技术特征：
1.一种柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，包括减速机构安装壳体(1)、成型在减速机构安装壳体(1)一侧的喉口(11)以及穿设在喉口(11)中的节气门轴(2)；所述喉口(11)的外周上具有相对设置的第一转轴安装座(11a)和位于减速机构安装壳体(1)内的第二转轴安装座(11b)，所述节气门轴(2)的一端通过球轴承(111)安装在第一转轴安装座(11a)上，该节气门轴(2)的另一端通过滚针轴承(112)安装在第二转轴安装座(11b)上，并延伸至减速机构安装壳体(1)中，所述节气门轴(2)受减速机构安装壳体(1)中的减速机构驱动，其特征在于：所述第二转轴安装座(11b)内还设置有c形卡圈(9)；所述c形卡圈(9)的一侧贴合在滚针轴承(112)远离减速机构的一端端面上，而c形卡圈(9)远离滚针轴承(112)的一侧贴合在第二转轴安装座(11b)槽底的环状凸缘(11b1)上，并且所述c形卡圈(9)卡入节气门轴(2)外周上的环槽(21)中。2.根据权利要求1所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述环槽(21)与环状凸缘(11b1)的内周和滚针轴承(112)之间的安装缝隙相对应；所述c形卡圈(9)通过圈体上的开口套设在环槽(21)上。3.根据权利要求2所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述第二转轴安装座(11b)为朝远离喉口(11)方向敞口的环形槽状结构；该第二转轴安装座(11b)远离喉口(11)的一端部分突出成型在减速机构安装壳体(1)中。4.根据权利要求3所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述减速机构包括有双联齿轮(6)、一级主动齿轮(5)和连接节气门轴(2)的二级从动齿轮(7)，所述一级主动齿轮(5)通过双联齿轮(6)带动二级从动齿轮(7)转动，所述一级主动齿轮(5)固定在电机(4)的输出轴上，所述电机(4)固定在减速机构安装壳体(1)一侧成型的电机安装壳(12)中。5.根据权利要求4所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述二级从动齿轮(7)朝向第二转轴安装座(11b)的一端端面上具有一体成型的轴套(73)，该轴套(73)远离二级从动齿轮(7)的一端具有径向延伸的扭簧限位板(731)，所述轴套(73)上套设有扭簧(8)，所述扭簧(8)分别通过扭簧限位板(731)与二级从动齿轮(7)进行轴向限位；所述第二转轴安装座(11b)成型在减速机构安装壳体(1)内的一端穿插在轴套(73)中。6.根据权利要求5所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述扭簧(8)具有转动搭接臂(81)和支撑搭接臂(82)，所述支撑搭接臂(82)支承在减速机构安装壳体(1)上的壳体限位座(14)上；所述转动搭接臂(81)支承在二级从动齿轮(7)上的齿轮支撑座(71)上。7.根据权利要求6所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述减速机构安装壳体(1)上设置有用于限制转动搭接臂(81)最大回位角度的壳体支撑座(13)，所述壳体支撑座(13)与齿轮支撑座(71)径向错位布置；当二级从动齿轮(7)通过扭簧(8)的弹性回位时，所述转动搭接臂(81)支承在壳体支撑座(13)上。8.根据权利要求7所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述二级从动齿轮(7)上还成型有齿轮限位座(72)，所述齿轮限位座(72)位于支撑搭接臂(82)远离转动搭接臂(81)的一侧；当二级从动齿轮(7)通过扭簧(8)的弹性回位时，通过齿轮限位座(72)复位支承在支撑搭接臂(82)上限制二级从动齿轮(7)的回位角度，从而将转动搭接
臂(81)同时支撑在壳体支撑座(13)和齿轮支撑座(71)上。9.根据权利要求8所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述二级从动齿轮(7)为扇形齿轮。10.根据权利要求4所述的柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其特征在于：所述双联齿轮(6)包括同步转动的一级从动齿(61)和二级主动齿(62)，所述一级从动齿(61)与一级主动齿轮(5)啮合，且一级从动齿(61)的直径大于一级主动齿轮(5)的直径；所述二级主动齿(62)的直径小于二级从动齿轮(7)的直径，所述二级从动齿轮(7)与一级从动齿(61) 轴向上错位布置，并啮合在二级主动齿(62)上。
技术总结
本实用新型公开了一种柴油机电子节气门的滚针轴承安装结构，其中，包括减速机构安装壳体和喉口以及节气门轴；喉口的外周上具有第一转轴安装座和第二转轴安装座，节气门轴的一端通过球轴承安装在第一转轴安装座上，则另一端通过滚针轴承安装在第二转轴安装座上，并延伸至减速机构安装壳体中受减速机构安装壳体中的减速机构驱动；第二转轴安装座内还设置有C形卡圈；C形卡圈的一侧贴合在滚针轴承远离减速机构的一端端面上，而远离滚针轴承的一侧贴合在第二转轴安装座槽底的环状凸缘上，并且C形卡圈卡入节气门轴外周上的环槽中；该C形卡圈通过环槽固定位于第二转轴安装座与滚针轴承之间，有效地消除第二转轴安装座与滚针轴承之间的安装缝隙。之间的安装缝隙。之间的安装缝隙。
技术研发人员：杨大明 张建 万源
受保护的技术使用者：重庆渝辉机械有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/8/2