一种插装阀及控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于电液控制装置的液压部件，尤其是一种插装阀及控制方法。
【背景技术】
[0002]普通液压阀在流量小于200?300L/min的液压系统中性能较好。但对高压、大流量的液压系统，由于普通阀常用管路连接，在流量大时，管路粗，配管工作量大，安装、维修困难。
【发明内容】
[0003]本发明的发明目的在于提供一种插装阀及控制方法，重量轻，体积小，动作迅速，易于安装维护。
[0004]基于同一发明构思，本发明具有两个独立的技术方案:
1、一种插装阀，包括阀套(1)，其特征在于:阀套(I)内插装有竖向设置的阀芯(2)，阀芯(2)装有弹簧(3);阀套(I)底部开有主油路第一接口(A)，阀套(I)下部的侧面开有主油路第二接口(B)，阀套(I)顶部开有控制油路接口(C);阀芯(2)底端可控制主油路第一接口
(A)与主油路第二接口(B)之间的通断。
[0005]阀芯(2)底端的侧面呈锥面，通过该锥面控制主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间的通断。
[0006]主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积关系式为，
Ac=Aa+Ab，Aa, Ab, A。分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积。
[0007]2、一种上述插装阀的控制方法，其特征在于:
当ρΑ.Aa+Pb.Ab> P CAC+FSU,阀芯(2)向上抬起，主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间接通；pA，pB, pc分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的压力，Aa, Ab, A。分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积且Ac=Aa+Ab，Fs为弹簧力。
[0008]当主油路第一接口(A)通压力油，主油路第二接口(B)为输出口时，通过控制油路接口(C)的压力控制主油路第二接口(B)的输出。
[0009]当控制油路接口(C)接油箱时，即Pc=0，则主油路第一接口(A)、主油路第二接口
(B)之间接通。
[0010]当控制油路接口(C)接控制油，且PcAc+Fs> P aAa+pbAb时，阀芯(2)落下，主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间断开。
[0011]本发明具有的有益效果:
本发明阀套(I)内插装有竖向设置的阀芯(2)，阀芯(2)装有弹簧(3);阀套(I)底部开有主油路第一接口(A)，阀套(I)下部的侧面开有主油路第二接口(B)，阀套(I)顶部开有控制油路接口( C);阀芯(2 )底端可控制主油路第一接口( A)与主油路第二接口( B )之间的通断。本发明插装阀不但能够实现普通阀的各种动作要求，而与普通阀相比较，在控制同等功率情况下，具有重量轻，体积小，功率损失小，动作迅速、易于维护和便于集成等优点，特别适合用于大流量的液压系统中。
[0012]本发明阀芯(2)底端的侧面呈锥面，通过该锥面控制主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间的通断，结构设计简单合理，进一步保证阀门动作迅速。
[0013]本发明主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积关系式为，Ac=Aa+Ab,Aa, Ab, A。分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积，更加方便阀门的有效控制。
[0014]本发明可与不同的先导阀组合，构成方向阀、压力阀或流量阀，本发明在电液控制装置中，可以得到广泛的应用。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的符号示意图；
图3为本发明用作单向阀的示意图；
图4为本发明用作两位两通阀的示意图；
图5为本发明用作两位四通阀的示意图；
图6为本发明用作溢流阀或顺序阀的示意图；
图7为本发明用作减压阀的示意图；
图8为本发明用作卸荷阀的不意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，阀套I内插装有竖向设置的阀芯2，阀芯2装有弹簧3 ;阀套(I)底部开有主油路第一接口 A，阀套I下部的侧面开有主油路第二接口 B，阀套I顶部开有控制油路接口 C ;阀芯2底端可控制主油路第一接口 A与主油路第二接口 B之间的通断。阀芯2底端的侧面呈锥面，通过该锥面控制主油路第一接口 A与主油路第二接口 B之间的通断。主油路第一接口 A、主油路第二接口 B、控制油路接口 C的作用面积关系式为，Ac=Aa+Ab，Aa，Ab，
A。分别表示主油路第一接口A、主油路第二接口 B、控制油路接口 C的作用面积。
[0017]如图1、图2所示，当ρΑ.Aa+Pb.Ab> p A+Fjf，阀芯2向上抬起，主油路第一接口 A与主油路第二接口 B之间接通；pA，pB, Pc分别表示主油路第一接口 A、主油路第二接口
B、控制油路接口C的压力^^^分别表示主油路第一接口 A、主油路第二接口 B、控制油路接口 C的作用面积且Ac=Aa+Ab，Fs为弹簧力。
[0018]当主油路第一接口 A通压力油，主油路第二接口 B为输出口时，通过控制油路接口C的压力控制主油路第二接口 B的输出。当控制油路接口 C接油箱时，即Pc=0，则主油路第一接口 A、主油路第二接口 B之间接通。当控制油路接口 C接控制油，且p^c+匕〉P aAa+PbAb时，阀芯2落下，主油路第一接口 A与主油路第二接口 B之间断开
本发明可与不同的先导阀组合，构成方向阀、压力阀或流量阀。
[0019]如图3—图5所示，为本发明用作方向阀的实施例。如图3所示，本发明用作单向阀，此时主油路第一接口 A和控制油路接口 C连通。当pA> pB时，(Pc=Pa)阀心关闭，主油路第一接口 A和主油路第二接口 B之间断开。而当pB>pA时，阀芯开启，油液从主油路第二接口 B流向主油路第一接口 A。
[0020]如图4所示，本发明用作两位两通阀，此时主油路第一接口 A和控制油路接口 C之间接有电磁阀。当电磁阀断电时，控制油路接口 C通油箱，则阀芯开启，主油路第一接口 A和主油路第二接口 B之间接通；当电磁阀通电时，pc=pA，阀芯关闭，主油路第一接口 A和主油路第二接口 B之间断开。
[0021]如图5所示，四个插装阀与电磁阀组成两位四通阀。电磁阀断电时，P与B’通，A’与T通；电磁阀通电时，P与A’通，B’与T通。
[0022]如图6—图8所示，为本发明用作压力阀的实施例。
[0023]如图6所示，本发明用作溢流阀或顺序阀。控制油路接口 C接溢流阀，如主油路第二接口 B接油箱，则作溢流阀使用，如主油路第二接口 B接执行元件，则作顺序阀使用。
[0024]如图7所示，本发明用作减压阀使用，此时采用常开式阀芯，B’’口为一次压力油的入口，A’’为二次压力油的出口，其控制压力取自出口 A’’处，能得到恒定的出口压力。
[0025]如图8所示，本发明与溢流阀、电磁阀组合，控制油路接口 C接溢流阀和电磁阀，用作卸荷阀使用。
[0026]除此而外，本发明与先导阀组合，还可以组成节流阀、调速阀等。
【主权项】
1.一种插装阀，包括阀套(1)，其特征在于:阀套(I)内插装有竖向设置的阀芯(2)，阀芯(2)装有弹簧(3);阀套(I)底部开有主油路第一接口(A)，阀套(I)下部的侧面开有主油路第二接口(B)，阀套(I)顶部开有控制油路接口(C);阀芯(2)底端可控制主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间的通断。2.根据权利要求1所述的插装阀，其特征在于:阀芯(2)底端的侧面呈锥面，通过该锥面控制主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间的通断。3.根据权利要求2所述的插装阀，其特征在于:主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积关系式为， Ac=Aa+Ab，Aa, Ab, A。分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积。4.一种权利要求1所述插装阀的控制方法，其特征在于: 当ρΑ.Aa+Pb.Ab> P A+FsH,阀芯(2)向上抬起，主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间接通；pA，pB, pc分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的压力，Aa, Ab, A。分别表示主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)、控制油路接口(C)的作用面积且Ac=Aa+Ab，Fs为弹簧力。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于:当主油路第一接口(A)通压力油，主油路第二接口(B)为输出口时，通过控制油路接口(C)的压力控制主油路第二接口(B)的输出。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于:当控制油路接口(C)接油箱时，即Pc=0，则主油路第一接口(A)、主油路第二接口(B)之间接通。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于:当控制油路接口(C)接控制油，且PcAc+Fs> paAa+pbAb时，阀芯(2)落下，主油路第一接口(A)与主油路第二接口(B)之间断开。
【专利摘要】本发明涉及一种插装阀，包括阀套（1），其特征在于：阀套（1）内插装有竖向设置的阀芯（2），阀芯（2）装有弹簧（3）；阀套（1）底部开有主油路第一接口（A），阀套（1）下部的侧面开有主油路第二接口（B），阀套（1）顶部开有控制油路接口（C）；阀芯（2）底端可控制主油路第一接口（A）与主油路第二接口（B）之间的通断。
【IPC分类】F16K11/044, F15B13/02, F16K1/38
【公开号】CN104948769
【申请号】CN201510350515
【发明人】江涛, 沙文瀚
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月24日