套筒轴承的制作方法

文档序号:8500926阅读:4020来源:国知局
套筒轴承的制作方法
【专利说明】套筒轴承
[0001]本发明涉及一种用于容纳外部套筒的套筒轴承。这种套筒轴承已知用于尤其通过栓或轴减振地支承构件。
[0002]本发明尤其涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的套筒轴承。这种套筒轴承由DE 10 2006 052 251 Al已知。由该文献已知的套筒轴承具有由弹性材料构成的支承体,其内部容纳沿套筒轴承的轴向延伸的内部件。在该内部件中容纳待弹性支承的机器零件(尤其是行走机构或行走机组)的固定元件。已知的套筒轴承是液压套筒并且相应地具有至少两个用于容纳减振材料的腔室以及与两个腔室连通的通道,液压的减振材料可以流过该通道。在此,在套筒轴承内部的液压减振是通过液压液从一个腔室到另一个腔室的迀移进行的。所述通道可以是套筒轴承的一部分。所述通道然而可以同样优良地全部地或部分地通过外部套筒构成,套筒轴承被置入外部套筒中。
[0003]此外在这种现有技术中提供包围支承体的保持架。该保持架用于稳定套筒轴承并且尤其用于相对容纳套筒轴承的外部套筒支承支承体。
[0004]通常借助一定程度的压缩将套筒轴承安装到外部套筒中。通过这种压缩可以影响所述套筒轴承的刚度和使用寿命。在由现有技术已知的套筒轴承中,套筒轴承压入外部套筒中会导致弹性材料的张紧。为了达到尽可能高的使用寿命,弹性物不应该承受拉力。因此有时需要在轴承中注入压应力,以至于从一开始在套筒轴承中就设有一定的应力储备。然而过高的压力也会作用在保持架上并且使其变形,这是不期望的。保持架的变形尤其导致保持架丧失了它的圆度。由此会出现保持架和容纳保持架的套筒之间的不密封性。这种压缩在此通常通过保持架测得。因此不能对套筒轴承的减振特性进行与方向有关的校准。
[0005]本发明所要解决的技术问题在于,提供一种具有更高使用寿命的前述形式的套筒轴承。
[0006]为了借助本发明解决所述技术问题这样改进前述套筒轴承,使得保持架由至少两个保持架部件构成,它们的间距可以沿径向改变,并且在保持架部件之间设置的接头区域被密封。
[0007]如在现有技术中那样,在按照本发明的套筒轴承中的保持架也基本上沿周向包围支承体。其中,保持架通常在对置的侧面上构成用于支承内部件的支承面。该支承面通常沿轴向连续地在保持架上成型,也就是在两个通常平面对置的、相互平行延伸的面上成型。位于上述两个对置的平行延伸的面之间的区域通常用于构成腔室。其中腔室通常具有对置的窗口,所述窗口在轴向上被环段形的臂限定,所述臂由一个或多个保持架部件构成。通过这种环段形的臂可以在套筒轴承上构成在套筒轴承的轴向端部上沿周向环绕的密封装置,从而使所述臂为包容腔室而被嵌入轴承孔或轴承套筒中。
[0008]按照本发明的套筒轴承具有的特殊性在于,保持架至少由两个保持架部件构成,它们的径向间距是可变的。相应的,构成保持架的保持架部件的间距在它们装入套筒或轴承孔中时可以被改变,并且因此套筒轴承被校准,而构成保持架的材料不会承受过度的应力。因此套筒轴承的刚性可以被调节。套筒轴承的使用寿命因此被提高,因为构成保持架的材料在安装情况下没有受到明显的内应力或者变形。通过分件式的保持架可以使弹性体承受更大程度的压应力,因此使弹性体即使在支承结构内部发生极端变形的情况下承受不那么强地可能的拉应力。相应地在安装状态中具有更高的使用生命。在此在整个周向上包围支承体的构件被理解为保持架,其由比构成支承体的材料更坚硬的材料制成。支承体优选由弹性体构成。铝、钢和/或塑料是用于保持架和内部件的优选材料。
[0009]在按照本发明的套筒轴承中,保持架部件在其接头区域中相互密封,因此用于轴承减振的包含在套筒轴承中的液压液不会从接头区域流出。
[0010]所述密封在此可以以不同方式实现。因此按照本发明一种优选的扩展设计推荐,保持架部件通过构成支承体的材料相互连接,而通过这种材料也可以保持彼此间的相对运动。弹性材料通常是弹性体,其由于其弹性性质允许保持架部件的一定程度的相互运动。在这种构造中,保持架通过构成支承体的弹性材料组合成一个单元。单独的保持架部件通常不允许分开操作。
[0011]在一种备选的结构设计中,其中保持架部件直到安装之前完全可以作为单独的元件被操作,则保持架部件的至少一个设置在接头区域中的接靠面设有密封装置。在安装状态中和在套筒轴承校准之后,该密封装置实现了轴承件在其接头区域中的液密性的密封,因此液压液不会流出。所述密封装置在此由构成支承体的弹性材料构成,也就是尤其由弹性体构成。
[0012]在一种备选的结构设计中,接头区域也可以通过覆盖腔室的腔室罩盖密封。通常每个腔室沿轴向被腔室罩盖遮盖和限定。在一种优选的结构设计中,该腔室罩盖构成密封装置。在此指出,按照本发明的保持架部件的密封装置至少必须被这样构成,使得在安装状态中没有减振材料从腔室流出。因此在本发明中对于接头区域的密封而言,所述密封的意义尤其代表相对于腔室的密封。只要确保在安装状态中相对包含减振材料的腔室的密封,则接头区域的其他部分完全可以没有密封地实现。
[0013]在前述扩展设计中,腔室罩盖通常在接头区域中设计为被开有狭缝的。所述狭缝在此从接头区域沿径向向内延伸至内部件。但是该狭缝通常通过这种方式仅尽可能小地在腔室罩盖中成型,也就是在套筒轴承安装之后、亦即校准之后,腔室罩盖的首先限定狭缝的面密封地、相互对置或相互重叠地安置。所述密封也可以通过连接限定狭缝的边缘进行、例如通过粘接进行。
[0014]最后按照本发明一种备选的结构设计,设置至少一个从外周向包围保持架的密封环。该密封环通常在整个周向上包围由保持架部件构成的保持架并且向外密封接头区域。密封环可以作为单独的构件被安装,并且与保持架形状配合地和/或摩擦接合地和/或材料接合地相连。这种连接可以直接地在保持架上或间接地在覆盖保持架的覆层上进行。在形状配合的连接中,所述密封环通常设置在槽中,并且设置在保持架的两个径向环绕的环形凸缘之间。
[0015]按照本发明另一种优选的结构设计,支承体在轴承壳内、也就是优选在前述基底中在径向上被支承,并且在保持架部件的接头区域中相对壳形的保持架部件留空。在此两个保持架部件的接头区域通常位于并穿过轴承壳的两个相互对置的用于支承体的支承面中间。这种构造允许保持架部件在可预见的施力情况下被装入外部套筒时发生相互挤压。随着压应力的提高,沿压力方向的刚性、也就是对垂直于支承面的载荷的支承被提高,与此相对地沿切向的刚性、也就是在与压力方向垂直的方向上的刚性保持不变。压力方向以及推力方向在此位于与内部件的纵轴线垂直相交的平面中。其对应地指的是套筒轴承的横截平面。
[0016]按照本发明另一种体优选的结构设计,保持架部件在对置的轴向端部上和在两个相互对置的腔室的高度上构成环段形的臂,它们密封地配合作用。所述密封在此这样进行,使得腔室在接头区域中、也就是在环段形的臂的自由端上被
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