地面锚定器的改进的制作方法

文档序号:5569902阅读:260来源:国知局
专利名称:地面锚定器的改进的制作方法
技术领域
本发明涉及与缆索、杆件和其它类似物相连的、被打入地面然后通过拉动缆索使之相对于孔倾斜成横向位置的地面锚定器。
目前存在着包括管形锚定器在内的各种地面锚定器,诸如那些在GB-A-1555580和EP-A-0208153专利中描述的锚定器。这些锚定器被打入地面并随后被旋转至一水平锁定位置。由于这些锚定器的表面积不是很大,因此它们不适于用在那些要求很强的强度和很强的抗拉离地面性能的使用场合之中。
人们已对这些锚定器作了很多改进,增设了诸翼板以提供较大的平面或表面积来防止锚定器在位于它们的横向锁定位置后被拉离地面。从EP-A-0313936、US-A-4574539和US-A-3282002专利中可以了解到这种翼板锚定器的例子。这些锚定器各有不同的具体特征,有的使锚定器可以比较方便地打入地面并可以防止锚定器离开地面,有的能在锚定器埋入地面后方便地旋转锚定器。
本发明的一个目的在于进一步在这些方面改进具有翼板的锚定器。
本发明提供了一种地面锚定器,这种锚定器包括一大体上沿着锚定器的长度方向延伸的中空管形主体部分和一对自主体部分的两相对侧横向伸出的翼板,其中诸翼板弯成与水平面成一角度,每一翼板的一个边缘的一部分又弯成与翼板的平面成一角度。
每一翼板的一个边缘是倒圆的。
诸翼板在锚定器的后端处形成曲面并在锚定器的前端处具有一驱动边缘。
在锚定器的前端处的翼板的边缘可以是削尖的。
在主体部分上形成有一龙骨脊,在龙骨脊中有一个锚孔。或者,在主体部分上形成有一龙骨脊,在龙骨脊中形成有一插座。
龙骨脊在一水平和/或垂直平面内自锚孔部分或插座部分起逐渐向驱动边缘收敛。
下面结合附图,以举例的方式来描述本发明的一较佳实施例。其中

图1是本发明的锚定器的平面图;图2是图1所示的锚定器的侧视图;图3是图1所示的锚定器的端视图;图4是图1所示的锚定器的另一端的端视图;图5是图1所示的锚定器的底平面视图;图6是图1所示的锚定器的示意图,其中T形锻件代替了锚孔;图7是图6所示的T形缎件的局部示意图,为清楚起见,省略了部分构件;图8是已有技术的锚定器在使用时的各操作步骤的示意图。
锚定器10包括一中心大体上呈管形的主体部分11,该主体部分具有一轴向延伸的、用以接纳一驱动工具的盲孔12。
从主体部分11的每一侧凸伸出来的是一翼板13。这两翼板13相对于穿过锚定器10的水平面成一向上或向下的角度凸伸。在翼板13的侧缘处是与翼板13的平面成一角度凸伸的小翼板14。成角度的小翼板14的诸边缘上设有倒圆的珠缘15。
在锚定器10的一端处,即,当将锚定器打入地面时的前端,两翼板13会合成一扁平的驱动边缘16,该驱动边缘也可以被削尖成一横刃部。连接于驱动边缘16的前翼缘17也可以被削尖。
在锚定器10的另一端处,即,将锚定器打入地面时的后端,两翼板13的后缘可以稍稍向上弯曲。在锚定器的后端,主体部分11具有一斜鼻部11a。
在中心主体部分11上形成有一锚定器龙骨脊19,在该龙骨脊内设有一可以与缆索连接的锚孔20。该龙骨脊19自锚孔20延伸并向下逐渐变细直到驱动边缘16。它也可以在一水平平面内逐渐变细以在驱动边缘16的附近形成一尖端。
在本发明的另一实施例中,如图6和图7所示,锚孔20被一T形缎件21所取代。该锻件21插入一设在龙骨脊19中的插座22内,T锻件的横杆23纵向地设置于主体11。随后该锻件21转过90°至图6和图7所示的位置,由此将横杆23锚定在位于龙骨脊19下的插座22内。随后就可将锻件21按箭头C所示的方向枢转。一楔形件可以插在横杆23的后面以防止T形锻件21转动至可从插座22中拉出的位置。
在使用中,将一缆索或杆件连接于锚孔20或T形缎件21并将一驱动杆(未示)插入孔12中。然后通过将一作用力施加于驱动杆而将锚定器10驱动边缘16在前地打入地面的安装位置。图8a示出了已有技术的锚定器的安装位置。驱动边缘16通过将上侧和下侧的地层分开使地层媒质裂开并使地层媒质移向两侧。将削尖的翼缘17以及横刃驱动边缘16结合起来使用加强了将锚定器10穿过各种类型的锚定媒质的能力。龙骨脊19进一步增强了使锚定器10穿过较为坚固的锚定媒质的能力。
一旦到达了所需要的深度,就将驱动杆从盲孔12中取出。通过将一拉力作用于缆索或杆件将锚定器10转至一大体上水平的位置即将锚定器10转至它的载荷锁定位置(参见图8b和8c)。一旦主体11的尖锐鼻部11a咬住其中打入锚定器10的孔的背部,它就形成了一能使锚定器10绕其旋转的支点。鼻部11a的倾斜部分的边缘有助于加强锚定器10的转动,翼缘18、小翼板14和珠缘15均有助于锚定器10的转动。
翼板13的边缘18有助于载荷的锁定过程。这是通过减小“载荷锁定距离”即图8c所示的距离A-B而实现的。这是因为翼缘18咬入地层并可以防止锚定器10向上滑动的缘故。翼缘18还增强了锚定器转动的速度。
成角度的小翼板14有助于将大部分的平截头土壤集中在锚定器10的表面上由此增加了它的载荷能力。另外,诸小翼板14的形状和角度通过将平截头地层媒质集中在锚定器10自身内部而减少了传统平翼锚定器的溢出现象。它显著减小了在高载荷下的平截头地层媒质的边缘的机械剪切作用并提高了锚定器10的载荷能力。珠缘15的形状设计得能降低在高载荷情况下在翼板13边缘处发生的土壤机械剪切作用。
当锚定器10处于载荷锁定位置时,翼板13自身的角度通过放大相互作用的角度而增加了平截头土壤的总面积,由此增加了它的载荷能力。
锚定器10可以由任何适当的材料制成,诸如铁/钢、黄铜和铜的合金、铝以及其它非金属材料都可以使用,其选择取决于具体的使用要求。
权利要求
1.一种地面锚定器,包括一大体上沿着锚定器的长度方向延伸的中空管形主体部分和一对自主体部分的相对两侧侧向凸伸出来的翼板,其特征在于诸翼板相对于水平面弯成一个角度,每一翼板的一个边缘的一部分又相对于翼板的平面弯成一个角度。
2.如权利要求1所述的锚定器,其特征在于,每一翼板的一个边缘是倒圆的。
3.如权利要求1或2所述的锚定器,其特征在于,诸翼板在锚定器的后端处弯曲。
4.如任一前述权利要求所述的锚定器,它还包括一位于锚定器的前端的驱动边缘。
5.如权利要求4所述的锚定器,其特征在于,在锚定器的前端的翼板的边缘被削尖。
6.如任一前述权利要求所述的锚定器,其特征在于,在主体部分上形成有一龙骨脊,在龙骨脊上有一个锚孔。
7.如权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的锚定器,其特征在于,在主体部分上形成有一龙骨脊,龙骨脊中设有一插座。
8.如权利要求6或7所述的锚定器,其特征在于,所述龙骨脊在一水平和/或垂直平面内自锚孔部分或插座部分起逐渐向驱动边缘收敛。
9.一种大体上如以上结合附图进行描述并如附图所示的锚定器。
全文摘要
本发明涉及与缆索、杆件和其它类似物相连,被打入地面并通过拉动缆索使之相对于孔倾斜成横向位置的地面锚定器。该地面锚定器(10)包括一大体上沿着锚定器的长度方向延伸的中空管形主体部分(11)和一对自主体部分的两侧侧向凸伸出来的翼板(13)。其中翼板相对于水平面弯成一角度,每一翼板的一个边缘的一部分(14)又相对于翼板的平面弯成一个角度。
文档编号F16G11/00GK1136833SQ94194418
公开日1996年11月27日 申请日期1994年5月18日 优先权日1993年11月3日
发明者查尔斯, 阿格 申请人:普拉逖泊斯制动器有限公司
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