通过提升或放下阀杆，可实现对阀体开闭的控制，在阀杆驱动机构中，阀杆的上下运动过程中与铜套发生偏磨一致困扰着阀杆设计人员，因此现有技术中的阀杆驱动机构以及废气再循环阀得以进行应用，虽然传动过程较为顺畅，但是在使用过程中阀杆驱动机构与阀门阀体之间的密封性较差，不利于阀门的长久稳定运行，实用性能有待加强。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种阀杆驱动机构以及废气再循环阀，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阀杆驱动机构以及废气再循环阀，包括传动杆，所述传动杆的下方设有驱动机构，所述驱动机构的外侧固接有阀体，所述驱动机构的底端固接有阀瓣；
5.所述驱动机构包括竖筒、方环、第一密封轴承、竖杆、滑槽、滑块、齿环、齿轮、丝杆和槽筒；
6.所述竖筒位于阀体的内部顶端，所述竖筒的外侧套接有方环，所述方环通过第一密封轴承与竖筒转动相连，所述方环与阀体的接触面固定相连，所述竖筒的内部竖向设有竖杆，所述竖杆的外壁与竖筒的内壁间隙配合，所述竖筒的内壁左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动卡接有滑块，所述滑块与竖杆的接触面固定相连，所述竖筒的外壁上方固定套接有齿环，所述齿环的外壁右侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的上表面与传动杆固定相连，所述竖杆的底端固接有丝杆，所述丝杆的外壁螺纹连接有槽筒，所述槽筒的顶端与方环的接触面固定相连。
7.优选的，所述滑块的前后两面均滑动卡接有滚珠。
8.优选的，所述滑槽与滑块构成滑动限位结构。
9.优选的，两个所述滑块相对于竖杆的中心点左右对称。
10.优选的，所述第一密封轴承为磁流体密封轴承。
11.优选的，所述槽筒的下表面设有辅助机构；
12.所述辅助机构包括套环、第二密封轴承、橡胶环、圆环和螺栓；
13.所述套环套接在丝杆的外壁，所述套环通过第二密封轴承与丝杆转动相连，所述套环的下表面抵紧有橡胶环，所述橡胶环的上表面外侧与槽筒的下表面相抵紧，所述橡胶
环的下表面内外两侧均抵紧有圆环，两个所述圆环的下表面均插入有螺栓，内外两侧所述螺栓均依次贯穿圆环和橡胶环与套环和槽筒螺纹相连。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该阀杆驱动机构以及废气再循环阀，相对于传统技术，具有以下优点：
15.通过传动杆、阀体、驱动机构和阀瓣之间的配合，操作人员通过远程控制使传动杆和齿轮进行转动，因齿轮与齿环的啮合连接关系，可以使竖筒进行转动，此过程中因滑槽对滑块的滑动限位关系，能够使竖杆和丝杆一同进行转动，因丝杆与槽筒的螺纹连接关系，能够使竖杆、丝杆和阀瓣进行上下移动，继而实现对阀瓣的驱动位置调节，此过程中竖筒与方环之间通过第一密封轴承进行连接，使得驱动机构运行过程中的密封性得以长久保障，利于阀门的长久稳定运行，实用性能较强；
16.通过传动杆、阀体、驱动机构、阀瓣和辅助机构之间的配合，在丝杆上下移动的过程中，两个圆环之间进行上下位置错位，橡胶环能够产生一定程度的形变，能够有效防止阀体中介质与丝杆与槽筒之间的螺纹连接位置相接触，能够明显的提升阀体运行过程的密封性能，利于推广使用；
17.通过竖筒、滑槽、滑块、竖杆和滚珠之间的配合，滚珠能够在滑块的内部进行滚动，可以降低滑块与滑槽之间的摩擦力，利于竖杆的上下稳定传动。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为图1齿轮、齿环和竖杆的连接结构示意图；
20.图3为图1丝杆、槽筒和辅助机构的连接结构示意图；
21.图4为图3丝杆、套环和橡胶环的连接结构示意图。
22.图中：1、传动杆，2、阀体，3、驱动机构，301、竖筒，302、方环，303、第一密封轴承，304、竖杆，305、滑槽，306、滑块，307、齿环，308、齿轮，309、丝杆，310、槽筒，4、阀瓣，5、辅助机构，501、套环，502、第二密封轴承，503、橡胶环，504、圆环，505、螺栓，6、滚珠。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种阀杆驱动机构以及废气再循环阀，包括传动杆1，传动杆1的顶端与外界驱动装置相对接，可以控制装传动杆1是否进行转动且正反转可控，传动杆1的下方设有驱动机构3，驱动机构3的外侧固接有阀体2，驱动机构3的底端固接有阀瓣4，驱动机构3包括竖筒301、方环302、第一密封轴承303、竖杆304、滑槽305、滑块306、齿环307、齿轮308、丝杆309和槽筒310，竖筒301位于阀体2的内部顶端，竖筒301的外侧套接有方环302，方环302通过第一密封轴承303与竖筒301转动相连，方环302与阀体2的接触面固定相连，竖筒301的内部竖向设有竖杆304，竖杆304的外壁与竖筒301的内壁间隙配合，竖筒301的内壁左右两侧均开设有滑槽305，滑槽305的内部滑动卡接有滑块
306，滑块306与竖杆304的接触面固定相连，竖筒301的外壁上方固定套接有齿环307，齿环307的外壁右侧啮合连接有齿轮308，齿轮308的上表面与传动杆1固定相连，竖杆304的底端固接有丝杆309，丝杆309的外壁螺纹连接有槽筒310，槽筒310的顶端与方环302的接触面固定相连，滑块306的前后两面均滑动卡接有滚珠6，滚珠6能够在滑块306的内部进行滚动，但是无法与滑块306相分离，可以降低滑块306在滑槽305内部滑动时的摩擦力，滑槽305与滑块306构成滑动限位结构，滑槽305能够对滑块306起到滑动限位的作用，滑块306能够在滑槽305的内部进行上下滑动，但是无法进行左右前后的移动，利于竖杆304在竖筒301的内部上下稳定移动，两个滑块306相对于竖杆304的中心点左右对称，可以使两个滑块306对竖杆304均匀施力，第一密封轴承303为磁流体密封轴承，即第一密封轴承303的密封性能得以优质保障。
25.槽筒310的下表面设有辅助机构5，辅助机构5包括套环501、第二密封轴承502、橡胶环503、圆环504和螺栓505，套环501套接在丝杆309的外壁，套环501通过第二密封轴承502与丝杆309转动相连，套环501的下表面抵紧有橡胶环503，橡胶环503为丙烯酸酯橡胶材质制成，具有一定的韧性，橡胶环503的上表面外侧与槽筒310的下表面相抵紧，橡胶环503的下表面内外两侧均抵紧有圆环504，两个圆环504的下表面均插入有螺栓505，内外两侧螺栓505均依次贯穿圆环504和橡胶环503与套环501和槽筒310螺纹相连。
26.当阀杆驱动机构以及废气再循环阀，在进行使用的过程中，操作人员控制传动杆1使齿轮308进行转动，因齿轮308与齿环307的啮合连接关系，可以使竖筒301进行转动，此过程中因滑槽305对滑块306的滑动限位关系，能够使竖杆304和丝杆309一同进行转动，因丝杆309与槽筒310的螺纹连接关系，能够使竖杆304、丝杆309和阀瓣4进行上下移动，滑块306在滑槽305的内部进行滑动，继而实现对阀瓣4的驱动位置调节，此过程中竖筒301与方环302之间通过第一密封轴承进行连接，使得驱动机构运行过程中的密封性得以长久保障，利于阀门的长久稳定运行，值得说明的是，在丝杆309上下移动的过程中，两个圆环504之间进行上下位置错位，橡胶环503能够产生一定程度的形变，能够有效防止阀体2中介质与丝杆309与槽筒301之间的螺纹连接位置相接触，能够明显的提升阀体2运行过程的密封性能，利于推广使用。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。