开口端向上翘起。中间板2为水平板，中间板2的上表面与下表面均为水平面。下侧板3为水平板。上侧板I上设有朝向中间板2的V型凸起11，该V型凸起11与中间板2用于对上侧装配件6施加压力，下侧板3上设有朝向中间板2的倒刺31，该倒刺31与中间板2用于对下侧装配件7施加压力。
[0031 ] V型凸起11位于上侧卡槽4的开口处，便于上侧装配件6的插入及拔出，V型凸起11的末端到上侧装配件6的接触面的间隙设计为过盈配合，通过调整实际安装装配件的配合间隙，使得上侧装配件6插入间隙后具有足够的牢固性同时在装配零件出现故障检修时也能从间隙中顺利拔出，能同时满足零件所需的插拔力要求。
[0032]倒刺31与下侧板3之间为弹性连接。倒刺31与下侧板3的连接处为连接端，另一端为自由端，倒刺31的自由端比连接端更靠近下侧卡槽5的里端。倒刺31为倾斜结构，自由端朝向安装面，下侧装配件7在安装到位后，倒刺31会卡住安装接触位，达到紧固下侧装配件7的目的。
[0033]上侧装配件6与上侧卡槽4装配时为过盈配合，下侧装配件7与下侧卡槽5装配时为过盈配合。
[0034]呈S型的弹性金属件为一体成型结构。呈S型的弹性金属件为冷乳弹簧钢材质，并且经过冲压成型后再对零件进行热处理增加零件的强度及刚性，最后再进行表面处理(磷化、浸黄漆等)以确保耐腐蚀的特性及美观性。
[0035]高可靠性S型快速金属连接卡扣主要采用过盈配合的安装方式且利用金属回弹的特性来达到紧固被安装件的目的。装配式，将上侧装配件6完全推入上侧卡槽4中，直至安装到位，此时V型凸起11在回弹的力的作用下会压住上侧装配件6，起到固定的作用。将下侧装配件7完全推入下侧卡槽5中，直至安装到位，倒刺31由于金属回弹的作用会卡住下侧装配件7，倒刺31与中间板2共同作用使得下侧装配件7达到紧固的目的。
[0036]该S型快速金属连接卡扣结构简单、制造成本较低，开发周期短，不需要过多的配件即可完成安装及维护。该S型快速金属连接卡扣外形尺寸可以根据实际使用环境进行调整，增加了其适用性及广泛性。因此，本发明卡扣既保证了装配的效率及质量，同时也节省了成本，提高了效益。
[0037]上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，用于将两个装配件连接在一起，其特征在于，所述的金属连接卡扣为呈S型的弹性金属件，该弹性金属件包括依次相连的上侧板(I)、中间板(2)及下侧板(3)，所述的上侧板(I)与中间板(2)之间形成用于卡接上侧装配件(6)的上侧卡槽(4)，所述的下侧板(3)中间板(2)之间形成用于卡接下侧装配件(7)的下侧卡槽(5)，所述的中间板(2)为水平板，所述的上侧板(I)上设有朝向中间板(2)的V型凸起(11)，该V型凸起(11)与中间板(2)用于对上侧装配件(6)施加压力，所述的下侧板(3)上设有朝向中间板(2)的倒刺(31)，该倒刺(31)与中间板(2)用于对下侧装配件(7)施加压力。2.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的上侧卡槽(4)与下侧卡槽(5)的开口方向相反。3.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的V型凸起(11)位于上侧卡槽(4)的开口处。4.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的倒刺(31)与下侧板(3)之间为弹性连接。5.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的倒刺(31)与下侧板(3)的连接处为连接端，另一端为自由端，所述的倒刺(31)的自由端比连接端更靠近下侧卡槽(5)的里端。6.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的上侧板(I)的开口端向上翘起。7.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的下侧板(3)为水平板。8.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，所述的上侧装配件(6)与上侧卡槽(4)装配时为过盈配合，所述的下侧装配件(7)与下侧卡槽(5)装配时为过盈配合。9.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，呈S型的弹性金属件为一体成型结构。10.根据权利要求1所述的一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，其特征在于，呈S型的弹性金属件为冷乳弹簧钢材质。
【专利摘要】本发明涉及一种高可靠性S型快速金属连接卡扣，用于将两个装配件连接在一起，金属连接卡扣为呈S型的弹性金属件，该弹性金属件包括依次相连的上侧板、中间板及下侧板，上侧板与中间板之间形成用于卡接上侧装配件的上侧卡槽，下侧板中间板之间形成用于卡接下侧装配件的下侧卡槽，中间板为水平板，上侧板上设有朝向中间板的V型凸起，该V型凸起与中间板用于对上侧装配件施加压力，下侧板上设有朝向中间板的倒刺，该倒刺与中间板用于对下侧装配件施加压力。与现有技术相比，本发明结构简单、制造成本较低，开发周期短，既保证了装配的可靠性与质量，同时也节省了成本，提高了效益。
【IPC分类】F16B2/24
【公开号】CN105605045
【申请号】CN201610127116
【发明人】周曰球
【申请人】上海球明标准件有限公司, 上海球明汽车零部件有限公司, 球明汽车零部件（天津）有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年3月7日