另一端与第二传动件相啮合，当第一转轴转动时，第一转轴上的第一传动件带动第三传动件转动，第三传动件带动第二连接件和第二转轴一起转动；其中，因为第一传动件和第二传动件通过第三传动件反向同步转动连接，故第一转轴和第二转轴可也反向同步转动连接，电子设备的第一主体和第二主体可通过双转轴枢纽器反向同步转动连接，从而实现了双转轴枢纽器的功能，本发明实施例提供的双转轴枢纽器为用户提供了更多的选择，丰富了双转轴枢纽器的种类。
[0043]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0044]图1是本发明的实施例提供的一种双转轴枢纽器隐藏第一连接件和第二连接件后的组装结构示意图；
[0045]图2是图1中双转轴枢纽器显示第一连接件和第二连接件后的分解结构示意图；
[0046]图3是本发明的实施例提供的另一种双转轴枢纽器的组装结构示意图；
[0047]图4是图3中双转轴枢纽器的分解结构示意图；
[0048]图5是本发明的实施例提供的另一种双转轴枢纽器的组装结构示意图；
[0049]图6是图5中双转轴枢纽器的分解结构示意图；
[0050]图7是本发明的实施例提供的一种电子设备的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0051]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明申请的【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0052]如图1?图6所示，本发明的一个实施例提出的一种双转轴枢纽器30，包括第一转轴1、第二转轴2以及传动装置3。第一转轴1和第二转轴2相互平行。
[0053]传动装置3包括第一传动件31、第二传动件33和第三传动件32。第一传动件31套设于第一转轴1，且周向固定于第一转轴1，以使第一传动件31可随第一转轴1 一起转动。第二传动件33套设于第二转轴2，且周向固定于第二转轴2，以使第二传动件33可随第二转轴2 —起转动。第三传动件32设置于第一传动件31与第二传动件33之间，第三传动件32的一端与第一传动件31相啮合，第三传动件32的另一端与第二传动件33相啮合。
[0054]第一传动件31和第二传动件33通过第三传动件32反向同步转动连接。此处的“反向同步转动”是指第一传动件31和第二传动件33可以同步转动，且第一传动件31和第二传动件33的旋转方向相反。具体地，当第一传动件31沿顺时针方向旋转时，第二传动件33则沿逆时针方向旋转；反之，当第一传动件31逆时针方向旋转时，第二传动件33则沿顺时针方向旋转。
[0055]其中，本发明实施例提供的双转轴枢纽器30为用户提供了更多的选择，丰富了双转轴枢纽器的种类。
[0056]进一步的，为了实现上述传动装置3的功能，如图1和图2所示，本发明还提供如下的实施方式:第一传动件31为第一蜗轮，第二传动件33为第二蜗轮，第三传动件32为蜗杆，蜗杆包括轮轴，蜗杆的轮轴分别与第一转轴1和第二转轴2垂直设置。本实施例中的传动装置3为蜗轮蜗杆传动机构，第一蜗轮和第二蜗轮通过蜗杆反向同步转动连接。
[0057]进一步的，为了将前述的蜗杆安装于第一蜗轮和第二蜗轮之间，如图2所示，本发明还提供如下的实施方式:前述的双转轴枢纽器30还包括第一连接件4，第一转轴1和第二转轴2分别穿过第一连接件4，且第一转轴1和第二转轴2两者能相对于第一连接件4转动。具体地，第一连接件4上设有两个过孔，该两个过孔的孔径要大于第一转轴1和第二转轴2的外径，当第一连接件4固定不动时，第一转轴1和第二转轴2可相对于第一连接件4在过孔内转动。第一连接件4设有支撑架41，蜗杆的轮轴可转动地安装于支撑架41。其中，在本实施例中，第一连接件4和支撑架41均呈板状，支撑架41与第一连接件4 一体成型。当然，在其它实施例中，支撑架41也可以为一独立的部件，支撑架41通过螺丝等固定于第一连接件4。其中，具体可根据用户的实际需求设置。
[0058]进一步的，为了实现前述蜗杆的轮轴可转动地安装于支撑架41的目的，如图2所示，本发明还提供如下的实施方式:前述的双转轴枢纽器30还包括第二连接件5，第一转轴1和第二转轴2分别穿过第二连接件5，且第一转轴1和第二转轴2两者能相对于第二连接件5转动。具体地，第二连接件5上设有两个过孔，该两个过孔的孔径要大于第一转轴1和第二转轴2的外径，当第二连接件5固定不动时，第一转轴1和第二转轴2可相对于第二连接件5在过孔内转动。
[0059]第一蜗轮和第二蜗轮两者均设置于第一连接件4和第二连接件5之间。具体地，第一蜗轮和第二蜗轮两者被第一连接件4和第二连接件5夹在中间。
[0060]支撑架41设有凹槽411，蜗杆的轮轴装配于凹槽411，且与凹槽411转动配合。蜗杆的轮轴可在凹槽411内转动。第二连接件5设有凸起51，凸起51用于限制蜗杆的轮轴在凹槽411范围内转动。在本实施例中，凸起51与支撑架41相抵触，凸起51封闭凹槽411的开口，凹槽411与凸起51相互配合形成轴孔。凸起51可以防止蜗杆的轮轴从凹槽411内滑脱，使蜗杆的轮轴在凹槽411内转动。其中，第一连接件4和第二连接件5两者相互配合并实现对蜗杆的安装和固定，使得蜗杆的组装和拆卸都较方便。
[0061]进一步的，为了实现前述蜗杆的轮轴可转动地安装于支撑架41的目的，本发明还提供如下的实施方式:前述的支撑架41上设有轴孔，蜗杆的轮轴装配于轴孔内，且与轴孔转动配合。其中，在本实施例中，支撑架41和第一连接件4均为塑胶件，支撑架41具有些微的弹性，在组装蜗杆时，可以将支撑架41向一侧掰开一定间隙，以使蜗杆的轮轴可方便装配于支撑架41上的轴孔内。其中，不局限于本实施例中的设置，具体可根据用户的实际需求设置。
[0062]进一步的，为了对第一蜗轮和第二蜗轮在转轴上的位置定位，本发明还提供如下的实施方式:第一蜗轮的一端与第一连接件4相抵触，第一蜗轮的另一端与第二连接件5相抵触。第二蜗轮的一端与第一连接件4相抵触，第二蜗轮的另一端与第二连接件5相抵触。具体地，第一连接件4和第二连接件5两者将第一蜗轮和第二蜗轮夹在中间，并对第一蜗轮和第二蜗轮定位，防止第一蜗轮和第二蜗轮在转轴上滑动，从而提高了第一蜗轮和第二蜗轮的传动精度。
[0063]进一步的，为了实现前述传动装置3的功能，如图3和图4所示，本发明还提供如下的实施方式:第一传动件31为第一麻花轮，第二传动件33为第二麻花轮，第三传动件32为第三麻花轮，第三麻花轮包括轮轴，第三麻花轮的