一种空压机用减震结构的制作方法

1.本实用新型涉及空压机技术领域，具体为一种空压机用减震结构。


背景技术：

2.供气工作时需要用到空压机，但现有市面上大多数的空压机在工作时会产生较大的震动，从而导致空压机在工作时会与地面摩擦，产生噪声对周围的环境造成影响，且空压机震动也对其机身造成损伤。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种空压机用减震结构，具备减小空压机在工作时产生震动的优点，解决了现有市面上大多数的空压机在工作时会产生较大的震动，从而导致空压机在工作时会与地面摩擦，产生噪声对周围的环境造成影响，且空压机震动也对其机身造成损伤的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机用减震结构，包括空压机体，所述空压机体的底部设置有支撑座，所述空压机体底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的表面滑动连接有限位箱，所述支腿的底部固定连接有气囊弹簧，所述气囊弹簧的底部与限位箱内壁的底部固定连接，所述空压机体的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有减震板，所述减震板的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底部与支撑座内壁的底部固定连接。
5.作为本实用新型优选的，所述支腿的两侧均固定连接有滑块，所述限位箱内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽配合使用。
6.作为本实用新型优选的，所述减震板的两侧均滑动连接有导轨，所述导轨的外侧与限位箱的内侧固定连接。
7.作为本实用新型优选的，所述支撑座的底部固定连接有减震垫，所述减震垫与支撑座配合使用。
8.作为本实用新型优选的，所述支撑座内壁的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部贯穿至减震板的顶部。
9.作为本实用新型优选的，所述支撑杆的顶部固定连接有限位板，所述限位板的横截面积大于支撑杆的横截面积。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置空压机体、支撑座、支腿、限位箱、气囊弹簧、连接块、减震板和减震弹簧配合使用，使用时，空压机体在工作时会产生震动，空压机体震动对带动支腿在限位箱的内部翻转移动，并通过气囊弹簧起到减震功能，然后同时空压机体震动带动连接块和减震板向下移动，减震板通过减震弹簧向下移动，减震弹簧与气囊弹簧配合同时起到稳定减震的作用，解决了现有市面上大多数的空压机在工作时会产生较大的震动，从而导致空压机在工作时会与地面摩擦，产生噪声对周围的环境造成影响，且空压机震动也对
其机身造成损伤的问题，该空压机用减震结构，具备减小空压机在工作时产生震动的优点。
12.2、本实用新型通过滑块和滑槽的设置，能够对支腿稳定的在限位箱的内部移动，提高了支腿的稳定性。
13.3、本实用新型通过导轨的设置，能够对减震板进行限位，限制减震板的移动范围。
14.4、本实用新型通过减震垫的设置，能够减少支撑座的震动，且防止支撑座与地面摩擦产生噪音。
15.5、本实用新型通过支撑杆的设置，能够对减震板进行辅助支撑，防止减震板在工作时产生较大的倾斜。
16.6、本实用新型通过限位板的设置，能够对减震板进行限位，提高了减震板的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型支撑座剖视图；
19.图3为本实用新型图2中a的局部放大图；
20.图4为本实用新型支撑座立体图。
21.图中：1、空压机体；2、支撑座；3、支腿；4、限位箱；5、气囊弹簧；6、连接块；7、减震板；8、减震弹簧；9、滑块；10、滑槽；11、导轨；12、减震垫；13、支撑杆；14、限位板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种空压机用减震结构，包括空压机体1，空压机体1的底部设置有支撑座2，空压机体1底部的两侧均固定连接有支腿3，支腿3的表面滑动连接有限位箱4，支腿3的底部固定连接有气囊弹簧5，气囊弹簧5的底部与限位箱4内壁的底部固定连接，空压机体1的底部固定连接有连接块6，连接块6的底部固定连接有减震板7，减震板7的底部固定连接有减震弹簧8，减震弹簧8的底部与支撑座2内壁的底部固定连接。
24.参考图3，支腿3的两侧均固定连接有滑块9，限位箱4内壁的两侧均开设有滑槽10，滑块9与滑槽10配合使用。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过滑块9和滑槽10的设置，能够对支腿3稳定的在限位箱4的内部移动，提高了支腿3的稳定性。
26.参考图3，减震板7的两侧均滑动连接有导轨11，导轨11的外侧与限位箱4的内侧固定连接。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过导轨11的设置，能够对减震板7进行限位，限制减震板7的移动范围。
28.参考图3，支撑座2的底部固定连接有减震垫12，减震垫12与支撑座2配合使用。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过减震垫12的设置，能够减少支撑座2的
震动，且防止支撑座2与地面摩擦产生噪音。
30.参考图2，支撑座2内壁的底部固定连接有支撑杆13，支撑杆13的顶部贯穿至减震板7的顶部。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过支撑杆13的设置，能够对减震板7进行辅助支撑，防止减震板7在工作时产生较大的倾斜。
32.参考图2，支撑杆13的顶部固定连接有限位板14，限位板14的横截面积大于支撑杆13的横截面积。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过限位板14的设置，能够对减震板7进行限位，提高了减震板7的稳定性。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，空压机体1在工作时会产生震动，空压机体1震动对带动支腿3在限位箱4的内部翻转移动，并通过气囊弹簧5起到减震功能，然后同时空压机体1震动带动连接块6和减震板7向下移动，减震板7通过减震弹簧8向下移动，减震弹簧8与气囊弹簧5配合同时起到稳定减震的作用。
35.综上所述：该空压机用减震结构，通过空压机体1、支撑座2、支腿3、限位箱4、气囊弹簧5、连接块6、减震板7和减震弹簧8配合使用，使用时，空压机体1在工作时会产生震动，空压机体1震动对带动支腿3在限位箱4的内部翻转移动，并通过气囊弹簧5起到减震功能，然后同时空压机体1震动带动连接块6和减震板7向下移动，减震板7通过减震弹簧8向下移动，减震弹簧8与气囊弹簧5配合同时起到稳定减震的作用，解决了现有市面上大多数的空压机在工作时会产生较大的震动，从而导致空压机在工作时会与地面摩擦，产生噪声对周围的环境造成影响，且空压机震动也对其机身造成损伤的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。