无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的制作方法

文档序号:5567663阅读:192来源:国知局
专利名称:无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械领域,具体涉及一种无阻塞旁路悬浮渣料流体阀。
目前,国内外用于电厂除灰管道、选矿后的尾矿处理管道等一些管道的旁路与主管路连接的阀门,都需在主管道上安装三通,在三通之后安装闸阀、蝶阀或球阀等阀门,用以控制旁路的通、断或节流。当阀门呈关闭状态时,流体中的悬浮物会沉积在三通和阀门之间,将旁路阻塞,以至阀门再度打开时,旁路中已无法通流,影响主管路的正常流通,达不到除灰目的。在清理旁路阻塞时,需用人力在旁路中将沉积物清理掉,才能保证旁路不阻塞,所以清理旁路十分不便,且耗费人力。闸阀和蝶阀存在有受悬浮物卡塞使阀门关闭不严密的缺点。另外,所有常规的旁路阀都大而笨重,除本身造价高外,现场安装时需在每个阀体下做一个水泥墩。安装施工费用高。
本实用新型的目的是提供一种无需三通具有阀体与主管道直捷联接结构,在主管道旁路出口处,即阀体的旁路入口处装有与主管道曲率相匹配的弧形阀板的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,代替现有的旁路阀门。
该无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,是由阀体、阀板、密封部件和阀板启闭机构所组成,其特征是它的阀体与主管道为直捷联接结构,在阀体的旁路入口处的正上方开有一个与阀板宽度相配合的长孔,阀体的旁路入口处做有阀板导槽,该导槽由阀体的流道内导槽和阀体的流道外导槽两部分组成。流道内导槽是做在阀体入口处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在阀体上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽的曲率与主管道外园曲率相匹配。其阀板是一个纵断面与主管道的外园曲率相匹配的弧形的阀板,阀板从阀体流道外导槽插入,通过阀体上部所开长孔,进入阀体流道内导槽,阀体与阀板的外表面为密闭滑配合结构,阀体的旁路入口与主管道旁路出口的外壁组成密封槽,密封部件装在密封槽内。阀板启闭机构是由齿轮、齿轮轴、齿条所组成,其装配关系是齿轮与齿轮轴采用键连接,在阀板的上端部开有两个齿轮轴孔,齿轮轴装在两个齿轮轴孔内,两条齿条固定在主管道外壁上,两齿条曲率与主管道外园曲率相配合,两个齿轮分别与两齿条啮合联接,齿轮轴与手柄采用键连接。阀体的旁路入口与主管道的旁路出口为直接焊接结构,也可为连接环螺钉联接结构,即在主管道旁路出口处的外壁上焊有带至少6个内螺纹孔的连接环,连接环是与主管道外园曲率相匹配、周边与主管道旁路孔相配合的环。在阀体的旁路入口处的周边做有与连接环相配合的翻边,在连接环与阀体翻边之间装有密封垫,用螺钉将阀体与连接环上的内螺纹孔连接。它的阀体还可为一种“T”字型三通结构,其中“一”字段阀体管道直径与主管道的管道直径相同,“|”字段阀体直径与旁路管道直径相同,在“一”字段阀体两端做有能与主管道相连接的法兰2,在“|”字段阀体管道旁路出口端做有能与旁路管道相连接的法兰1。法兰1与旁路管道连接,法兰2与主管道连接。
本实用新型的优点是由于阀板为一种与主管道外园曲率相匹配的弧形阀板,且装在主管道旁路入口处,当阀板开启时,整个阀板被提到管路外,流体中悬浮物受流速影响,不会沉积在旁路中,阻塞旁路管道,即使在阀板关闭时,灰、渣等悬浮物也不会沉积在旁路入口处,再不需人工清理旁路;彻底克服了阀门关闭不严密的缺点;并且具有阀体结构简单,重量轻、材料是原有阀门的一半,成本低;施工现场的每个旁路阀门下再不需要混凝土支持墩,减少了建造和维护的费用。
附图一具有钢板阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;附图二具有铸造阀体及硬密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;附图三具有铸造阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;附图四具有三通式阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;以下将结合附图进一步作实施例说明。
实施例一附图一是具有钢板阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图。先在主管道(112)上开一个与阀体入口(113)相匹配的旁路孔(115),将阀体入口(113)直接焊接在旁路孔(115)周边主管道(112)的外壁上。在阀体入口(113)处的正上方开有一个与阀板(103)相配合的长孔(116),阀体入口(113)处做有阀板导槽的(109),该导槽(109)由阀体(105)的流道内导槽和阀体(105)的流道外导槽两部分组成。流道内导槽是做在阀体入口(113)处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在阀体(105)上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽(109)的曲率与主管道(112)外园曲率相匹配,在阀体(105)的旁路出口(114)处做有能与旁路管道相连接的法兰(107)。其阀板(103)是一个纵断面与主管道(112)的外园曲率相匹配的弧形的阀板(103),阀板(103)从阀体(105)流道外导槽入口插入,通过阀体(105)上部所开长孔(116),进入阀体(105)流道内导槽,阀体(105)与阀板(103)的外表面为密闭滑配合结构,在阀体入口(113)的内壁上做有一个台肩与主管道(112)上的旁路孔(115)的外壁组成密封槽(110),将用于密封的Y型密封圈(106)装在密封槽(110)内。阀板(103)的启闭机构是由齿轮(101)、齿轮轴(102)、齿条(104)所组成,其装配关系是齿轮(101)与齿轮轴(102)采用键连接,在阀板(103)的上端部开有两个齿轮轴孔(108),齿轮轴(102)装在两个齿轮轴孔(108)内,两条齿条(104)固定在主管道(112)外壁上,两齿条(104)曲率与主管道(112)外园曲率相配合,两个齿轮(101)分别与两齿条(104)啮合联接,齿轮轴(102)与手柄(111)采用键连接。齿轮轴(102)也可与电动驱动装置或液压驱动装置等常规连接。
实施例二附图二是具有铸造阀体及硬密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;先在主管道(212)上开一个与阀体入口(213)相匹配的旁路孔(215),将带有至少6个内螺纹孔的连接环(206)焊接在主管道(212)的旁路孔(215)管壁的周边外沿上,阀体(205)采用铸造结构。阀体入口(213)处做有与连接环(206)相配合的内外翻边,在连接环(206)外表面加装上用于密封的与连接环(206)相匹配的密封垫(207),用螺钉(210)将阀体(205)与连接环(206)上的内螺纹孔连接。在阀体入口(213)处的正上方开有一个与阀板(203)相配合的长孔(216),阀体入口(213)处做有阀板的导槽(209),该导槽(209)由阀体(205)的流道内导槽和阀体(205)的流道外导槽两部分组成。流道内导槽是做在阀体入口(213)处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在阀体(205)上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽(209)的曲率与主管道(212)外园曲率相匹配,在阀体(205)的旁路出口(214)处做有能与旁路管道相连接的法兰(207)。其阀板(203)是一个纵断面与主管道(212)的外园曲率相匹配的弧形的阀板(203),阀板(203)从阀体(205)流道外导槽入口插入,通过阀体(205)上部所开长孔(216),进入阀体(205)流道内导槽,阀体(205)与阀板(203)的外表面为密闭滑配合结构,阀板(203)的启闭机构是由齿轮(201)、齿轮轴(202)、齿条(204)所组成,其装配关系是齿轮(201)与齿轮轴(202)采用键连接,在阀板(203)的上端部开有两个齿轮轴孔(208),齿轮轴(202)装在两个齿轮轴孔(208)内,两条齿条(204)固定在主管道(212)外壁上,两齿条(204)曲率与主管道(212)外园曲率相配合,两个齿轮(201)分别与两齿条(204)啮合联接,齿轮轴(202)与手柄(211)采用键连接。齿轮轴(202)也可与电动驱动装置或液压驱动装置等常规连接。
实施例三附图三是具有铸造阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;先在主管道(312)上开一个与阀体入口(313)相匹配的旁路孔(315),将带有至少6个内螺纹孔的连接环(317)焊接在主管道(312)的旁路孔(315)管壁的周边外沿上,阀体(305)采用铸造结构。阀体入口(313)处做有与连接环(317)相配合的内外翻边,在连接环(317)外表面加装上用于密封的与连接环(317)相匹配的密封垫(318),用螺钉(319)将阀体(305)与连接环(317)上的内螺纹孔连接。在阀体入口(313)处的正上方开有一个与阀板(303)相配合的长孔(316),阀体入口(313)处做有阀板的导槽(309),该导槽(309)由阀体(305)的流道内导槽和阀体(305)的流道外导槽两部分组成。流道内导槽是做在阀体入口(313)处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在阀体(305)上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽(309)的曲率与主管道(312)外园曲率相匹配,在阀体(305)的旁路出口(314)处做有能与旁路管道相连接的法兰(307)。阀体入口(313)处所做的与连接环(317)相配合的内翻边,与连接环(317)及主管道(312)上的旁路孔(315)的周边外壁组成密封槽(310),将Y型密封圈(306)装在密封槽(310)内。其阀板(303)是一个纵断面与主管道(312)的外园曲率相匹配的弧形的阀板(303),阀板(303)从阀体(305)流道外导槽插入,通过阀体(305)上部所开长孔(316),进入阀体(305)流道内导槽,阀体(305)与阀板(303)的外表面为密闭滑配合结构,阀板(303)的启闭机构是由齿轮(301)、齿轮轴(302)、齿条(304)所组成,其装配关系是齿轮(301)与齿轮轴(302)采用键连接,在阀板(303)的上端部开有两个齿轮轴孔(308),齿轮轴(302)装在两个齿轮轴孔(308)内,两条齿条(304)固定在主管道(312)外壁上,两齿条(304)曲率与主管道(312)外园曲率相配合,两个齿轮(301)分别与两齿条(304)啮合联接,齿轮轴(302)与手柄(311)采用键连接。齿轮轴(302)也可与电动驱动装置或液压驱动装置等常规连接。
实施例四附图四是具有三通式阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图;它的阀体为一种“T”字型三通结构,其中“一”字段阀体(412)的直径与主管道的管道直径相同,“|”字段阀体(405)直径与旁路管道直径相同,在“一”字段阀体(412)管道两端做有能与主管道相连接的法兰2(417),在“|”字段阀体出口(414)端做有与旁路管道相连接的法兰1(407)。法兰1(407)与旁路管道连接,法兰2(417)与主管道连接。在“一”字段阀体(412)管道中部开一个与“|”字段阀体(405)管径相配合的旁路孔(415),将“|”字段阀体入口(413)直接焊接在“一”字段阀体(417)管道所开的旁路孔(415)的周边外壁上。在“|”字段阀体入口(413)处的正上方开有一个与阀板(403)相配合的长孔(416),“|”字段阀体入口(413)处做有阀板的导槽(409),该导槽(409)由“|”字段阀体(405)的流道内导槽和“|”字段阀体(405)的流道外导槽两部分组成,流道内导槽是做在“|”字段阀体(405)的旁路入口(413)处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在“|”字段阀体(405)上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽(409)的曲率与“一”字段阀体(412)外园曲率相匹配。其阀板(403)是一个纵断面与“一”字段阀体(412)的外园曲率相匹配的弧形的阀板(403),阀板(403)从“|”字段阀体(405)流道外导槽插入,通过“|”字段阀体(405)上部所开长孔(416),进入“|”字段阀体(405)流道内导槽,“|”字段阀体(405)与阀板(403)的外表面为密闭滑配合结构,在“|”字段阀体入口(413)的内壁上做有一个台肩与“一”字段阀体(412)管道上的旁路孔(415)的外壁组成密封槽(410),将用于密封的Y型密封圈(406)装在密封槽(410)内。阀板(403)的启闭机构是由齿轮(401)、齿轮轴(402)、齿条(404)所组成,其装配关系是齿轮(401)与齿轮轴(402)采用键连接,在阀板(403)的上端部开有两个齿轮轴孔(408),齿轮轴(402)装在两个齿轮轴孔(408)内,两条齿条(404)固定在“一”字段阀体(412)管道外壁上,两齿条(404)曲率与“一”字段阀体(412)外园曲率相配合,两个齿轮(401)分别与两齿条(404)啮合联接,齿轮轴(402)与手柄(411)采用键连接。齿轮轴(402)也可与电动驱动装置或液压驱动装置等常规连接。
本实施例也可采用铸造结构,它的阀体是一种铸造为“T”字型三通结构,其中“一”字段阀体(412)的直径与主管道的管道直径相同,“|”字段阀体(405)直径与旁路管道直径相同,在“一”字段阀体(412)管道两端做有能与主管道相连接的法兰2(417),在“|”字段阀体出口(414)端做有能与旁路管道相连接的法兰1(407)。法兰1(407)与旁路管道连接,法兰2(417)与主管道连接。在“|”字段阀体入口(413)处的正上方铸有一个与阀板(403)宽度相配合的长孔(416),“|”字段阀体入口(413)处做有阀板的导槽(409),该导槽(409)由“|”字段阀体(405)的流道内导槽和“|”字段阀体(405)的流道外导槽两部分组成,流道内导槽是做在“|”字段阀体入口(413)处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在“|”字段阀体(405)上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽(409)的曲率与“一”字段阀体(412)外园曲率相匹配。在“|”字段阀体入口(413)的内壁上铸有一个台肩,与“一”字段阀体(412)管道上的旁路孔(415)的外壁组成密封槽(410),将用于密封的Y型密封圈(406)装在密封槽(410)内。其阀板(403)是一个纵断面与“一”字段阀体(412)的外园曲率相匹配的弧形的阀板(403),阀板(403)从“|”字段阀体(405)流道外导槽插入,通过“|”字段阀体入口(413)上部所铸长孔(416),进入“|”字段阀体(405)流道内导槽,“|”字段阀体(405)与阀板(403)的外表面为密闭滑配合结构,在“|”字段阀体入口(413)的内壁上铸有一个台肩与“一”字段阀体(412)管道上的旁路孔(415)的外壁组成密封槽(410),将用于密封的Y型密封圈(406)装在密封槽(410)内。阀板(403)的启闭机构是由齿轮(401)、齿轮轴(402)、齿条(404)所组成,其装配关系是齿轮(401)与齿轮轴(402)采用键连接,在阀板(403)的上端部开有两个齿轮轴孔(408),齿轮轴(402)装在两个齿轮轴孔(408)内,两条齿条(404)固定在“一”字段阀体(412)管道外壁上,两齿条(404)曲率与“一”字段阀体(412)外园曲率相配合,两个齿轮(401)分别与两齿条(404)啮合联接,齿轮轴(402)与手柄(411)采用键连接。齿轮轴(402)也可与电动驱动装置或液压驱动装置等常规连接。
以上四种实施例主要说明了本实用新型采用了弧形阀板,阀板紧挨着主管道的旁路入口处安装,省去了在主管道加装三通,缩短了阀门到主管道的距离,流体中的悬浮物受流速影响不会沉积在旁路中阻塞旁路,且克服了阀门关闭不严密的缺点,所以达到无阻塞旁路的目的是可以实现的。
附图 说明


图1 图2101-齿轮 201-齿轮102-齿轮轴 202-齿轮轴103-阀板 203-阀板104-齿条 204-齿条105-阀体 205-阀体106-Y型密封圈 206-连接环107-法兰 207-密封垫108-齿轮轴孔 208-齿轮轴孔109-导槽 209-导槽110-密封槽 210-螺钉111-手柄 211-手柄112-主管道 212-主管道113-阀体入口 213-阀体入口114-阀体出口 214-阀体出口115-旁路孔 215-旁路孔116-长孔 216-长孔217-法兰图3 图4301-齿轮 401-齿轮302-齿轮轴 402-齿轮轴303-阀板 403-阀板304-齿条 404-齿条305-阀体 405-“|”字段阀体306-Y型密封圈 406-Y型密封圈307-法兰 407-法兰1308-齿轮轴孔 408-齿轮轴孔309-导槽 409-导槽310-密封槽 410-密封槽311-手柄 411-手柄312-主管道 412-“一”字段阀体313-阀体入口 413-“|”字段阀体入口314-阀体出口 414-“|”字段阀体出口315-旁路孔 415-旁路孔316-长孔 416-长孔317-连接环 417-法兰2318-密封垫319-螺钉
权利要求1.一种无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,是由阀体、阀板、密封部件及阀板的启闭机构所组成,其特征是它的阀体与主管道为直捷联接结构,在阀体入口处的正上方开有一个与阀板相配合的长孔,阀体入口处做有阀板的导槽,该导槽由阀体的流道内导槽和阀体的流道外导槽两部分组成,流道内导槽是做在阀体入口处流道内侧壁上的两条凹槽,流道外导槽是做在阀体上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽,整条导槽的曲率与主管道外园曲率相匹配,其阀板是一个纵断面与主管道的外园曲率相匹配的弧形的阀板,阀板从阀体流道外导槽插入,通过阀体上部所开的长孔,进入阀体流道内导槽,阀体与阀板的外表面为密闭滑配合结构,阀体的入口内壁上的台肩与主管道旁路孔的外壁组成密封槽,密封部件装在密封槽内,阀板启闭机构是由齿轮、齿轮轴、齿条所组成,其装配关系是齿轮与齿轮轴采用键连接,在阀板的上端部开有两个齿轮轴孔,齿轮轴装在两个齿轮轴孔内,两条齿条固定在主管道外壁上,两齿条曲率与主管道外园曲率相配合,两个齿轮分别与两齿条啮合联接,齿轮轴与手柄键连接。
2.根据权利要求1所述的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,所说的阀体与主管道直捷联接结构,其特征是其阀体入口与主管道的旁路孔为直接焊接结构。
3.根据权利要求1所述的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,所说的阀体与主管道直捷联接结构,其特征是其阀体入口与主管道的旁路孔为连接环螺钉联接结构,即在主管道的旁路孔处的外壁上焊有带至少6个内螺纹孔的连接环,连接环是与主管道外园曲率相匹配、周边与主管道旁路孔相配合的环,在阀体入口处的周边做有与连接环相配合的翻边,在连接环与阀体翻边之间装有密封垫,用螺钉将阀体翻边与连接环上的内螺纹孔连接。
4.根据权利要求1所述的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,所说的阀体与主管道直捷联接结构,其特征是它的阀体是一种“T”字型三通结构,其中“一”字段阀体管道直径与主管道的直径相同,“|”字段阀体直径与旁路管道直径相同,在“一”字段阀体两端做有能与主管道相连接的法兰2,在“|”字段阀体出口端做有能与旁路管道相连接的法兰1。
专利摘要一种无阻塞旁路悬浮渣料流体阀,它是一种无需三通,具有阀体与主管道直捷联接结构,在主管道旁路出口处即阀体的旁路入口处装有与主管道曲率相匹配的弧形阀板,密封件及阀板的齿轮、齿条启闭机构;具有结构简单、密封性好、无阻塞现象、阀体重量轻、制造成本和安装维护成本都低的优点。
文档编号F16K13/00GK2151332SQ9320553
公开日1993年12月29日 申请日期1993年3月13日 优先权日1993年3月13日
发明者李贤 申请人:李贤
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1