一种螺栓防滑牙结构的制作方法

文档序号:9076492阅读:466来源:国知局
一种螺栓防滑牙结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车底盘高强度标准件领域,具体涉及一种螺栓防滑牙结构。
【背景技术】
[0002]汽车底盘中所用的高强度螺栓、螺母由于长期暴露在汽车底部,对防腐蚀性能要求较高,为了提高汽车底盘标准件的耐腐蚀性能,底盘标准件多采用表面达克罗处理,且相应的表面达克罗涂层厚度较厚。由于螺母属于内螺纹,表面达克罗处理时积液不容易完全甩出,残留在内螺纹表面的过量的达克罗积液将导致螺栓与螺母配合的摩擦系数增大,严重时导致螺栓与螺母卡死,出现紧固件中最普遍的失效一一导致螺栓滑牙。
[0003]经过多年的发展与积淀,标准件厂家通过优化达克罗喷涂工艺来降低螺栓的滑牙率,取得了较大的成功;但由于各标准件厂家实力参差不齐,各主机厂并没有根本解决由于摩擦系数过大导致的滑牙,影响螺栓的连接可靠性和使用安全性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种在保证螺栓强度的前提下,有效解决滑牙问题,保证螺栓连接可靠性和使用安全性的螺栓防滑牙结构。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0006]该种螺栓防滑牙结构,所述螺栓和螺母配合的一端设有开口,所述螺栓的开口处形成挤出螺母内螺纹的达克罗积液的尖角。
[0007]所述开口横截面为扇形。
[0008]所述尖角由螺栓开口处的外螺纹形成。
[0009]所述开口设在所述螺栓和螺母配合的端部。
[0010]本实用新型的优点在于:该种螺栓防滑牙结构,在保证螺栓强度的前提下,在螺栓端头铣开口 ;充分利用螺母旋向,使螺栓开口处尖角将残留在螺母内的达克罗积液攻出。具体地,在保证螺纹副可靠连接的前提下,通过在螺栓上设置开口,以适当减小螺纹副之间的摩擦系数解决滑牙问题;当螺母顺时针旋转时,螺母的螺牙与螺栓上开口产生剪切,尖角滑入螺母内螺纹内将残留在螺母螺牙底部的达克罗积液自攻出来,减小螺纹副间摩擦系数,解决螺栓滑牙问题,提高螺栓的连接可靠性和安全性。
【附图说明】
[0011]下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0012]图1为本实用新型螺栓防滑牙结构的示意图。
[0013]图2为图1螺栓防滑牙结构的右侧示意图。
[0014]上述图中的标记均为:
[0015]1、螺栓,2、螺母,3、开口,4、尖角,5、达克罗积液。
【具体实施方式】
[0016]下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0017]如图1及图2所示,该种螺栓防滑牙结构,螺栓I和螺母2配合的一端设有开口3,螺栓I的开口 3处形成挤出螺母2内螺纹的达克罗积液5的尖角4。因螺纹副间摩擦系数过大是导致螺纹副滑牙的主要原因,所以在保证螺纹副可靠连接的前提下,通过在螺栓I上设置开口 3,以适当减小螺纹副之间的摩擦系数解决滑牙问题。当螺母2顺时针旋转时,螺母2的螺牙与螺栓I上开口 3产生剪切,尖角4滑入螺母2内螺纹内将残留在螺母2螺牙底部的达克罗积液5自攻出来,达到减小螺纹副间摩擦系数的目的,解决螺栓I滑牙问题,提高螺栓I的连接可靠性和安全性。
[0018]开口 3横截面为扇形;即开口 3在螺栓I横截面方向的截面为扇形,扇形的开口 3处在螺栓I上形成尖角4,同时在保证螺栓I自身的结构强度的同时,解决螺纹滑牙问题。
[0019]尖角4由螺栓I开口 3处的外螺纹形成,螺栓I上加工开口 3后,开口 3处的外螺纹被截断形成尖角4,实现挤出螺母2螺牙底部残留的达克罗积液5的问题。
[0020]开口 3设在螺栓I和螺母2配合的端部,不会影响螺栓I自身结构强度,保证螺栓I的连接可靠性和安全性。
[0021]该种螺栓防滑牙结构,针对底盘高强度螺栓I和螺母2配合时,由于螺母2螺纹中残留着大量的达克罗积液5,达克罗积液5将使螺纹副间的摩擦系数增大,导致螺纹连接出现滑牙现象;在螺栓I端头铣扇形的开口 3,开口 3处的尖角4方向与螺母2旋向相刻,以实现达克罗积液5的自攻。在保证螺栓I强度的前提下,在螺栓I端头铣扇形的开口 3 ;充分利用螺母2旋向,使螺栓I扇形的开口 3处尖角4将残留在螺母2内的达克罗积液5攻出,即保证了螺栓I的质量,同时解决螺栓I失效问题。
[0022]显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种螺栓防滑牙结构,其特征在于:所述螺栓和螺母配合的一端设有开口,所述螺栓的开口处形成挤出螺母内螺纹的达克罗积液的尖角。2.如权利要求1所述的螺栓防滑牙结构,其特征在于:所述开口横截面为扇形。3.如权利要求1所述的螺栓防滑牙结构,其特征在于:所述尖角由螺栓开口处的外螺纹形成。4.如权利要求1或2或3所述的螺栓防滑牙结构,其特征在于:所述开口设在所述螺栓和螺母配合的端部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺栓防滑牙结构,所述螺栓和螺母配合的一端设有开口,所述螺栓的开口处形成挤出螺母内螺纹的达克罗积液的尖角;本实用新型在保证螺栓强度的前提下,在螺栓端头铣扇形开口;充分利用螺母旋向,使螺栓扇形开口尖角将残留在螺母内的达克罗积液攻出;减小螺纹副间摩擦系数,解决螺栓滑牙问题,提高螺栓的连接可靠性和安全性。
【IPC分类】F16B35/00
【公开号】CN204729436
【申请号】CN201520329718
【发明人】周海波, 杨展, 黄震, 华江海, 程林, 周浩泽, 宋东奇
【申请人】奇瑞汽车股份有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月20日
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