一种低速防水轴承的制作方法

1.本发明涉及轴承相关领域，具体涉及到一种低速防水轴承。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；
3.轴承在使用时难免会出现需要放入水中使用的情况，但是轴承的内部并不能接触水来使用，因此就需要实现轴承的防水，而目前对于轴承的防水结构并不是很好，有一些可能防水效果不行，而防水效果好的可能影响轴承与轴的转动。


技术实现要素：

4.为了克服上述现有技术中的缺陷，本发明提供了一种低速防水轴承，通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离，使得轴承内部不进水，保证轴承正常运行，而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动。
5.技术方案
6.一种低速防水轴承，包括转轴，所述转轴上设置有轴承，所述轴承的外圈的上侧固定设置有上盖，所述上盖的中间处向下侧贯穿设置有上连接管，所述轴承的内圈上侧固定设置有密封环，所述密封环环绕所述连接管设置，所述密封环内部设置有密封油，所述轴承的外圈下侧固定设置有下盖，所述下盖的中心处向下侧贯穿设置有下连接管，所述下连接管的下侧环绕包围设置有固设于所述转轴上的密封槽，所述密封槽内设置有所述密封油。
7.进一步的，所述上盖、所述下盖、所述密封环与所述轴承之间密封处理。
8.进一步的，所述轴承与所述转轴的连接处密封处理。
9.进一步的，所述密封油的密度大于水。
10.进一步的，所述转轴与所述密封槽的连接处密封处理。
11.有益效果
12.本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离，使得轴承内部不进水，保证轴承正常运行，而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动，结构简单，效果显著，值得推广。
附图说明
13.图1为本发明一种低速防水轴承的结构示意图。
14.附图标号
15.转轴1、密封槽2、下连接管3、下盖4、轴承5、密封环6、上连接管7、密封油8、上盖9。
具体实施方式
16.为更好地说明阐述本发明内容，下面结合附图和实施实例进行展开说明：
17.有图1所示，本发明公开了一种低速防水轴承，包括转轴1，所述转轴1上设置有轴承5，所述轴承5的外圈的上侧固定设置有上盖9，所述上盖9的中间处向下侧贯穿设置有上连接管7，所述轴承5的内圈上侧固定设置有密封环6，所述密封环6环绕所述连接管7设置，所述密封环6内部设置有密封油8，所述轴承5的外圈下侧固定设置有下盖4，所述下盖4的中心处向下侧贯穿设置有下连接管3，所述下连接管3的下侧环绕包围设置有固设于所述转轴1上的密封槽2，所述密封槽2内设置有所述密封油8。
18.进一步的，所述上盖9、所述下盖4、所述密封环6与所述轴承5之间密封处理。
19.进一步的，所述轴承5与所述转轴1的连接处密封处理。
20.进一步的，所述密封油的密度8大于水。
21.进一步的，所述转轴1与所述密封槽2的连接处密封处理。
22.具体的，在安装时，先将密封槽2、下盖4、轴承5、密封环6、上盖9按顺序套入转轴1，然后将轴承5固定连接于转轴1并作密封处理，然后将密封环6固定连接于轴承5并作密封处理，然后将上盖9固定连接于轴承5并作密封处理，然后将下盖4固定连接于轴承5并作密封处理，然后将密封槽2固定连接于转轴1并作密封处理，最后在密封槽2内添加密封油8、通过上连接管7向密封环6内添加密封油8；
23.安装完毕后再整体放入水中，放入时需注意保证上下两处密封油8的压强平衡，即可实现对轴承内部的完全防水隔离。
24.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明技术方案进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神与范围。


技术特征：
1.一种低速防水轴承，其特征在于：包括转轴(1)，所述转轴(1)上设置有轴承(5)，所述轴承(5)的外圈的上侧固定设置有上盖(9)，所述上盖(9)的中间处向下侧贯穿设置有上连接管(7)，所述轴承(5)的内圈上侧固定设置有密封环(6)，所述密封环(6)环绕所述连接管(7)设置，所述密封环(6)内部设置有密封油(8)，所述轴承(5)的外圈下侧固定设置有下盖(4)，所述下盖(4)的中心处向下侧贯穿设置有下连接管(3)，所述下连接管(3)的下侧环绕包围设置有固设于所述转轴(1)上的密封槽(2)，所述密封槽(2)内设置有所述密封油(8)。2.根据权利要求1所述的一种低速防水轴承，其特征在于：所述上盖(9)、所述下盖(4)、所述密封环(6)与所述轴承(5)之间密封处理。3.根据权利要求2所述的一种低速防水轴承，其特征在于：所述轴承(5)与所述转轴(1)的连接处密封处理。4.根据权利要求3所述的一种低速防水轴承，其特征在于：所述密封油的密度(8)大于水。5.根据权利要求4所述的一种低速防水轴承，其特征在于：所述转轴(1)与所述密封槽(2)的连接处密封处理。

技术总结
本发明公开了一种低速防水轴承，包括转轴，所述转轴上设置有轴承，所述轴承的外圈的上侧固定设置有上盖，所述上盖的中间处向下侧贯穿设置有上连接管，所述轴承的内圈上侧固定设置有密封环，所述密封环环绕所述连接管设置，所述密封环内部设置有密封油，所述轴承的外圈下侧固定设置有下盖，所述下盖的中心处向下侧贯穿设置有下连接管，通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离，使得轴承内部不进水，保证轴承正常运行，而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动，结构简单，效果显著，值得推广。得推广。得推广。


技术研发人员：周明海 黄列 陆镇桥 卢利军
受保护的技术使用者：宁波万丰轴承有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/8/19