一种反馈型步进式燃气比例控制系统的制作方法

1.本实用新型用于反馈型步进式燃气比例控制系统技术领域，特别是涉及一种反馈型步进式燃气比例控制系统。


背景技术：

2.现有的步进式燃气比例控制阀大多是由截止阀或双截止阀与流量调节机构构成，其中截止阀起安全控制作用，负责控制燃气流道的开启和关闭，流量调节机构用于燃气流量的调节。
3.市面上的步进式燃气比例控制阀具有以下不足点：1、燃气比例控制阀只能进行流量调节，无法对燃气的压力大小进行监测，无安全预警功能，不能精确控制燃气的输出压力，不利于节能减排。2、市面上截止阀有设计为正压式密封结构，其结构的封阀力完全由弹簧提供，当截止阀处于关闭状态，进气压力增大时，会减小弹簧的作用力，影响气密性，存在燃气泄漏的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种反馈型步进式燃气比例控制系统，其能够监测燃气的压力大小，精准控制燃气的输出，有利于节能减排，提高使用安全性。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
6.一种反馈型步进式燃气比例控制系统，包括：
7.燃气流通通道，所述燃气流通通道沿所述燃气流通的方向依次设有相连通的燃气入口、第一连通口、第二连通口、第三连通口和燃气出口，所述燃气流通通道于所述燃气入口和所述第一连通口之间设有第一测压嘴，所述燃气流通通道于所述第三连通口和所述燃气出口之间设有第二测压嘴；
8.燃气流通调节组件，包括第一截止阀、第二截止阀和流量调节组件，所述第一截止阀用于打开或关闭所述第一连通口，所述第二截止阀用于打开或关闭所述第二连通口，所述流量调节组件包括电机和流量调节件，所述电机用于驱动所述流量调节件伸入或退出所述第三连通口，以调节所述第三连通口的开口大小；
9.压力传感器，包括第一压力传感器和第二压力传感器，所述第一压力传感器用于安装于所述第一测压嘴，以检测所述燃气入口处的燃气压力，所述第二压力传感器用于安装于所述第二测压嘴，以检测所述燃气出口处的燃气压力并向所述电机反馈。
10.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，还包括电子控制器，所述电机、所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均与所述电子控制器电连接。
11.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述第一压力传感器与所述第一测压嘴可拆卸连接，所述第二压力传感器与所述第二测压嘴可拆卸连接。
12.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述电机的输出轴沿所述
第三连通口的长度方向延伸，所述第三连通口于靠近所述电机的一端设有扩口段，所述流量调节件具有相连接的第一锥状段和第二锥状段，当所述流量调节件关闭所述第三连通口时，所述第一锥状段与所述扩口段配合，所述第二锥状段用于伸入所述第三连通口中；当所述流量调节件部分打开所述第三连通口时，所述第二锥状段伸入所述扩口段，并与所述第三连通口之间形成流通间隙。
13.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述第一测压嘴和所述第二测压嘴均具有与所述燃气流通通道相连通的测压通道，所述第一压力传感器伸入所述第一测压嘴的测压通道中，所述第二压力传感器伸入所述第二测压嘴的测压通道中。
14.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述第一截止阀设置在所述第一连通口于靠近所述燃气入口的一侧，所述第二截止阀设置在所述第二连通口于靠近所述燃气入口的一侧，所述第一截止阀和所述第二截止阀均包括驱动件、伸缩杆、复位弹簧和密封盖，所述复位弹簧套设在所述伸缩杆的外部，所述密封盖安装于所述伸缩杆的前端，所述驱动件用于驱动所述伸缩杆沿前后方向伸缩，以使所述第一截止阀的所述密封盖打开或遮蔽所述第一连通、所述第二截止阀的所述密封盖打开或遮蔽第二连通口。
15.结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述伸缩杆具有多段由前往后依次增粗的连接段，所述复位弹簧包括圆锥螺旋弹簧。
16.上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：第一压力传感器能够监测燃气入口处的燃气压力实现预警，提高使用的安全性；第二压力传感器能够监测燃气出口处的燃气压力，当燃气入口处的燃气过高时，电机驱动流量调节件伸入第三连通口以减少第三连通口的开口大小，当燃气入口处的燃气压力过低时，电机驱动流量调节件退出第三连通口以增大第三连通口的开口大小。该技术方案的反馈型步进式燃气比例控制系统通过设置第一压力传感器和第二压力传感器能够监测燃气的压力大小，精准控制燃气的输出，有利于节能减排。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
18.图1是本实用新型一个实施例燃气流通通道设有第一测压嘴的结构示意图；
19.图2是本实用新型一个实施例燃气流通通道设有第二测压嘴和流量调节组件的结构示意图；
20.图3是本实用新型一个实施例流量调节件调节第三连通口的开口大小的使用示意图。
具体实施方式
21.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
22.本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特
定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
24.本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
25.参见图1和图2，本实用新型的实施例提供了一种反馈型步进式燃气比例控制系统，包括燃气流通通道1、燃气流通调节组件和压力传感器。其中，燃气流通通道1沿燃气流通的方向依次设有相连通的燃气入口11、第一连通口12、第二连通口13、第三连通口14和燃气出口15，燃气流通通道1于燃气入口11和第一连通口12之间设有第一测压嘴16，燃气流通通道1于第三连通口14和燃气出口15之间设有第二测压嘴17。燃气流通调节组件包括第一截止阀、第二截止阀和流量调节组件，第一截止阀用于打开或关闭第一连通口12，第二截止阀用于打开或关闭第二连通口13。通过设置两个截止阀，确保任一截止阀损坏时另一截止阀仍可起到开/关燃气的作用，提高装置使用的安全性。
26.流量调节组件包括电机21和流量调节件22，电机21用于驱动流量调节件22伸入或退出第三连通口14，以调节第三连通口14的开口大小。也即，流量调节件22伸入或退出第三连通口14的幅度可根据第三连通口14处所需的燃气流通量进行调节，以满足燃气出口15处的压力要求。
27.压力传感器包括第一压力传感器31和第二压力传感器32，第一压力传感器31用于安装于第一测压嘴16，以检测燃气入口11处的燃气压力，便于实现预警功能。第二压力传感器32用于安装于第二测压嘴17，以检测燃气出口15处的燃气压力并向电机21反馈，便于精准调节第三连通口14的开口大小，使得燃气流量的调节更为稳定。
28.第一压力传感器31能够监测燃气入口11处的燃气压力实现预警，提高使用的安全性；第二压力传感器32能够监测燃气出口15处的燃气压力，当燃气入口11处的燃气过高时，电机21驱动流量调节件22伸入第三连通口14以减少第三连通口14的开口大小，当燃气入口11处的燃气压力过低时，电机21驱动流量调节件22退出第三连通口14以增大第三连通口14的开口大小。该技术方案的反馈型步进式燃气比例控制系统通过设置第一压力传感器31和第二压力传感器32能够监测燃气的压力大小，精准控制燃气的输出，有利于节能减排。
29.具体地，参见图2和图3，反馈型步进式燃气比例控制系统还包括电子控制器23，电机21、第一压力传感器31和第二压力传感器32均与电子控制器23电连接。第一压力传感器31将监测到的压力值反馈给电子控制器23，通过电子控制器23实现预警提示，第二压力传感器32将监测到的压力值反馈给电子控制器23，通过电子控制器23控制电机21伸长或缩短输出轴211，进而驱动流量调节件22伸入或退出第三连通口14，以调节第三连通口14的开口大小。具体地，当燃气出口15的燃气压力过高，即可驱动电机21的输出轴211伸长，以调节流
量调节件22伸入第三连通口14的幅度，进而减少第三连通口14的开口大小，降低燃气流量；当燃气出口15的燃气压力过低，即可驱动电机21的输出轴211缩短，以调节流量调节件22退出第三连通口14的幅度，进而增大第三连通口14的开口大小，提高燃气流量。
30.在一些实施例中，第一压力传感器31与第一测压嘴16可拆卸连接，第二压力传感器32与第二测压嘴17可拆卸连接，方便客户安装使用，以及便于客户选配。可以理解是，可拆卸连接包括螺纹连接、卡扣连接或套接等形式，在此不做限制。
31.参见图3，在一些实施例中，电机21的输出轴211沿第三连通口14的长度方向延伸，第三连通口14于靠近电机21的一端设有扩口段141。流量调节件22具有相连接的第一锥状段221和第二锥状段222，当流量调节件22关闭第三连通口14时，第二锥状段222用于伸入第三连通口14中，第一锥状段221与扩口段141配合，即可关闭第三连通口14，防止燃气由第三连通口14流至燃气出口15处，利用扩口段141与第一锥状段221的配合设置，可实现较好的密封效果；当流量调节件22部分打开第三连通口14时，第二锥状段222伸入扩口段141，第二锥状段222与第三连通口14之间形成流通间隙，燃气即可通过流通间隙流过第三连通口14中；当流量调节件22完全打开第三连通口14时，流量调节件22完全退出扩口段141，实现精准调节。
32.具体地，参见图1和图2，第一测压嘴16和第二测压嘴17均具有与燃气流通通道1相连通的测压通道167，第一压力传感器31伸入第一测压嘴16的测压通道167中，第二压力传感器32伸入第二测压嘴17的测压通道167中，以检测对应位置的燃气压力值。
33.进一步地，参见图3，第一截止阀设置在第一连通口12于靠近燃气入口11的一侧，第二截止阀设置在第二连通口13于靠近燃气入口11的一侧。第一截止阀和第二截止阀均包括驱动件41、伸缩杆42、复位弹簧43和密封盖44，复位弹簧43套设在伸缩杆42的外部，密封盖44安装于伸缩杆42的前端。驱动件41用于驱动伸缩杆42沿前后方向伸缩，以使第一截止阀的密封盖44打开或遮蔽第一连通口12、第二截止阀的密封盖44打开或遮蔽第二连通口13。通过将第一截止阀设置在第一连通口12于靠近燃气入口11一侧、将第二截止阀设置在第二连通口13于靠近燃气入口11的一侧，在第一截止阀处于关闭第一连通口12、第二截止阀处于关闭第二连通口13的状态下，若进气压力增大时，由燃气入口11处进入的燃气作用在密封盖44，使得密封盖44和对应的连通口之间的密封力加强，燃气不易泄露，有利于提高各截止阀关闭时的气密性，避免或减少燃气泄露的风险。
34.具体地，参见图1，伸缩杆42具有多段由前往后依次增粗的连接段，复位弹簧43包括圆锥螺旋弹簧，以适应伸缩杆42的变化。通过将伸缩杆42设置成由前往后逐渐增粗的结构，以减少伸缩杆42的前端与密封盖44的接触面积，在第一截止阀和第二截止阀关闭时，有利于增大燃气与密封盖44的接触面积，进而增大燃气作用于密封盖44的压力，提高密封性。
35.在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本技术
权利要求所限定的范围内。