磨机滑履轴承托瓦组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磨机滑履轴承托瓦组件，主要用于降低球磨机滑履轴承的温度。
技术背景
[0002]滑履轴承的最大缺点是不耐高温，一般75°C便会失效。目前国内球磨机滑履轴承在使用过程中也存在温度偏高的问题，高温下托瓦合金也极易损坏，而且设备运行过程中由于托瓦温度过高常常会产生报警，影响正常生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、减少托瓦与筒体之间的摩擦、提高托瓦使用寿命、降低检修时间和成本的磨机滑履轴承托瓦组件。
[0004]本实用新型采取技术方案如下:一种磨机滑履托瓦组件，包括筒体、油池、托瓦、瓦座和底板，其特征在于:所述油池设置于筒体正下方，所述托瓦对称设置在筒体的左下方和右下方，所述托瓦通过瓦座与底板连接；托瓦面上设置有与之贴合的衬瓦，衬瓦与筒体外表面接触；所述衬瓦形状与托瓦面形状相同，托瓦面和衬瓦的左右两侧区域低于中间区域从而构成两侧的储油结构。筒体旋转时从油池带进润滑油进入托瓦面及衬瓦，增大了进油量，起到了更好的润滑作用。
[0005]作为优选，所述储油结构与中间区域的交界边向托瓦面中心方向弯曲成圆弧状。与直线结构相比，增加了储油结构的面积，使进油量更大，润滑作用更好。同时，圆弧形结构也便于筒体上润滑油的进入，与直线型的设置相比，旋转进入时被刮掉的油更少，增加了润滑油的使用效率。
[0006]作为优选，油池为上面开口的长方体结构，通过调节螺丝固定。可以根据需要对油池的高度进行调节。
[0007]作为优选，所述衬瓦采用锌合金制成。以增加衬瓦的耐磨性，延长使用寿命。
[0008]作为优选，托瓦上还装有测温组件。以便于监测托瓦面的温度，避免温度过高对托瓦产生损坏。
[0009]本实用新型托瓦上储油结构的设置增大了进油量，在运转过程中能带走更多的热量，同时也起到了更好的润滑作用，减少了因筒体和衬瓦之间摩擦所产生的热量，提高托瓦使用寿命、降低检修时间和成本。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例中一种磨机滑履轴承托瓦组件的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型实施例中托瓦的俯视图。
[0012]图中筒体，2-油池，3-托瓦，31-衬瓦，32-储油结构，33-交界边，4-瓦座，5-底板，6-调节螺丝，7-测温组件。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]参见图1至图2，本实施例包括筒体1、油池2、托瓦3、瓦座4和底板5，油池2设置于筒体I正下方，托瓦3对称设置在筒体I的左下方和右下方，左右两个托瓦的结构相同，托瓦3通过瓦座4与底板5连接；托瓦面上设置有与之贴合的衬瓦31，衬瓦31采用锌合金制成且与筒体I外表面接触；衬瓦31的形状与托瓦面形状相同，托瓦面和衬瓦的左右两侧区域通过处理后使其低于中间区域0.2-0.3mm，从而构成两侧的储油结构32，且储油结构32与中间区域交界处所形成的的交界边33向瓦面中心方向弯曲成圆弧形，增大了储油结构32的面积，更便于润滑油的进入。
[0015]油池2为上面开口的长方体结构，通过调节螺丝6固定。托瓦3上还装有测温组件7，以便于监测托瓦面的温度，避免温度过高对托瓦3产生损坏。
[0016]筒体I旋转时从油池2带进润滑油进入衬瓦31，增大了进油量，起到了更好的润滑作用，减少了因筒体I和衬瓦31之间摩擦所产生的热量，提高托瓦3的使用寿命、缩短了检修时间，降低了维修成本。
[0017]通过上述描述，本领域的技术人员已能实施。
[0018]以上实施例对本实用新型作出了较为详细的描述，但是这些描述并非是对本实用新型的限制，即本实用新型并不局限于上述实施例的具体结构及描述。凡依本实用新型构思所述的构造、形状及特征所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。
【主权项】
1.一种磨机滑履轴承托瓦组件，包括筒体、油池、托瓦、瓦座和底板，所述油池设置于筒体正下方，所述托瓦对称设置在筒体的左下方和右下方，所述托瓦通过瓦座与底板连接，其特征在于:托瓦面上设置有与之贴合的衬瓦，衬瓦与筒体外表面接触；所述衬瓦形状与托瓦面形状相同，托瓦面和衬瓦的左右两侧区域低于中间区域从而构成两侧的储油结构。
2.根据权利要求1所述的磨机滑履轴承托瓦组件，其特征在于:所述储油结构与中间区域的交界边向托瓦面中心方向弯曲成圆弧状。
3.根据权利要求1或2所述的磨机滑履轴承托瓦组件，其特征在于:所述油池通过调节螺丝固定。
4.根据权利要求1或2所述的磨机滑履轴承托瓦组件，其特征在于:所述油池为上面开口的长方体结构。
5.根据权利要求1或2所述的磨机滑履轴承托瓦组件，其特征在于:所述衬瓦采用锌合金制成。
6.根据权利要求1或2所述的磨机滑履轴承托瓦组件，其特征在于:所述托瓦上还装有测温组件。
【专利摘要】本实用新型涉及一种磨机滑履轴承托瓦组件，包括筒体、油池、托瓦、瓦座和底板，所述油池设置于筒体正下方，所述托瓦对称设置在筒体的左下方和右下方，所述托瓦通过瓦座与底板连接，其特征在于：托瓦面上设置有与之贴合的衬瓦，衬瓦与筒体外表面接触；所述衬瓦形状与托瓦面形状相同，托瓦面和衬瓦的左右两侧区域低于中间区域从而构成两侧的储油结构。本实用新型托瓦上储油结构的设置增大了进油量，在运转过程中能带走更多的热量，同时也起到了更好的润滑作用，减少了因筒体和衬瓦之间摩擦所产生的热量，提高了托瓦使用寿命，缩短了检修时间，降低了生产成本。
【IPC分类】B02C17-18, F16C33-04
【公开号】CN204344683
【申请号】CN201420808039
【发明人】张华学, 朱伟强, 戚新锋
【申请人】浙江同力重型机械制造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月19日